Устройство для регулирования выдачи топлива

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) 1 А

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ . (21) 3432596/18"24 . . {22) 29.04.82 (46) 23.09.83. Бюл. h 35 (72) З.А. Счепицкий, С.М. Косенков, А.В. Ленский и А.П, Быстрицкая (71) Опытное. конструкторское бюро

llpH Заводе "Экситон и Государственный всесоюзный ордена Трудового

Красного Знамени научно-исследова- .. тельский технологический институт . ремонта и эксплуатации машиннотракторного парка (53) 62 1 398(088.8) (56) 1.. Авторское свидетельство СССР 556977, кл. В 60 S 5/02, 19?5., 2. Авторское свидетельство СССР

И 900263, кл. G 05 D 7/00, 1981 (прототип). (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫДАЧИ:ТОПЛИВА, содержащее топливораздатонную колонку, выход которой соединен с первым входом узла ввода кода, пер- . вый выход которого соединен с входом топливораздаточной колонки, второй выход " с первым входом вычислительного узла, содержащего приемо" передатчик информации, выход которого подключен к первым входам первого блока памяти, первого элемента ИЛИ, блока программного управления,- пер-, вый, второй, третий, четвертый, пятый, шестой и седьмой выходы которого соединены соответственно с первыми с входами приемопередатчика информа-. ции, задатчика циклов, задатчика пределов регулирования, второго- бло-. ка памяти, первого, блока сравнения, сумматора,. блока управления индика- цией, восЬмой .выход — с вторым вхо- (д1) G 08 С 19/28 . " -.-- — = дом первого блока памяти, выход которого подключен к второму входу второго блока памяти, первь(й выход которого соединен с вторыми входами задатчика циклов и задатчика преде-: лов регулирования, выход которого подключен к второму входу первого элемента ИЛИ, выход. которого соединен с вторым входом сумматора, выход которого подключен к второму входу приемопередатчика информации, третьему входу второго блока памяти, вторым входам блошка управления индикацией и первого блока сравйения, выход которого подключен к третьему входу блока управления индикацией . и второму входу блока программного управления, второй выход второго блока памяти соединен с первым вхо-; дом второго элемента ИЛИ и третьим входом задатчика циклов, выход которого соединен с третьим входом первого элемента ИЛИ и четвертым входом блока управления индикацией, к пятому входу которого подключены первый и второй выходы второго блока памяти, третий выход которого подключен к второму входу второго элемента ИЛИ, выход которого соединен с третьим. входом сумматора, первый и второй выходы пульта управления соединены с четвертым входом первого элемента ИЛИ и третьим входом блока программного управления, третий выход пульта управления соединен с третьим входом. первого блока памяти, и четвертым входом второго блока памяти, выход блока управления индикацией соединен с входом блока индикации, первый вход вычислительного

1043 узла является .вторым выходом приемопередатчика информации, второй выход . которого является выходом вычислительного узла, который соединен с вторым входом узла ввода кода, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения информативности устройства, в него введены измерительный блок и в вычислительный узел - третий и четвертый блоки памяти, экстраполятор, второй блок сравнения, задатчик пределов диагностических параметров, выход которого соединен с третьим входом второго элемента ИЛИ, девятый, десятый, одиннадцатый, двенадцатый и тринадцатый выходы блока программного управления подключены соответственно к первым входам задатчика пределов, диагностических параметров, третьего блока памяти, вто рого блока сравнения, экстраполятора и четвертого блока памяти, первый вы ход третьего блока памяти подключен к шестому входу блока управления индикацией, второй выход - к седьмому входу блока управления индикацией, 716. пятому входу первого элемента ИЛИ и второму входу экстраполятора, к

I . третьим входам которого подключены соответственно третьи выходы третьего блока памяти, выходы четвертого блока памяти соединены с восьмым входом блока управления индикацией и вторым входом второго блока сравнения, выход которого подключен к чет.вертому входу приемопередатчика информации и четвертому входу блока программного управления, выход экстраполятора подключен к шестому входу первого элемента ИЛИ, выход первого блока памяти, соединен с вторым вхо" дом четвертого блока памяти, выход сумматора с вторым входом третьего блока памяти, третий вход четвертого блока памяти является вторым входом вычислительного узла, к которому под" ключен выход измерительного блока, содержащего измерители параметров, подключенные через соответствующие аналого-цифровые. преобразователи с входами коммутатора, выход которого является выходом измерительного блока., l0

Изобретение относится к техни. ческому обслуживанию и заправке машин топливом и может быть использо- . вано, в частности, для сельскохозяйственных машин.

Известно устройство для выдачи топлива, содержащее топливораздаточную колонку, блок ввода кода и счетное устройство, содержащее указатели суммарного топлива, блоки совпадения, блок памяти, блок запрета, информа" . ционное табло, блок пересчета, элементы И и ИЛИ и тумблер (1) .

Известно устройство для регулирования выдачи топлива с управлением техническим обслуживанием, содержа" щее на топливораздаточной колонке последовательно соединенные насосный агрегат, счетчик жидкости и датчик импульсов, узел ввода кода, вклю" чающий последовательно соединеннне кодер, блок приема и выдачи информации, блок. управления индикацией, блок индикации, второй выход первого блока приема и. выдачи инфорМации сое" динен с блоком управления насосным агрегатом, выход которого соединен с насосным агрегатом, датчик импульсов подключен к второму входу приемопередатчика информации, который сое" динен двунаправленным каналом связи с приемопередатчиком информации вычислительного узла, содержащего пульт управления, подключенный к первому входу блока программного управления, соединенного своими выходами с первыми входами блока приема и выдачи информации, регистра адреса первого блока памяти, второго блока памяти и блока задания циклов, блока задания пределов регульфования, сумматора, первого блока сравнения и блока управления индикациеи, второй выход блока приема и выдачи информации под- ключен к вторым входам блока про-, граммного управления, регистра адреса и первому входу первого элемента

ИЛИ, выход регистра адреса подключен к второму входу первого блока памяти, первый и второй выходы которого сое1.043 динены соответственно с вторым и третьим, входами блока задания циклов, первый выход первого (второго) блока памяти соединен с вторым входом блока задания пределов регулирования, вы-. ход которого подключен к второму входу первого элемента ИЛИ, выходы первого и второго элементов ИЛИ соединены соответственно с вторым и треть- им входами сумматора, выход которогО ip подключен к третьему входу блока приема и выдачи информации,. к третьему входу первого блока памяти, к второму входу блока сравнения, и к второму входу блока управления индикацией, первый и второй выходы блока памяти. шинно связаны с третьим входом блока управления индикацией, второй и третий выходы первого блока памяти подключены. соответственно к первому и второму входам элемента ИЛИ, второй . выход пульта управления соединен с третьим входом регистра адреса и . с четвертым входом первого блока памяти, третий выход пульта управления соединен с третьим входом первого элемента ИЛИ, выход блока задания циклов подключен к четвертому входу первого элемента ИЛИ и к четвертому входу второго блока управления инди30 кацией, пятый вход которого подключен к выходу блока сравнения, а выход к второму блоку индикации.

Управление техническим обслужива- нием заключается в определении мо, ментов постановки каждой машины на техническое обслуживание по обобщенному параметру технического состояния, в данном устройстве - по количеству израсходованного топлива; измерении. " диагностических параметров машины, по которым оценивается ее техничес". кое состояние для определения необходимости обслуживания и объемов .работ по обслуживанию или возможности эксплуатации машин до очередного тех- 45 нического обслуживания без проведения настоящего $2) .

Известные устройства обеспечивают учет расхода топлива и на его основе определение моментов постановки маШИН 0 на техническое обслуживание, .но не обеспечивают управления техническим обслуживанием машин.

Целью изобретения является повыше- . ние информативности устройства за счет определения и учета динамики измерения диагностИческих параметров,. машин.

716 4

Поставленная цель достигается тем, что в устройство для выдачи топлива, содержащее топливораздаточную колонку, выход которого соединен с первым входом узла ввода кода, первый выход которого соединен а входом топливораздаточной колонки, второй выход " с первым входом вычислительного узла, содержащего приемопередатчик информации, выход которого подключен к первым входам первого блока памяти, . первого элемента ИЛИ, блока программного управления, первый, второй, третий, четвертый, пятый, mee.той и седьмой выходы которого соединены соответственно с первыми входами приемопередатчика информации, задатчика циклов, задатчика пределов регулирования, второго блока памяти, первого блока сравнения, сумматора, блока управления индикацией, восьмой выход .- с вторым входом первого блока памяти, выход которого подключен к второму входу второго блока памяти, первый выход которого соединен с вторыми входами задатчика циклов и задатчика пределов регулирования, выход которого подключен к второму входу первого элемента ИЛИ, выход которого соединен с вторым входом. сумматора,, выход которого подключен к второму входу приемопередатчика ин- формации, третьему. входу второго блока памяти, вторым входам блока управ-. ления индикацией и первого блока сравнени я, выход которого подключен к третьему входу блока управления индикацией и второму входу блока программного управления, второй выход второго блока памяти соединен с первым входом второго элемента ИЛИ и третьим входом задатчика циклов, выход которого соединен с третьим входом первого элемента ИЛИ и четвер" тым входом блока управления индикацией, к пятому входу которого подключены первый и второй выходы второго блока памяти, третий выход которого подключен к второму входу второго элемента ИЛИ, выход которого соединен с третьим входом сумматора, первый и второй выходы пульта управления соединены с четвертым входом первого элемента ИЛИ и третьим входом блока программного управления, третий выход пульта управления соединен с третьим входом первого блока памяти и четвертым входом второго блока памяти, выход блока управления инди1043

На чертеже показана схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит на топливораздаточной колонке 1 насосный агрегат 2 55 счетчик 3 жидкости, датчик 4 импуль- . сов, узел 5.ввода кода, включающий кодер 6, приемопередатчик 7 информакацией соединен с входом блока индикации, первый вход вычислительного узла является вторым выходом приемопередатчика информации, второй выход которого является выходом вычисли-, тельного узла, который соединен с вторым входом узла ввода кода, введены измерительный блок и в вычислительный узел — третий и четвертый блоки памяти, экстраполятор, второй блок сравнения, задатчик пределов диагностических параметров, выход. которого соединен с третьим входом второго элемента ИЛИ, с девятого по три- . надцатый выходы блока программного уп- 15 равления подключены соответственно к первым входам задатчика пределов диагностических параметров, третьего блока памяти, второго блока сравнени я, экстраполятора и четвертого бло- 20 ка памяти, первый выход третьего блока памяти подключен к шестому входу блока управления индикацией, второй выход - к седьмому входу блока управления индикацией, пятому входу. первого элемента ИЛИ и второму входу экстраполятора, к третьим входам которого подключены соответственно третьи выходы третьего блока памяти, выходы четвертого блока памяти соеди- зо нены с восьмым входом блока управления индикацией и вторым входом второго блока сравнения, выход которого подключен к четвертому входу .приемопереда- чика информации и четвертому входу блока программного управления, выход экстраполятора подключен к шес" тому входу первого элемента ИЛИ, выход первого блока памяти соединен с вторымвходом четвертогоблока памяти,выход сумматора соединен с вторым входом третьего блока памяти, третий вход четвертого блока памяти является вторым входом вычислительного узла, к которому подключен выход измери- 45 тельного блока, содержащего измерители параметров, подключенные через соответствующие аналого" цифровые преобразователи с входами коммутатора, выход которого является выходом измерительного блока, 716 6 ции, блок 8 управления индикацией, блока 9 индикации, элок 10 управления насосным агрегатом, вычислительный узел 11, содержащий пульт, 12 управления, блок 13 программного управления, включающий генератор 14 тактовых импульсов, шифратор 15, блок 16 памяти, преобразователь 17 кода, эле мент 18 задержки, приемопередатчик 19. информации, первый блок 20 памяти, второй блок 21 памяти, задатчик 22 циклов, задатчик 23 пределов регулирования, первый элемент ИЛИ 24, второй .элемент ИЛИ 25, сумматор 26, первый блок 27 сравнения, блок 28 управления индикацией, блок 29 индикации, задатчик 30 пределов диагностических параметров, третий блок 31 памяти, четвертый блок 32 памяти, второй блок

33 сравнения, экстраполятор 34, кроме того, устройство содержит измерительный блок 35, включающий измерители параметров 36. 1 - 36.1, аналого-цифро" вые преооразователи 37. 1 - 37,К, коммутатор 38.

Задатчик 23 пределов регулирова" ния по запросу формирует информацию о верхнем и нижнем пределах периодичности проведения технического обслуживания по всем маркам обслуживае õ машин. Задатчик 30 пределов диагностических параметров формирует информацию о предельных значениях каждого диагностируемого параметра. В качестве задатчиков пределов. регулирования 23 и пределов диагностических параметров 30 могут служить постоянные запоминающие устройства или специальные вычислители.

Блок 29 индикации может быть спе" циализированным, где каждому параметру соответствует своя группа индикаторов, или универсальным на базе телевизионного дисплея, что в свою очередь определяет структуру блока 28 управления индикацией. Пульт 12 управления может быть специализированным, где каждому вводимому параметру соответствуют определенные переключатели, или универсальным на базе стандартной алфавитно-цифровой клавиатуры.

Блок 13 программного управления . включает генератор тактовых 1 4 импульсов, шифратор 15, запоминающее устройство 16, преобразователь 17 кода, элемент 18 задержки.

Приемопередатчики 7 и 19 в режиме информации приема получают ее через

7. 1043716 8 двунаправленный канал связи и выдают на узел 5 ввода кода и вычислительный узел 11. В зависимости от выбранного метода приема-передачи это может быть телефонный канал, радиоканал или любой другой.

Число ячеек блоков 21 и 31.памяти соответствует .числу обслуживаемых машин. В .каждой ячейке блока- 21 па" мяти хранится следующая информация: сигналу с генератора 14 тактовых импульсов из блока 16 считывается код. очередной команды программы, сигнал которого преобразуется в преобразователе 17 кода в сигналы управления остальными блоками устройства. Он также через элемент 18 задержки поступает на вход шифратора 15 для формирования на его выходе адреса следующей команды в блоке 16. Если на шифракаждого параметра. Метод экстраполя- . ления в сумматоре 26 осуществляется ции и число и измерений определяются Я вычитание информации первого входа требуемой точностью., из информации второго входа, резульВ блоке 16 памяти хранится програм- тат выдается на выход. В блоке 27 ма функционирования устройства. По сравнения происходит анализ резульномер машины, марка машины, коли- . тор 15 поступает какой-либо из входчество. заправленного топлива с преды- ных сигналов от блоков устройства, дущего технического обслуживания, то адрес следующей команды на входе номер проведения очередного техни- блока 16 определяется совместным ческого обслуживания и другие. Каж- 15 действием этого сигнала и выходного дая ячейка памяти блока 31, соот- сигнала .элемента 18 задержки. ветствующая конкретной машине, пред" Устройство работает следующим обставляет собой матрицу, число строк разом. которой соответствует числу К опре- При постановке машины на техниделяющих техническое состояние машины 20 . ческое обслуживание ей ставят в соотдиагностических параметров, а число . ветствие свободную ячейку блоков 21 столбцов - числу и значений каждого и 31 памяти. В ячейку блока 21 памяти диагностического параметра, измерен.- с пульта 12 управления вводится инфорного в процессе и-й .текущей и (и-1)-х мация о номере и марке новой машины, предыдущих постановок на обслужива- 25 а также машины, прошедшей капитальный ние. Измерительный узел 35 служит ремонт или техническое обслуживание для измерения диагностических пара- . с максимальной периодичностью. При . метров, характеризующих состояние постановке на техническое обслуживание отдельных деталеи, узлов, агрега-, ранее эксплуатировавшейся машины в тов обслуживаемой машины, т.е. ее соответствующие элементы ячейки бло30 конструктивных и не конструктивных ка 2 1 памяти вводится информация о элементов. В данном устройстве изме-,номере шага йрограммы пересчета со1 рительныи узел 35 состоит из изме- ответствующем предыдущему обслужива рителей параметров 36.1 - 36.К, . нию, а также о количестве заправаналого-цифровых преобразователей ленного топлива с момента предыдущеи

37. 1 37 К для преобразования из- З5 постановки на обслуживание (текущий меренных неэлектрических величин раз- 1расход топлива). личной физической природы в цифровую форму, коммутатора 38 для последова" . С введением перфоключа в кодер 6 тельной записи информации об йзме" . соответствующий ему.код поступает ренных параметрах в блок 31 памяти. в блок 20 через блоки 7 и 19, осу40.

Возможно использование для измере", ществляя выбор соответствующей ячейния универсального измерительного .ки блока 21 памяти. Информация о иартестера или любого другого варианта. ке машины из определенной зоны выВ частном случае возможен ввод ин- . . бранной ячейки памяти поступает в формации о диагностических парамет задатчик 23 пределов регулирования, 45 рах в блок 31 памяти из измеритель- с выхода которого-через элемент ного блока 35 с помощью ручного пуль- ИЛИ 24 на второй вход сумматора 26 выдается информация о верхнем предеЭкстраполятор 34 предназначен для ле периодичности. Информация о текупрогнозирования значения каждого из 50 щем расходе топлива с выхода блока

К диагностических -параметров на пе- о 21 памяти через элемент ИЛИ 25 постуриод до очередного. обслуживания на oc-, пает на третий вход сумматора 26. По нове и предыдущих измеренных значений сигналу с блока 13 программного управ10437 тата вычитания. Если текущий расход . топлива меньше верхнего предела периодичности, то с блока 27 сравнения выдается сигнал разрешения на выдачу топлива через приемопередатчики 19 и 7 информации на блок 10 управления насосным агрегатом, который формирует управляющий сигнал для включения насосного агрегата 2.

Затем с эадатчика 23 пределов ре- 10 гулирования через элемент ИЛИ 24 поступает на второй вход сумматора 26 информация о нижнем пределе топлива, которая также сравнивается путем вы" читания с текущим расходом. Результаты сравнения выдаются через блоки

19, 7 и 8 на блок 9 индикации, информируя водителя о количестве топлива, оставшегося до очередного обслуживания. 20

Датчик 4 вырабатывает импульсы, соответствующие количеству топлива, отпущенного топливораздаточной колонкой 1, Эти импульсы через приемо-. передатчики 7 и 19 информации и элемент ИЛИ 24 -поступают на сумматор 26, где по управляющему сигналу с блока .

13 программного управления суммируются нарастающим итогом с текущим расходом топлива. Суммарное количество топлива постоянно сравнивается путем вычитания с верхним и нижним пределами, формируя сигналы разрешения, запрета и индикации. При достижении i верхнего предела периодичности блок З5

27 сравнения вырабатывает сигнал, которйи через приемопередатчики 19 и 7 информации поступает на блок 10 управления..насосным агрегатом, формируя сигнал выключения насосного агрегата 2 и запрещая дальнейшую выдачу топлива колонкой 1. С дости- . жением верхнего предела периодичности, когда выдача топлива прекраща-. ется, сигнал с блока 27 сравнения поступает в блок 13 программного управления, на который сигнал может быть подан также с пульта 12 управления. Формируемые при этом на десятом выходе блока 13 программного управления сигналы управляют последовательной записью сигналов диагностических параметров с помощью коммутатора 38 в и-й столбец соответствую-, щей ячейки блока 31 памяти, изме" ряемых блоками 36. 1 - 36.К и преобравуемых анагбго-цифровыми преобразо- j вателями 37.1 - 37.К. После оконча16 10 ния процесса измерения информация о значении каждого диагностического параметра иэ п-го столбца ячейки блока 31 памяти последовательно поступает строка за строкой (с 1 по К) с выхода блока 31 памяти через элемент ИЛИ 24 на второй .вход сумматора 26; на третий вход которого через элемент ИЛИ 25 последовательно по" ступает из эадатчика 30 пределов диагностических параметров информация о.предельных значениях каждого из диагностических параметров. 8 сумматоре 26 вычисляется разность предельного и измеренного значений каждого диагностического параметра. Сигналы результата вычитания по каждому параметру с выхода сумматора 26 записываются в блок 32 памяти.

После сравнения значений всех диагностических параметров обслуживаемой машины и записи результатов в блок 32 памяти происходит анализ результатов сравнения, для. чего они поступают из блока 32 s блок 33. Если значения всех параметров меньше соответствующих предельных, сигнал с .блока 33 поступает в блок 13 программного управления, который по выходу разрешает работу экстраполятора 34. На третви входы экстраполятора 34 подаются. и значений каждого диагностического параметра, зафиксированных в блоке 31 памяти. Прогно"— зирование каждого диагностического параметра экстраполятором 34 осуществляется на период до следующего техническрго обслуживания. Прогнозируемое значение параметра с выхода экстраполятора 34.подается на второй вход сумматора 26 через элемент

ИЛИ 24, где сравнивается путем вычитания с предельным значением данного параметра. Результат фиксируется в блоке 32 памяти. Аналогично происходят прогнозирование, сравнение и . запись в блок памяти результатов по остальным (К-1) диагностическим параметрам.

Если хотя бы одно из измеренных при текущей постановке на обслужи" вание или прогнозируемых параметров ° больше предельных, то. блоком 33 вырабатывается сигнал, который через блоки 19, 7 и 10 управляет выключением насосного агрегата 2, запрещая выдачу топлива колонкой 1.

С пульта 12 управления подается сигнал запроса на режим индикации.

11 ...1043

Блок 13 программного управления вы- рабатывает управляющие сигналы для вывода на блок 29 индикации через блок 28 управления индикацией содержимого всех основных блоков устройства. Это позволяет индицировать, содер-. жимое любой ячейки блоков 21 и 31 памяти с целью анализа состояния обслуживаемых машин и их агрегатов,. определения количества выданного об- - 10 служиваемой машине топлива, нолуче- . ния информации о достижении верхнего и нижнего пределов периодичности.

Если прогнозируемые значения параметров обслуживаемой машины меньше 15 предельных, значит ее техническое . состояние позволяет эксплуатацию до:.. следующего обслуживания без проведения:настоящего. 8 этом случае, а также после проведения, при необ- . 2О ходимости, технического обслуживания на третий вход сумматора 26 из определенной зоны соответствующей ячейки блока 21 памяти через элемент

ИЛИ 25 подается информация о номере д

716 . 12 шага, определяющем вид текущего технического обслуживания, .значение которой увеличивается в сумматоре

26 на единицу. В резул ьтате . суммирования формируется номер шага, определяющего вид следующего обслуживания, который записывается в освобо-, дившуюся зону ячейки блока 21 памяти.

Применение предлагаемого устройства позволяет определять. фактические моменты постановки машин на техническое обслуживание и на основе измерения диагностических параметров и прогнозирования динамики их изменения:оценивать объем работ по техническому обслуживанию или возможность эксплуатации машин до следующего обслуживания без проведения очередного. При этом более полно используется ресурс работы как от" дельно .узлов и агрегатов, так и машины в целом, снижаются затраты на техническое .обслуживание за счет

:сокращения объема работ и снижения расхода запасных частей и материалов.

1043716 Й Ь «Ф ЮМ

ВНИИПИ Заказ 7343/55 Тираж 618 Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, 3п. Проектная, 4