Фрезерная почвообрабатывающая машина

 

ФРЕЗЕРНАЯ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ МАШИНА, содержащая закрепленный на оси корпус фрезбарабана с ножами, внутри которого размещен редуктор, и муфту предельного момента , отличающаяся тем, что, .с целью-снижения динамических воздействий на трансмиссию и обеспечения удобства в обслуживании, муфта предельного момента выполнена в виде жестко закрепленного к корпусу фрезбарабана ведомого диска и по крайней мере двух ведущих полудисков, имеющих подпружиненные стержни со сферическими головками и взаимодействующий с ними регулировочный конусный винт, и размещена внутри фрезбарабана с противоположной редуктору стороны .jg

COIO3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

3ЦП A 01 B 33/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOIVlY CBNPETEJlbCTBY

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР .

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3249273/30-15. (22) 18.02.81 (46 ) 30.08. 83. Бюл. Р 32 (72) П ° A Гриценок, М.X.Êàìåíêo, Е.И.Шейнин, И,М.Шульта, В.Ф.Корелин, И.Г. Эльтерман и С.А.Менчикова (71 ) Производственное объединение

"Мелиормаш" и Научно-производственное объединение "ВНИИземмаш" (53) 631.312.34(088.8) (56 ) 1. Авторское свидетельство СССР

9 128847, кл. A 01 В 33/02, 1959.

2. Скотников В.A. и др. Мелиоративные машины для осушивания болот.

Мйнск, "Высшая школа", 1976. (54)(57) ФРЕЗЕРНАЯ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ MMlHHA содержащая закреплен„„SU„„1037850 ный на оси корпус фрезбарабана с ножами, внутри которого размещен редуктор, и муфту предельного момента, отличающаяся тем, что, .с целью. снижения динамических воздействий на трансмиссию и обеспечения удобства в обслуживании, муфта предельного момента выполнена в виде жестко закрепленного к корпусу фрезбарабана ведомого диска и по крайней мере двух ведущих полудисков, имеющих подпружиненные стержни со сферическими головками и взаимодействующий с ними регулировочный конусный винт, и размещена внутри фрезбара. бана с противоположной редуктору стороны..

10 37850

Изобретение относится к сельскохозяйственной технике, в частности к почвообрабатывающим фрезерным машинам.

Известна машина для подготовки поверхности торфяной залежи и ремон" та торфяных полей, состоящая иэ фреэы с ножами, задней и передней опор, причем привод и подшипниковые опоры фрезы встроены во внутрь ее корпуса, ножи укреплены на корпусе одним центральным болтом и к раме прикреплен отбойный нож 1 ).

Недостаток этой машины — возможность поломки рабочих органов и привода при перегрузках. 15

Известна фрезерная почвообрабатывающая машина, содержащая закрепленный на оси корпус фрезбарабана с ножами, в ну три которого р аз меще н редуктор, и муфту предельного момента $2).

Одним и э недостатков этой маши ны является то, что муфта предельного момента, установленная на раме машины, не снижает динамических воздейст-25 вий на трансмиссию, а только защищает от перегрузок при встрече с непреодолимым препятствием, штифты срезаются и при замене их требуется затрачивать много времени для выпрессовки срезанных и эапрессовки новых штифтов, что снижает эксплуатационные пок аз ат ели маши ны .

Uåëü изобретения — снижение динамических воздействий на трансмиссию и обеспечение удобства обслуживания.

Указанная цель достигается тем, что муфта предельного момента .выполнена в виде жестко закрепленного к корпусу фреэбарабана ведомого диска 40 и по крайней мере двух ведущих полудисков, имеющих подпружиненные стержни со сферическими головками и взаимодействующий с ними регулировочный конусный винт, и размещена внутри

Фреэ барабан а с противоположной редук тору стороны.

На фиг. 1 изображена фрезерная почвообрабатывающая машина; на фиг. 2 — сечение A-A на фиг. 1.

Фрезерная почвообрабатывающая машина содержит закрепленный на оси 1 корпус фрезбарабана 2 с ножами 3. Внутри корпуса фрезбарабана 2 размещен редуктор 4, а с противоположной ему стороны — муфта предельного момента. Муфта 5 предельного момента выполнена в виде жестко закрепленного к корпусу фреэбарабана 2 ведомого диска б и двух ведущих полудисков 7 и 8, имеющих подпружиненные стержни 9 со сферическими головками 10, с которыми вз аимодействует регулировочный конусный

Винт 11.

В процессе фреэерования почвы при воздействии нагрузок превышающих крутящий момент муфты, ведущие полудиски 7 и 8 пробуксовывают относительно ведомого диска 6, тем самым защищают от перегрузок и сглаживают динамические воздействия на трансмиссию. Изменение величины передаваемого крутящего момента производится путем изменения длины регулировочного винта 11, а следовательно, и жесткости пружин стержней 9, что .позволяет защитить от перегрузок и снизить динамические воздействия на трансмиссию, обеспечить удобство в обслуживании, повысить производительность на 7Ъ.

1037850

1037850

Заказ 6062/1

Тираж 721

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Pаушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Л, Попов

Редактор П. Макаревич Техред Ж. Кастелевич Корректор А - Тяско