Рабочее колесо шнекового насоса

 

РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ШНЕКОВОГО НАСОСА , содержащее ступицу с расположённой на ней винтовой лопастью, отлича ющвес я тем, что, с целью улучшения антикавитационных качеств насоса, входной виток лопасти снабжен с тыльной-стороны профилированными лопатками и примыкающей к их торцам и периферии винтовой пластиной из пористого материалс1, расположенной с зазором относительно ступицы . ffjfff О)

(19) (!1) СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А (5п F 04 D 3/00) F 04 D 29 бб

С ю э

1 о " >"::" (ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .? ".

H ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ! (ii1У ", ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 34 3 34 96/25-06 (22) 30. 04. 82 .(46) 07.09.83 Вюл. 9 33 (72) В.В.Асеев и A.Ä.Ëÿûåíêî (53) 621 .674(088,8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 421801, кл. F 04 D 29/66, 1972, 2. Авторское свидетельство СССР

9 823646, кл. F 04 D 3/00, 1979. (54) (57) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ШНЕКОВО1 О НАСОСА, содержащее ступицу с расположенной на ней винтовой лопастью, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью улучшения антикавитационных качеств насоса, входной виток лопасти снабжен с тыльной .стороны профилированными лопатками и примыкакщей к их торцам и периферии винтовой пластиной из пористого материала, расположенной с зазором относительно ступицы °

1 1040222 1

В

Изобретение относится к насосо- материала, расйоложенной с зазором строению, а именно к рабочим коле" относительно ступицы. сам шнековых насосов, и может быть, На фиг. 1 изображено,рабочее использовано в шнековых насосах с вы- колесо шнекового насоса, продольный сокими антикавитационными качества- разрез> на фиг. 2 — вид A на фиг. 1. ми. Рабочее колесо шнекового насоса

Известно рабочее колесо шнекового содержит ступицу 1 с расположенной насоса, содержащее втулку и установ- на ней винтовой лопастью 2, входной ленную на .ней по меньшей мере одну виток 3 которой снабжен с тыльной винтовую лопасть с чередующимися меж- стороны 4 профилированными лопатками ду собой выступами и канавками, расЫ0.5 и примыкающей к их торцам и перифеложенными перед зоной кавитационного Рии винтовой пластиной 6 иэ пористоразрушения, причем выступы имеют пе- го материала, расположенной с зазоременную высоту, уменьшающуюся от пе- ром 7 относительно ступицы 1. Лопатриферии лопасти к втулке (1). ки 5 образуют межлопаточные каналы 8.

Недостатками этого колеса являет- 15 При обтекании лопасти 2 жидкостью ся сложность изготовления лопасти и с тыльной стороны 4 входного витка 3 низкие антикавитационные качества. образуется область пониженного давлеНаиболее близким по технической ния. Падение давления на входном витсущности и достигаемому результату ке 3 лопасти 2 определяется расстояи предлагаемому является рабоее ко- 2р нием от оси вращения: на более удален лесо шнекового насоса, содержащее ных участках имеет место большее паступицу с расположенной на ней винто- дение давления. Поэтому кавитация в вой лопастью. первую очередь начинается на перифеВ винтовой лопасти выполнены П-об- рии рабочего колеса. Жидкость, постуРазные прорези, образующие лепестки, 5 пающая на вход рабочего колеса„через отогнутые от поверхности лопасти и зазор 7 подается в межлопаточные каслужащие выступами. Для уменьшения. налы 8, в которых с помощью лопаток . кавитации рабочая и нерабочая сторо- 5 повышается давление жидкости. ны лопасти имеют связь через проре- Под.действием этого давления жидэи, что позволяет повысить давление кость проникает через пористую пласв зоне кавитации путем перетекания тину 6 в зону кавитации, повышая давжидкости с эоны вЫсокого давления в ление в ней. При повышении давления зону низкого давления (2). в зоне кавитации выше давления насыНедостатком известного колеса яв- . щенных паров нарушаются условия обраляется то, что в результате перете- зования каверн и кавитация жидкости кания иэ полости с повышенным давле" З5 не происходит. нием в полость с поииженным давлени- Кроме этого, уменьшаются потери ем существенно увеличиваются гидрав- . на трение жидкости о входной виток 3 лические потери и потери на трение.. лопасти 2, так как проникающая через

Целью изобретения является улуч- пористую йластину 6 жидкость играет

l шение антикавитационных качеств на- 40 роль гидродинамической смазки.

Соса, Конструкция входного витка 3 лоуказанная цель достигается тем пасти 2 позволяет повысить давление что в рабочем колесе шнекового насо- в ее периферийных областях и тем са, содержащем. ступицу с расположен- самым исключить кавитацию жидкости. ной на ней винтовой лопастью, вход- 45 ной виток лопасти снабжен с тыльной Таким образом, предлагаемое рабостороны профилированными лопатками чее колесо шнекового насоса позволяи примыкающей к их торцам и перифе- ет улучшить антикавитационные качестрии винтовой пластиной из пористого . ва насоса.

Юид М

ВНИИПИ Заказ 6896/Зф

Тираж 665 ПодПиСное Филиал ППП "Патент", г, Ужгород,ул.Проектная,4