Способ снижения гидродинамического сопротивления

 

1. СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ преимущественно при транспорте криогенной жидкости путем нанесения на внутреннюю поверхность труб покрытия, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения смачиваемости обтекаемой поверхности, внутреннюю поверхность труб покрывают материалом, обеспечивающим краевой угол смачивания более 90°. 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что внутреннюю поверхность трубы покрывают чистыми или композиционными материалами на основе фторопласта.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН з(ю F 17 D 1 20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3286722/25;08 (22) 11.03.81 (46) 30.06.83. Бюл. № 24 (72) Д. М. Боуш и Г. М. Завалина (53) 621.643 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 436962, кл. F 17 D 1/20, 1974.

2, Иванцов О. М. и др. Низкотемпературные трубопроводы. М., 1980, с. 21 (прототип) . (54) (57) 1. СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ

„„Я0„„1025954 A преимущественно при транспорте криогенной жидкости путем нанесения на внутреннюк поверхность труб покрытия, отличающийся тем, что, с целью повышения эффектчвности путем снижения смачиваемости обтекаемой поверхности, внутреннюю поверхность труб покрывают материалом, обеспечивающим краевой угол смачивания более

90o

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что внутреннюю поверхность трубы покрывают чистыми или композиционными материалами на основе фторопласта.

1025954

Составитель И. Петоян

Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Тираж 485 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб, д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор В. Пилипенко

Заказ 4534 31

Изобретение относится к гидродинамике и может быть использовано при транспорте жидкостей, преимущественно криогенных.

Известен способ уменьшения гидродинамического сопротивления введением в жидкость поверхностно-активных веществ (полимеров) для получения на твердой поверхности структурированной пленки, препятствующей отрыву пограничного слоя жидкости от стенки (1) .

Однако образующаяся пленка увеличивает количество центров парообразования, поэтому приводит к интенсивному кипению жидкости и, следовательно, к увеличению гидравлического сопротивления.

Наиболее близким. к предлагаемому является способ снижения гидродинамического сопротивления, предусматривающий нанесение на внутреннюю поверхность труб покрытия (эпоксидного), снижающего гидродинамическое сопротивление за счет уменьшения шероховатости стенок труб, и, следовательно, приводящего к увеличению производительности (2) .

Недостатком известных способов являются ограниченные возможности снижения шероховатости поверхности, а следовательно, и гидравлического сопротивления.

Цель изобретения — повышение эффективности за счет снижения смачиваемости обтекаемой поверхности.

Указанная цель достигается тем, что в способе снижения гидродинамического сопротивления путем нанесения на внутреннюю поверхность труб покрытия, поверхность труб покрывают материалом,,обеспечивающим краевой угол смачивания более

90 .

Сущность способа заключается в том, что именно смачиваемость поверхности влия10 ет на гидравлическое сопротивление.

Уменьшение гидродинамического сопротивления наблюдается при полном отсутст. вии смачиваемости. Футерующий слой обеспечивает краевой угол смачивания с рабочей жидкостью более 90, т.е. способствует устранению смачивания обтекаемой поверхности при течении жидкости. При этом сцепление жидкости с твердой поверхностью очень мало. Трубопроводы для транспорта сжиженных газов (азота, кислорода, воздуха) можно футеровать чистыми или композиционными материалами на основе фторопласта (например, суспензия фторопласта 40).

25 Использование изобретения позволит снизить гидродинамическое сопротивление по сравнению с трубопроводами без футеровки на 26о/о.