Снегопогрузчик
СНЕГОПОГРУЗЧИК, содержащий базовую МсШ1ину с конвейером, направляхят нй аппарат, установленный под выходным концом конвейера с возможКостью поворота в 1ориэонтальной плоскости, отличающийся тем, что, с целью повьииения эффективности работы путем увеличения дальности сбрасывания снега, направляющий аппарат выполнен в виде скребко вого конвейера с рамой и тяговым элементом , причем каждый скребок выполг нем в виде двуплечего рычага, и прикреплен к тяговому элементу шармирно с возможностью поворота в направлея НИИ перемзцения скребков, а одно из плеч указанного 1 1чага установлено с возможностью взаимодействия с упором, который смонтирован на раме указанного конвейера в зоне раз-с I грузки. § (Л 4 со А
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
„„Я0„„1049611 А
1(5)> Е 01 Н 5/ООУ Е 01 Н 8/10
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3462095/29-11 (22) 05. 07. 82 (46) 23.10. 83. Бюл. Р 39 (72) N.Ã.Hàéìóøèí (53) 625:, 768,002. 5 (088. 8) (56) 1.Авторское свидетельство СССР
9 66634 кл. Е 01 Н 8/10, 1945 (прототип) ° (54) (57) СНЕГОПОГРУЭЧИК, содержащий базовую машину с конвейером, направляюший аппарат, установленный под выходным концом конвейера с возмож- ностью поворота в горизонтальной плоскости, отличающийся тем, что, с целью повышения зффектив ности работы путем увеличения даль-. ности сбрасывания снега, направляющий аппарат выполнен в виде скребкового конвейера с рамой и тяговым элементом, причем каждмй скребок выпол-..: нен в виде двуплечего рычага.и прикреплен к тяговому элементу шарнирно с воэможностью подпорота в направле нии перемещения скребков, а одно из плеч указанного рычага установлено с возможностью взаимодействия с упором, который смонтирован на раме укаэанного конвейера в. зоне раз» грузки.
1049611
Изобретение относится к машинам для перегрузки снега из валов и куч в транспортные средства, Наиболее близким к предлагаемому является снегопогруэчик, содержащий базовую машину с конвейером, направляющий аппарат, установленный под выходным концом конвейера с воэможностью поворота в горизонтальной плоскостиf1 J.
Недостатком известного снегопог- 10 рузчика является ограниченная дальность етбрасывания снега.
Целью изобретения является повышение эффективности работы путем увеличения дальности отбрасывания снега.
Цель достигается тем, что в снегопогрузчике, содержащем базовую машину с конвейером, направляющий аппарат, установленный под выход-2О ным концом конвейера с возможностью поворота с горизонтальной плоскости, направляющий аппарат выполнен в ,виде скребкового конвейера с рамой и тяговым элементом, причем каждый скребок выполнен в аиде. двуплечего
p ara и прикреплен к тяговому элементу шарнирно с воэможностью пово рота в направлении перемещения скребков, а одно из плеч укаэанного рычага установлено с воэможностью взаимо-ЗО действия с упором, который смонтирован на раме указанного конвейера в зоне разгрузки.
На фиг. 1 показан снегопогрузчик вид сбоку; на фиг. 2 — направляющий З5 аппарат, разрез; на фиг. 3 — разрез
А-А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез
Б-Б на фиг, 2, Снегопогрузчик содержит питатель
1 и конвейер 2, под разгрузочным 40 концом которого смонтирован с возможностью поворота в горизонтальной, плоскости направляющий аппарат,выполненный в виде скребкого конвейера 3. Питатель 1, конвейер 2 и скреб-4 ковый конвейер 3 установлены на базовом шасси 4. Скребковый конвейер 3 имеет тяговый элемент — цепь 5, на которой шарнирно закреплены скребки
6, выполненные в виде двуплечего рычага. Конвейер 3 помещен в кожухе 7 с приемным бункером 8 и установлен на поворотной платформе 9. Боковые стенки кожуха 7 стянуты перегородками 10, на которых закреплен настил
11, имеющий по центру лоток 12 для движения по нему тяговой цепи. Скребки 6 имеют хвостовик 13 и внешнюю часть 14 двуплечего рычага и установлены с возможностью поворота в направлении их перемещения вокруг оси 15. От поворота в противоположном направлении скребки 6 предохраняются упором (не показан). Конвейер
3 имеет ведомый вал 16 с звездочкой 17 и на нем жестко закреплены упоры 18 для взаимодействия с хвостовиком 13 скребков 6, На внутренней части кожуха 7 со стороны холостой ветви цепи 7 установлены резиновые прокладки 19. На поворотной платформе установлен гидромотор 20 с редуктором 21, передающим вращение на ведущую звездочку 22 конвейера 3, К конвейеру присоединены гидроцилиндры 23 и 24 для поворота
его в вертикальной и горизонтальной плоскости соответственно, Работа снегопогрузчика осуществляется следующим образом.
Устанавливают конвейер 3 под необходимым углом наклона и поворота относительно транспортного средства и включают питатель 1 и конвейер 2 в движение, Снег поступает .по -конвейеру 2, падает в бункер 8 направ.ляющего аппарата, Включают привод скребкового конвейера 3. Вращающаяся звездочка 22 приводит в движение цепь 5, Скребки 6 захватывает внешней частью 14 порцию снега и подни1мают ее к разгрузочному концу конвейера 3, При столкновении хвостовиков
13 с неподвижными упорами 18 происходит резкое увеличение скорости иеремещения снега эа счет поворота скребка 6 в плоскости и направлении его движения. Необходимая величина скорости определяется выбором значений длины хвостоаика 13 и упоров. При этом снег, получив дополнительную кинетическую энергию, отбрасывается на большее расстояние. При переходе скребков 6 на холостую ветвь цепи 5 они под действием собственного веса поворачиваются вниз и скользят по прокладкам 19. В нижней части конвейера 3 скребки 6 поворачиваются в обратном направлении и захватывают очередную порцию снега в бункере 8, Йзобретение позволяет производить загрузку транспортных средств снегом с большей степенью заполнения кузова, 1049611
/
I
«Ы, Фиг. Г
А — д
Фиг.4
Фиг.3
ВНИИПИ Заказ 8375/31 Тираж 540 Подлисное
Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðîä,óë.Ïðîåêòíàÿ,4
