Устройство для соединения вала с охватывающей его деталью

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛА С ОХВАТЫВАЮЩЕЙ ЕГО ДЕТАЛЬЮ, преимущественно ступицей . из полимерного материала, содержащее установленную между ними и закрепленную на валу втулку с наружной эксцентриковой повертностью, отличающееся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и долговечности путем уравновешивания радиальных негрузок ва вал, оно снабжено вкладышем, втулка вьшолнена со сквозным пазом, а вкладыш размешен в упомянутом пазу с возможностью взаимодействия с валом и закреплен в охватыва5ощей детали. 2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что сопряженные мeжjцy собой наружная поверхность втулки и внутренняя поверхность охватывающей детали вьшолнены цилиндрическими., «g О) Фиг1

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

692 А! ()9) (И) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

H ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПЪЙ (21) 2935638/25-27 (22) 04.06.80 (46) 23.10.83. Бюл. № 39 (72) Б. И. Купчинов, В. Г. Барсуков, Ю. Д. Баранов и Н. И. Бровченко (71) Институт механики металлополимерных систем АН. Белорусской ССР (53) 621.825.4 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР . № 314006, кл. г 16 В 2/18, 1970. (прототнп) . (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ВАЛА С ОХВАТЫВАЮШЕЙ ЕГО .

ДЕТАЛЬЮ, преимущественно ступицей нз полимерного материала, содержащее (5)) 16 В 2/18> р 16 В 3/06 установленную между ними и закрепленную на валу втулку с наружной экскентрнковой поверхностью, о т л н ч а ю щ е е с я тем, что, с келью повыпення нагруэочной способности и долговечности путем уравновешивания радиальных нагрузок на вал, оно снабжено вкладышем, втулка выполне- . на со сквозным пазом, а вкладыш размещен в упомянутом пазу с возможноствю взаимодействия с валом н закреплен в охватывакицей детали.

2. Устройство по и. i, о т л н ч а ющ е е с я тем, что сопряженные между собой наружная поверхность втулки и . внутренняяповерхность охватывающей дета-. ли выполнены цилиндрическими., щ

92 2

1 10496

Изобретение относится к машинострое, нию и может быть использованп для соеди-. нения валов с ояватываиицими их деталями, преимущественно, ступицами из полимер- ( нищ материалов.. 5

Известно устройство для соединения вала с охватьюакицей его деталью, содержащее установленную между ними и закрепленную на валу втулку с наружной эксцентриковой поверхностью (1); 10

Укаэанное известное устройство обладает недостаточно высокой нагрузочной сйособностью и долговечностью вследс вие быстрого износа центрируюшего цилиндрического пояска, выполненного на 15 валу и втулке. Износ упомянутого цилин- . дрического пояска приводит к нарастанию .износа сопряжения вследствие нарастающего проскальзывания втулки. относительно охватывающей .детали. Замена втулки 20 не устраняет радиальных смещений в сое-. динении, поэтому для обеспечения работо-. способности замене подлежат san и охватывающая его деталь.

Кроме того, указанная конструкция требует обязательной установки только на вал с резьбой, а большинство серийных устройств с вращающимися деталями, (валы электродвигателей, редукторов) резьбы не имеют, да и нарезка ее на та- 30 квх элементах конструкции в большинстse случаев нецелесообразна, Отсутствие в известном устройстве огносительной угловой фиксации втулки и охватывакицей вал детали не исключает смещение последней относительно вала.

Белью изобретения является повышение нагруэочной способности и долговечности.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для соединения вала с охватывакицей его деталью, преимущественно ступицей из полимерного материала, содержащее установленную между ними и закрепленную на валу втулку с наружной вксцентриковой поверхностью, снабжено вкладьццем, втулка выполнена со сквозным продольном IIaeoM, а вкладыш размещен

B JB0MBH oM пазу C BO3MoKHocrbIO seaH-.gp .модействия с валом и закреплен в охватывакицей детали.

Кроме того, сопряженные между собой -. иаружная аповерхность. втулки и внутренная поверхность охватывакицей детали вы-Ы полнены цилиндрическими.

На фиг, 1 изображено устройство для, смдинвния вала с охватываккцей его деталью в сборе; на фиг. 2 - разрез

А-А на фиг. 1.

I ° I .ц стройство для соединения вала 1 с охватывакицей ето деталью 2, преимуще-: ственно ступицей из полимерного материала,содержит втулку 3 с эксцентриковой наружной поверхностью, закрепленную на . валу 1 посредством шпонки 4. Втулка

3 выполнена со сквозным продольным па» зом, в котором размещен вкладыш 5, связанный с охватывающей деталью 2, например, штифтов 6.

Устройство работает следующим образом.

После нагружения sana крутящим моментом "втулка 3, пытаясь провернуться вместе с валом, испытывает со стороны охватывающей детали силовое воздействие, вызывающее возникновение s сопряжении вал-втулка сил трения, которые вместе со шпонкой передают крутящий момент - . на ступицу.

Радиальная .фиксация вала со втулкой относительно ступицы осуществляется при помощи взаимодействуиицего с валом и связанного со ступицей вкладыша, расположенного s продольном пазу втулки.

Реакция вкладыша уравновешивает ., радиальные усилия на валу и, как вслед ствие, повышает вго долговечность. Вы-. полнение втулки из фрикционных материалов или введение в сопряжение вал— втулка фрикционных прокладок способствует увеличению передаваемого крутящего ( момента. Выполнение втулки упругой или введение в сопряжение эластичных прокладок способствует повышению демпфирующей способности соединения.

Такая конструкция устройства характеризуется повышенной долговечностью и ремонтоспособностью. Замене в результате износа подлежит наименее материалоемкая деталь - вкладыш.

Наибольший эффект при этом будет достигаеться в соединениях со ступицей из полимерного материала, так KBK в данном случае сочетаются высокие технологичность, химстойкость, износостойкость и демпфируюшая способность|свойственные полимерам с повышенной нагруээчйой способностью, долговечностью и ремонтоспособностью, обусловленными особенностями конструкции устройства.

Предлагаемое устройство для соединения вала с охватывающей его деталью по сравяению с известным позволяет повысить нагруэочную способность и долговеч- ность, . 1049692

Тираж . 776 Подписное

ВНИИПИ Госцщарственного комитета СССР по дедам изобретений и открытий

113035,:Noczsa, Ж-Зб, Раушская наб., д. 4/5, Заказ 8380/35

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Н. Пожидаева

Редактор Н. Лазаренко 1ехред М.Тепер Корректор,: О.Тигор