Способ контроля стержнеобразных табачных изделий и устройство для его осуществления

 

1. Способ коктропя стержнеобразных табачных изделий, предусматривак щий образование перепада давления вне зоны желаемой воздухопроницаемости, отлича.ющийся тем, то, с целью повышения точности, создают перепад давления в зоне желаемой ъозщр опроницаемости и определ5 т разность между этими перепадами, а контроль осуществляют по результату сравнения полученной разности с верхним и нижним предельными значениями. 2. Устройство для контроля стержнеобразных табачных изделий, содержащее камеру, служащую для размещения табачных изделий, источник сжатого воздуха, измерительный прибор, за датчик опор ного сигнала, пороговый элемент, управления и регистр сдвига, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено дополни (тельным задатчиком опорного сигнала. и пороговым элементом и исполнительным сл механизмом, служащим для отбраковки дефектных табачных изделий, а камера, с служащая для размещения стержнеобрааных табачных изделий, разделена на две части, каждая из которых через трубопровод и дроссель подключена к источнику сжатого воздуха, при этом пороговые элементы посредством логических эле00 ментов ИЛИ и И соединены с исполнительным механизмом. 4 00 OD

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (1% (11) А э(Я) А 24 С 5/34

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ с

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 1) 252 1745/28-1 3 (22) 13.09. 77, (31) P 2653734,8 (32) 26. 11.76 (33) ФРГ (46) 30. 08.83. Бюл. И 32 (72) Уве Хайтманн, Хайнц-Кристен Лоренцен, Гюнтер Вале и Рольф Дальгрюн (ФРГ) (71) Хауни-Верке Кербер унд Ко. КГ (ФРГ) (53) 643.97.05 (088.8) (56) 1. Патент США ¹ 334804, кл. 73-41, опублик. 1976.

2. Патент СССР ¹ 328613, кл. кл. А 24 С 5/34, 1966.

З.Патент ФР! по заявке У 2529655/13, кл. А 24 С 5/34, 13. 10.76. (54) СПОСОБ КОНТРОЛЯ СТЕРЖНЕОБРАЗНЫХ ТАБАЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ И УСТPOACTBO ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ. (57) 1. Способ контроля стержнеобразных табачных изделий, предусматривающий образование перепада давления вне зоны желаемой воздухопроницаемости, о т л и ч а,ю щ- и и с я тем, что, с целью повышения точности, создают перепад давления в зоне желаемой воздухпроницаемости и определяют разность между этими перепадами, а контроль осуществляют по результату сравнения полученной разности с верхним и нижним предельными значениями.

2. Устройство для контроля стержнеобраэных табачных иэделий, содержащее камеру, служашую для размещения табачных иэделий, источник сжатого воздуха, измерительный прибор, задатчик опорного сигнала, пороговый элемент, блок управления и регистр сдвига, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено дополни1 тельным задатчиком опорного сигнала. и пороговым элементом и исполнительным механизмом, служащим для отбраковки дефектных табачных иэделий, а камера, служащая для размещения стержнеобразных табачных изделий, разделена на две части, каждая иэ которых через трубопро вод и дроссель подключена к источнику сжатого воздуха, при этом пороговые элементы посредством логических элементов ИЛИ и И соединены с исполнительным механизмом.

1 10394

Изобретение относится к способу конч роля стержнеобраэных табачных изделий, имеющих зону требуемой воэдухопрони= цаемости, во время их транспортирования по еречно оси вдоль заданного пути при помощи создания перепада давления между имеющим наполнение охваченным оболочкой пространством и пространством вне оболочки и образования зависимого от воэдухопроницаемости оболочки контрольного сигнала, а также к устройствам для осуществления данного способа и может быть применено в табачной промышленнос т и.

Известен способ KoHTpoJIB стержнеоб разных табачных изделий, предусматривающий образование перепада давления в камере и отбраковку дефектных табачных изделий )XJ

ИзвестнО устройствО для контроля стер рО жнеобразных табачных изделий, включаю щее испытательну о камеру, приспособление для подачи воздуха, преобразователь и исполнительный механизм, служащий для отбраковки дефектных табачных из- р5 делий ;2/

Недостатком дып1ого способа и устройства является то, что в них образует ся давление между пространством внут ри оболОчки сигареты и пространством

;вне этой оболочки, причем это падение давления постоянно во всей контролируе-. мой зоне сигарет, Кроме того, вышеуказанный cIIoc06 II -стройство M 0 T быть использованы только p!1$ с ига ретообраз ных таоачных изделий с недопустимо боль- .

35 шой воздухопронпцаемостью 060лОчки, Наиболее близким к предлагаемому является способ контами стержнеобразных табачж1х изделий, предусматривак

40 щий образование перепада давления вне зоны желаемой воздухопроницаемости (31.

Из вышеуказанного источника также известно устройство для осуществления данного способа, содержащее камеру, служащую для размещения табачных иэ45 делни, йсточник сжатого" воздуха, изме-» рительный прибор, задатчик опорного сиг-; а нала, пороговый элемент, блок управления и регистр сдвига, Недостатками известного способа и устройства является то, что они позволяют контролировать Оболочку стержнеобразных табачных иэделий во время их транспортировки по поперечной оси, с одной стороны на нежелательную воэдхопроницаемость, а с другой — несоблюдение желательной воздухопроницаемости в определенной зоне оболочки.

33 2

Бель изобретения - повышение точнос ти контроля.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу контроля стержнеобраэ» ных табачных изделий, предусматривающем образование перепада давления вне зоны желаемой воздухопроницаемости создают:перепад давления в зоне желаемой воэдухопроницаемости и Определяют разность между этими перепадами, а конт роль осуществляют по результату сравнения полученной разности с верхним и нижним предельными значениями.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для контроля стержнеобразных табачных иэделий, содержащем камеру, служашую для размешения табачных иэделий, источник сжатого воздуха, измерительный прибор, задатчик опорного сигнала, пороговый элемент, блок управления и регистр сдвига, оно снабжено дополнительными задатчиком опорного сигнала, пороговым элементом и исполнительным механизмом, служащим для отбраков ки дефектных таба ных изделий, а камера, служащая для размещения стержнеобразш.п табачных изделий, разделена на две части,,каждая из которых через трубопровод и дроссель подключена к источнику сжатого воздуха, при этом пороговью элементы посредством логических элементов ИЛИ и И соединены с исполнительным м еханизмом.

На фиг. 1 схематично показана присоединяюшая фильтры машши для изготовления сигарет с фильтром; на фиг. 2вырез контрольного барабана машины для присоединения фильтров по фиг. 1 в сечении; на фиг. 3 - сечение Л-А на фиг, 2 (части контрольного барабана); на фиг. 4:схема контроля для нахождения дефектов в Оболочке табачных изделий для контрольного барабана по фиг. 2 и 3.

В машине для присоединения фильтров типа "МАХ 5 входной барабан 1 подает изготовленные сигареты к двум раскладачным барабанам 2, которь1е разбирают поступающие уступчато сигареты ,и рядами по две штуки с пространством

1 между сигаретами подают на сборочный барабан

Палочки фильтров поступают из накопителя 4 на режущий барабан 5, разрелпотся двумя дисковыми кожами 6 на фильтровые палочки двойной длины использования, собираются на укладочном барабане 7, сдвигаюшим барабаном 8, разравниваются в ряд лежащих одна за з 10394 другой фильтровых палочек и ускоряющим барабаном 9 укладываются в промежуточные пространства между сигаретами на сборочном барабане 3. Группы сига рета — фильтр — сигарета сдвигаются 5 так, то их компоненты тесно прилегают друг к другу. Затем они передаются на передаточный барабан 10. При помощи стягивающего валика 11 с бобины 12 с покрывающей бумагой стягивается по-- !О лоска 13 покрывающей бумаги. Полоска покрывающей бумаги направляется вокруг имеющего острую кромку приспособления 14 для предварительного сгиба, намазывается клеем устройством 15 для 15 нанесения клея и на валике 16 для покрывающей бумаги разрезается ножевым барабаном 17.

Разрезанные листочки покрывающей бумаги на передаточном барабане 10 под- gp клеиваются своим началом к грутшам сигарета - фильтр - сигарета и на намоточном барабане 18 обматываются витком с помощью намоточного рычага 19 вокруг групп сигарета — фильтр — сигарета.

Готовые группы двойных сигарет с фильтром через сушильный барабан 20 подаются к режущему барабану 21 и на нем при помощи разрезания фильтровых палочек посредине становятся готовыми отдельными сигаретами, причем одновременно дефектные сигареты с фильтром отбрасываются. Действующее вместе с передаточным барабаном 22 и сборочным барабаном 23 переворачивающее устройство

3S

24 переворачивает один ряд сигарет с фильтром и одновременно передает их в

pm сигарет с фильтром, проходящий нервдаточный барабан 22 и сборочный барабан 23 неперевернутым, Через контрольный барабан 25 сигареты с фильтром попадают к выбросному барабану 26, на котором сигареты с фильтром перед виве дением проверяются по головкам. Действующий вместе с тормозным барабаном

27 укладывающий барабан 28 укладывает сигареты с фильтром на ленту 29 для укладки.

На полой оси 30 вращательно установлен собранный из трех деталей 31-33 50 корпус барабана. На лобовой стороне на детали 32 закреплены имеющие выемки

34 диски 35, образующие приемники для сигарет с фильтром. Деталь 32 имеет лоткообразные камеры 36, каждая из 55 которых разделена на две камеры 37 и

38 также имеющий выемку 34 с планкой 39 на соседнем с местом соедине33 4 ния между палочкой табака и фильтром участка фильтра сигарет с фильтром. Листочки покрывающей бумаги сигарет с фильтром имеют зону требуемой воздухопроницаемости, образованную рядом отверстий. Они могут иметься уже в покрывающей бумаге либо прокалываться в листочках покрывающей бумаги.

Между дисками 35 имеется средство уплотнения (второе средство уплотнения) в виде неподвижной крышки 40 из листового металла, которая закрывает камеры

37 и 38 при их циркуляции временно до небольшого зазора. В качестве средства для создания различных давлений в камерах 37 и 38 имеется воздуховод

41. Для этого полая ось 30 кругообраз ной стенкой 42 разделена на две камеры

43 и 44, которые связаны с источником давления. Камеры 43 и 44 имеют приспособление для присоединения в виде управляющего шлица45 или 46 и камерам

37 или 38 с помощью соответствующих им каналов 47 и 48 в корпусе барабана.

Для создания давления внутри оболочек сигарет с фильтром и/или для присоединения к устанавливающему различия в давлении измерительному устройству корпус барабана на одной стороне имеет средство уплотнения (первое средство уплотнения) в виде диска 49, являющего. ся составной частью детали 31 корпуса барабана. Диск 49 имеет проходящие к выемкам 34 диска 35 отверстия 50, Установленное на стенке машины управляющее кольцо 51 с приспособлением для присоединения в виде управляющего шлица 52 относится к диску 49. На другой стороне корпуса барабана к выемкам, 34 диска 35 относятся управляемые в направлении двойной стрелки приспособление для уплотнения (первые средства упчотнения) в виде имеющих отверстия

53 или 54, расположенных на диске 55, являющимся составной частью детали 33 корпуса барабана. Закрепленное на полой оси 30 управляющее кольцо 56 относич ся к диску 55 и имеет приспособление для присоединения в виде управляющего шлица 57, который также служит для присоединения к источнику давления и/или к устанавливающему различия в давлении измерительному устройству.

От выходной стороны источника 58 сжа.":. о воздуха контрольный воздух через воздуховод 59, имеющий установочный ь нтиль 60, измерительный прибор

61 измерения предварительного давления

H jRpoccGGb 621 подается е сих Врете с фильтром. Сжатый воздух проходит через сигарету с фильтром и выходит из нее через воздуховод 63 (Отходящий от управляющего шпица 57 управляющего копь 5 ца 56), имеющий дроссепь 64, перед которым подключены измерительный прибор 65 измерения давления, например, закрытьЖ пружишый манометр, и устач навливающее различия в давлении измерительное устройство 66.

Входной стороной источник 58 сжатого воздуха подключен к воздуховоду 41, для которого он, следовательно, является источником пониженного давления., 45

Бозцуховод 67 расходится на воздуховоды 68 и 69, которые входят в камеры

43 или 44 попой оси 30 и которые каждый имеет установочный вентигп 70 или

71 и измерительный прибор 72 или 73 >0 измерения давления.

Измерительное устройство 66 имеет пневматически-электрический измерительный трансформатор 74 к которому параллельно позади него подключены два датчика сигналов в виде пороговых элементов 75 и 76, Пороговый элемент 75 имеет задатчик 77 опорного сигнала дпя верхнего предельного значения, причем пороговый элемент 75 включен таким за образом, что он посылает выходной сиг; нал, если выходной сигнал измерительного трансформатора 74 выше сигнала. задатчика 77 опорного сигнала. Пороговый элемент 76 имест дополнительный задат- З5 чик 78 впорн ог0 сигнала для нижне го предельного значения,причем пороговый элемент 76 вкгпоче ;l таким образок., что он посылает выходной сигнал„если выходной сигнал измеритетл.ного трансформатора 74 нике сигнала задатчика 78 опорного oигнала.

Выходами оба пороговых элемента 75 и 76 через логическую схему 79 ИЛИ соединены с входом логической схемы

80 И, другой вход которой соединен с датчиком 81 тактовых импутпьсов, и выход которого связан с исполнительным механизмом 83, служащим для отбраковки дефектных таба шых изделий с их пути транспортирования. Ис.попнительный механизм имеет усилитель 84 и электромагнитный вентиль 85, который расположен в соединяющем источник 86 с;ка.того воздуха. Выходом логическая схема

80 И =îåäèíåíà с регистром 82 сдвига, 55 приводимым в двикение датчиком 81 тактовых импульсов с выдувным соплом

:87 воздуховода 88. Это выдувное сопло

87 расположено у выбросного барабана

26.

Контрольное устройство работает сле дующим образом.

СоответственнО нахОдящиеся под крышкой 40 из листового металла камеры нагружаются пониженным давлением, причем благодаря соответствующей регулировке установочных вентилей 70 и 71 в воздуховодах 68 и 69 в камере

37 создается гораздо большее пониженное давление, чем в камере 37, Через управляющий шпиц 52 из воздуховода

59 сжатый воздух вдувается вовнутрь сигареты с фильтром, который выходит из фильтра и через управляющий штщ

57, который короче, чем интервал давления между сигаретами с фильтром на контрольном барабане 25, поступает в воздуховод 63. Измерительный трансформатор постоянно посылает соответствующий имеющемуся в данный момент в воздуховоде 63 давлению электрический сигнал к пороговым элементам 75 и 76, посылающим выходной сигнал к логической схема 79 ИЛИ и тем самим к логической схеме 80 И,если поступивший в них сигнал вышесигнала задатчика 77 Опорного сигнала или ниже сигнала дополнительного задатчика 78 опорного сигнала. Через логическую схему 80 И, а также датчик

81 тактовых импульсов производится анализ контрольных с гналов в соответ ственно правильный момент времени контроля, а именно в тот, ко| да сигарета с фильтром соединена с управляющим шлицом 57. Если в этот момент времени логическая схама 79 ИЛИ посылает сигнал к логической схеме 80 И, сигарета с фпльтром имеет либо слишком большую воздухопронш аемость ее Оболочки на участке папочки табака, либо с ппцком малую воздухопроницаемость листочка покрывающей бумаги, т. е. дефектную перфорацию. Вследств.-.е различных пониженных давлений в камерах 37 и 38 отверстия в листочке покрывающей бумаги проверяются с значительно более высокой чувствительностью, чем воздухопроницаем Ость материала ОбОлОчки пйлОчки табака, Средняя воздухопроницаемость оболочек нескольких сигарет с фильтром считывается на Инерционном измерительном приборе 65 измерения давления. Если машина для присоединения фильтров работает с номинальной производительностью, при которой, например, вьптускаются 4000 сигарет с фильтром в ми- i нуту, можно, так как инерционность иэмерйтельного прибора 65 измерения давления представляет собой временную постоянную, даже установить, для какого числа сигарет с фильтром действует показываемая велична измерительного прибора 65 5 измерения давления. Отдельный анализ контрольных сигна юв через измерительное устройство 65 позволяет, с другой стороны, не допускать сигареты с фильтром с дефектной оболочкой к дальнейшей обработке, таким образом, что выходные сигналы логической схемы 80 И, создаваемые сигаретами с фильтром с дефекта-ми в оболочке, т. е. такими сигаретами с фильтром Я, оболочка которых имеет слишком высокую воздухопронииаемость на участке палочки табака, либо отверстия которой в листочке накрывающей бумаги имеют слишком малую воздухопроницае,— мость, подается в регистр сдвига и в нем сдвигается синхронно с движением транспортирования соответствуюшей сигареты

Ф шая сигарета с фильтром достигает выпувного сопла выбросного барабана 26, соответственно такту срабатывают злекч ромагнитный вентиль 85, благодаря чему иэ выдувного сопла 87 выходит воздушная струя и сигарета с фильтром выдувается из выбранного барабана 26.

В результате использования иэобрете ния повышается точность контроля, так как эа один пропесс контроля могут ус танавливаться как дефекты в оболочке, т. е. слишком большая воздухопроницае мость оболочки в общем, так и дефект я в зоне требуемой воздухопронипаемости оболочки.

2039433 д 1 Р Г 2

A-4

1039433

4 Ьг. 4

Составитель Г, Богачева

Редактор В. Пилипенко Техред M.Гергель Корректор А. Эимокосов

Заказ 6245/60 Тираж 326 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент«, r. Ужгород, ул. Проектная, 4