Устройство для монтажа и демонтажа гребных винтов судна
СОЮЗ,СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН (19) (11) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
АО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 2738833/27-11 (22) 19,03.79
° 46) 15 10.83. Бюл. N 38 (72) В.Ф-. Иванов, В.Ф. Скороходов, А.А..Некрасов и В.В. Барер (71) Мурманский судоремонтный завод (53) 629. 12.004.67 (088.8)
:(56! 1>Авторскс)е свйдетельство СССР, Н 480599 кл. В 63 В 9/00 1973 (5Ц(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА
И ДЕМОНТАЖА ГРЕБНМХ ВИНТОВ СУДНА, содержащее подвижное основание с двумя стойками, верхние части которых имеют постели для укладки гребных винтов, установленные с возможностью вертикального перемещения относитель д1) В 63 В 9/00, В 63 H 23/34 но стоек, о т л и ч а.ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения возможности монтажа и демонтажа гребных винтов, расположенных в амбразуре ахтерштевня, каждая стойка имеет механизмы горизонтального и вертикального перемещения относительно основания, а верхние части стоек выполнены с коромыслами, на которых консольно установлены постели.
2. Устройство по и. 1, о т л ич а e"ù е е с я тем, что каждое коромысло выполнено с концами, смещенными относительно друг друга по .высоте, а постели установлены на указанных концах коромысел.
Ф 1047
Изобретение относится к судострое" нию, в частности к устройствам для монтажа и демонтажа гребных винтов судна.
Известно устройство для монтажа и демонтажа гребных винтов судна, содержащее подвижное основание с двумя стойками, верхние части которых имеют постели для укладки гребных винтов, установленные с возможностью 1О вертикального перемещения относительно стоек 1) .
Однако данное устройство не позволяет осуществить монтаж и демонтаж. гребных винтов, расположенных в 15 амбразуре ахтерштевня судна.
Цель изобретения - обеспечение возможности монтажа и демонтажа гребных винтов, расположенных в ам" браэуре ахтерштевня.
Цель достигается тем, что в известном устрой ст ве каждая стой ка имеет механизмы горизонтального и вертикаль. ного перемещения относительно основа" ния, а верхние части стоек, выполне" 25 ны с коромыслами, на которых коисольно установлены постели..
Кроме того, каждое коромысло выполнено с концами, смещенными относительно друг друга rio высоте, а постели установлены на указанных кон" цах коромысел.
На фиг. 1 изображено устройство, для монтажа и демонтажа гребных винтов судна, общий вид, на фиг. 2вид А на фиг, 1; на. фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2", на фиг. 4устройство в аксонометрической проекции .
Устройство содержит подвижное основание в виде саней 1-(возможно выполнение основания в виде тележки) с двумя стойками 2. Верхние части стоек 2 выполнены консольными .и представляют собой коромысла 3 с кон45 цами 4, смещенными относительно друг друга по высоте; Постели 5 уста" новлены в полых концах 4 коромысел
3 с возможностью вертикального перемещения относительно стоек 2. Кроме того, постели 5 имеют также гориэон тальное перемещение относительно стоек 2 s направлении перпендикулярном линии, соединяющей укаэанные стойки 2.
Такое перемещение может отсутст" вовать при условии горизонтального перемещения стоек 2 в уцазанном направлении. Стойки 2 установлены на
766 2 санях 1 с воэможностью горизонтального перемещения относительно саней
1 вдоль линии, соединяющей зти стойки, и с возможностью вертикального перемещения относительно саней 1 °
Вертикальное перемещение постелей
5 осуществляют с помощью гидравлических домкратов Ь, горизонтальное перемещение постелей 5 - с помощью винтовых домкратов 7. Постели имеют ролики 8 для облегчения вращения уложенного винта (не показан ). Стойки 2 имеют механизм горизонтального перемещения, состоящий из ползунов
9, перемещаемых относительно саней
1 с помощью гидравлических домкратов
1О, а в ползунах установлены стойки.
Вертикальное перемещение стоек 2 относительно саней. 1 осуществляют с помощью механизмов вертикального
/ перемещения, например гидродомкратов 11. Для фиксации стоек 2 на требуемой высоте служат прокладки, 12. Положение ползунов 9 относительно саней 1 фиксируют с помощью болтов 13.
Устройство работает следующим образом.
Для демонтажа гребных винтов, расположенных в амбразуре ахтерштевня, подводят сани 1 к гребному винту по направлению перпендикулярному оси гребного вала (не показан).
Заводят постели 5 в амбразуру ахтерштевня и устанавливают их под концами ступицы гребного винта так, чтобы ролики 8 касались ступицы, придавая для этого стойкам 2 и постелям 5 соответствующие перемещения л посредством гидравлических домкратов 10 и 11 и винтовых домкратов
7. Фиксируют стойки 2 от перемещения относительно саней 1 посредством прокладок 12 и болтов 13. Укладывают ранее спрессованный гребной винт на постели 5, йридавая для этого постелям 5 вертикальное перемещение посредством гидравлических домкратов
6; Выводят из отверстия ступицы гребной вал, затем выкатывают сани
1 с гребным винтом иэ подзора в зону действия крана. Для монтажа, гребных винтов предварительно регулируют высоту постелей 5 и расстояние между ними, придавая для этого стойкам
2 соответствующие перемещения посредством гидравлических домкратов 10 и !1. Фиксируют стойки 2 от переме щения относительно саней 1 посред1047766 4 винтовых домкратов 7. Вводят в отверстие ступицы гребного винта гребной вал.
3 . ством прокладок 12 и болтов 13.
Укладывают гребной винт на постели посредством крана. Подводят сани
1 с винтом к гребному валу судна по направлению перпендикулярному оси гребного вала. Производят центровку гребного винта относительно гребного вала, придавая для этого соответствую щие перемещения постелям 5 посредстi 1 вом гидравлических домкратов 6 и 1ф
Данное устройство уменьшает трудоемкость монтажа и демонтажа гребного винта, менее массивно и громоздко, чем известные устройства, проще по конструкции, а следовательно, имеет и меньшую стоимость.
1047766
1047766
Составитель И. Скуратович 1
Редактор И. Дылын Техред М.Костик. КорректорО. Билак
Заказ 7837/19 Тираж 46О Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
