Автостоп магнитофона

 

АВТОСТОП МАГНИТОФОНА, содержащий зашунтированный диодом . электромагнит, включенный в коллекторную цепь выходного транзистора, датчик, соединенный через разделительные цепи с первым транзистором, включенным по схеме с общим эмиттером, к коллектору которого подсоединен накопительный конденсатор , и второй транзистор, коллектор которого через резистор связан с базой выходного транзистора, о т л и - ч а ю щ и. и с я тем, что , с целью Повышения стабильности времени срабатывания , в него введены делитель напряжения , третий транзистор и истоковый повторитель, вход которого соединен с коллектором первого транзистора, а выход через резистор - с шиной питания и базой второго транзистора, эмиттером соединенного с делителем напряжения, вьшолнённым в виде двух резисторов, последовательно включенных между иданами питания и нулевого потенциала, а S коллектором - с базой третьего тра зистора , эмиттер которого соединен с ГЛ базой выходного транзистора, а кбл- f лектор - с вторым концом накопительно- %i- го конденсатора и через резистор с шиной нулевого потенциала. кэ со о

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„ 024976 бц Я 11 В 15/22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (2 1) 3390940/18-10 (22) 05.01.82 (46) 23.06.83. Бюл» № 23

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbITMA

H ABTOPCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (72) В. Н. Лапенко, А. В. Тихомиров и В. А. Матагин (53) 681.846,7 (088.8) (56) 1. Патент ФРГ № 2443877, кл., 11 В 15/08, 1979.

2. Шевченко В. И. Кассетные магнитофоны. М., "Связь, 1977, с. 36.

3» Руководство по эксплуатации кассетного магнитофона "Соната, мо дель 211,214, Великие Луки, 1981. (54) (57) АВТОСТОП МАГНИТОФОНА, содержащий зашунтированный диодом электромагнит, включенный в коллекторную цепь выходного транзистора, датчик, соединенный через разделительные цепи с первым транзистором, включенным по схеме с общим эмиттером, к коллектору которого подсоединен накопительный кон- денсатор, и второй транзистор, коллектор которого через резистор связан с базой выходного транзистора, о т л и ч а ю щ и.й с я тем, что, с целью йовышения стабильности времени срабатывания, в него введены делитель напряжения, третий транзистор и истоковый повторитель, вход которого соединен с коллектором первого транзистора, а выход через резистор - с шиной питания и базой второго транзистора, эмиттером соединенного с делителем напряжения, выполненным в виде двух резисторов, последовательно включенных между шинами питания и нулевого потенциала, а Я коллектором - с базой третьего транзистора, эмиттер которого соединен с базой выходного транзистора, а коллектор - с вторым концом накопительно- % го конденсатора и через резистор с шиной

-нулевого потенциала.

3 »и4

1024976 а к технике маг- смешается и выбивает фиксиРующУю пла быть использава ку ЛПМ переводя магнитофон в режим

"Останов" (31 . во, в котором:в, Недостатком известного автостопа яв- ольэуется отиажв- 5 ляется большая зависимость времени вго шихся отражавших срабать вания от напряжения питания и м и падающем уЬ от температуры, Темпвратурная зависикальныв сегменты, масть. обусловлена в первую очередь

ccerarre. узлы сни- уменьшением напряжения база - эмю пцую иэ светодиода 1О твр транзистора вследствие изменения илитвльное устрой; температурного потенциала. Время сра

ый механизм (мещ- батывания определяется временем заря$1), . да электролитического конденсатора,. йства является ион . который, помимо разброса начальной электромагнита. . емкости, имеет большие токи утечки, t5 автостопа,.s которых сильную зависимость значения емкости от вмного узла вьпимь- температуры и большое ее изменение вских.секторов под в результате старения, Вследствие этих . Его контакты аор- причин для установки ввлич щы задержгической схемы уп- >О ки срабатывания автостопа. введен подри отсутствии сиг- строечный резистор, обладающий весьма ключавт питание от низкой надежностью.

Большое время срабатывания также м является то, что является недостатком известного автовля прижимной 5 стсаа. Трудоемкость егв проверки и настот ведущего вала и ройки достаточно велика.

Изобретение отиос нитной записи и может но в магнитофонах, Известна устройст датчике движения исп

-ние света or вращаю .секторов на приемно лаХ, содержащее звр наклеенные на падка зу, оптопару, состо и фоторезистора, ус ство и исполнитежн ный электромагнит)

Недостатком устро прльэование мощного

Известны схемы датчик вращения при нен в виде металлич подкассетным узлам ключены к входу ло ,равлвния, которая и налов or датчика от двигателя 2 ) °

Недостатком схв при остановке двигат ролик не отводится не въ ключается питание остальной схе мы магнитофона, что уменьшает срок службы элементов питания, Кроме того, к недостаткам следует отнести большой ЗО разброс и низкую стабильность времени задержки срабатывания и ее.зависимость от напряжения питания и температуры.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является автостоп магнитофона, содержащий датчик вращения приемного узла, выполненный в виде м таллических секторов нод приемным ггогг- кассетным узлом и пружинящего контакт- 40 ного устройства. Контакты подипочвны к фильтру НЧ, выход которого через элвю ролитический конденсатор подключен к выпрямителю с удвоением напряжения, связанному через регулируемый рвзистиь 45 ный делитель с входом порогового усилителя на транзисторах с логическим элементом задержки срабатывания автостопа, B качестве порогового элемента исцользуется транзистор, включенный по схеме . 5О с общим эмиттвром, Порогом является напряжение перехода база-эмиттвр. Как только напряжение на электролитическом конденсаторе превышает пороговое наи ряжение» открыв ется монной тран@ист©Р и срабатывает электромагнит, Å646 приводит ударную юиаку в зацепление о штифтом, расположенным на мажвике

За счет инерции маховика ударная планка

Бель изобретения - повышение стабщп

aocrи времени срабатыванияя E03rocrcrlrh

Поставленная цель достигается твм, что в автостоп магнитофона, содержащий зашунтированный диодом электромщнит, включенный в коллекторную цепь выхсщного транзистора, датчик соединен ный через разделительные цепи с первым транзистором, включенным по схеме с общим эмиттером. к коллектору котоюго подсоединен накопительный конден-. сатор, и второй транзистор коллектор которого через резистор связан с базой выходного транзистора, введены делитель напряжения, третий транзистор и истоковый повторитель, вход которого соединен с коллектором первого транзистора, а выход через резистор - с шиной питания и базой второго транзистора, эмиттером соединенного с делителем напря-,. жения выполненным в. виде двух реэиоторов, последовательно включенных между шинами питания и нулевого потенциала, а коллектором - с базой третье го транзистора, эмиттер которого соединен с базой выходного транзистора, а коллектор - с вторым концом накопительного конденсатора и через резистор с шиной нулевого потенциала.

На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого автостопа, магии тофонае

1024976

Артостоп содержит датчик 1, электро.- разряд накопительного конденсатора 11. магнит 2, зашунтированнный диодом 3, Истоковый повторитель 8 включен для первый, второй, . третий и четвер гый . развязки высоко высокоомной зарядной биполярныв транзисторы 4 - 7, истоко пени от схемы сравнении напряжений на вый повторитель 8, конденсаторы 9 - 11. втором транзисторе 5. Ввиду того, что

Резистор 12 подключен одним концом накопительный конденсатор 11 периодик шине питания, а вторым концом coe- чески разряжается, напряжение на эмма динвн с конденсатором 10, а также с . тере второго транзистора 5 всегда боконденсатором 9, резистором 13 и, лвв положительно, чем на его базе, поэаатчиком 1, вторые концы которых под- ® тому он- закрыт, также закрыты треключены к шине нулевого потенциала. тий транзистор 6, четвертый выходной

Второй конец конденсатора 10 связан . транзистор 7 и электромагнит 2 обес с базой первого транзистора 4, с . - точен. резистором 14 и через последовательный При остановке. приемного пошсассет включенный резистор 15 и через элект- >> ного узла импульсы от датчика 1 отромвханический контакт 16 с шиной сутствуют, прекращается формирование питания. Второй конец резистора 14 и . прямоугольного напряжения в точке сое эмиттвр первого транзистора 4 подклю- дннения резисторов 12 и l3, первый чены к шине нулевого потенциала, к ко . транзистор 4 не открывается. Напряжение торой подключены также истоковый пов- ® на накопительном конденсаторе 11 все торитель 8, резистор 17, .резистор 18, время возрастает. При этом также увелиэлвктромагнит 2 и диод 3. К шине пи- . чивается напряжение на базе второго тания подключены эмиттер четвертого транзистора 5, и при достижении величивыходного транзистора 7 и рвзисто- ны на 0,5-0,*6 В (для кремниевого ры 19 - 22. Второй конец резистора 19 транзистора) большей напряжения на соединен с коллектором первого тран- его эмиттерв происходит его приоткрызистора 4; с входом истокового повтори- вание, появляется падение напряжения ,теля 8: и одним концом накопительного ° на резисторе 23, которое в свою ачеконденсатора ll, второй конец которого редь, приоткрывает третий транзистор 6; соединен с коллектором третьего трен- .создавая падение напряжения на рвзисЗО зистора 6 и резистором 17. Выход ио- торе 17, что приводит к увеличению токового повторителя 8 соединен с ре- входного потенциала истокового повтозистором 20 и базой третьего транзис-, рителя 8 и, .соответственно, к вще тора 5. Резисторы 18 и 21 образуют большему открыванию второго и третьего делитель напряжения, соединенный с эмит- транзисторов 5 и 6. При этом происходит тером второго транзистора 5, коллектор З лавинообразное увеличение- тока через которого соединен с базой третьего тран- эти транзисторы и через эти транзистозистора 6 и одним концом резистора 23, ры и через резистор 22, напряжение на: второй конец которого соединен с эмиттв котором достигает напряжения открываром третьего транзистора 6, резисто!- ния четвертого выходного транзистора 7

Ф ром 22 и базой четвертого выходного и на электромагнит 2 подается напряже» транзистора 7, коллектор которого сое.- . нив питания. При этом срабатывает элект динен с электромагнитом 2 и диодом 3. ромагнит 2, который приводит ударную

Автостоп работает следующим обра- планку в заценление с штифтом, располозом. жеиным на маховике. За счет инерции

При включении магнитофона напряжение маховика ударная планка смещается и яз питания подается одновременно на схему выбивает фиксирующую планку ПМ, автостопа и на двигатель ЛПМ. Начина; переводя магнитофон в режим "Останов". ется заряд накопительного конденсато- При снижении напряжения питания .. ра 11 через высокоомный резистор 19. скорость заряда накопительного конденсе.Одноврвменно начинается вращение привм- О тора 11 уменьшается, . но одновременно ного подкассетного узла, при этом кон- уменьшается и величина опорного напрятакты датчика 1 периодически замыка- жения на вмиттвре,второго транзисто.ютая и размыкаются. В точке соединения ра 5, Соотношение номиналов элвменрезисторов 12 и 13 формируется напря-, тов 18 и 21 резистивного делителя жение. прямоугольной формы. Это напря- ?> опорного нндряжения и элементов времяжвние через кондесатор 10 поступает на задающей цепи (накопительного конденса ,базу первого транзистора 4, периодичео- тора 11 и рваистора 19) может быть ки открывая его.,При этом происходит . i выбрано так, чтобы изменение времени

1024976

Составитель В. Сергеев"

Редактор О Бугир Техред С.Мигунова Корректор О,ТигоР

Заказ 4405/48 . Тираж 594 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

" по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4J5

Филиал ППП, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 срабатывания автостопа при уменьшении питания было минимальным.

Для исключения срабатывания автостопа при нажатой клавише "Временный стоп предусмотрено замыкание электромеханического контакта 16 при нажатии на клавишу Временный стоп". При этом первый транзистор 4 постоянно открыт, препятствуя заряду накопигель10 ного конденсатора 11.

5 ар> тому» что при изменении скорости заряда накопительного конденсатора 11 вследствие изменения напряжения питания» IIpoHcxoELHT oljHospBMBHHo и пропорциональное изменение опорного напряжения, время срабатывания авто- стопа практически не зависит от напряжетния lIHTaHHB, Благодаря введению новых узлов и связей в схеме может быть использована высокоомная зарядная цепь, а следовательно, в качестве накопительного (врвмязадающего) конденсатора может быть использован нв электролитический конденсатор (бумажный, пленочный, керамический и т.д.), поэтому стабильность в постоянной времени заряда предлагаемого устройства на порядок выше, чем у известного устройства и не нуждается в регулировке.

Порог срабатывания предлагаемого устройства может быть выбран на много большим» чем известного устройства.

При этом изменение температурного пс . тенциала р- И переходов не оказывает влияния на время срабатывания автостопа.