Устройство для транспортировки туш мелкого рогатого скота

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ТУШ МЕЛКОГО ТОГАТОГО. СКОТА, включающее подвесной конвейер с груэонесущими элементами, каждый из которых представляет собой кронштейн с пальцем, однополосный путь для пакетирующих рам с крюками , механизм поворота и механизм съема туш ,о тлича ющеес я тем, что, с целью повышения надежности перевески туш и упрощения конструкции, оно снабжено механизмом фиксации пакетирующих рам и автоматической стрелкой, расположенными за механизмом поворота туш по ходу перемещения последних, при этом механизм съема туш смонтирован с одной стороны подвесного конвейера , а механизмы поворота и фиксации пакетирующих рам - с другой стороны, причем последний - подвижно .. - е 2. Устройство по п. 1, о т л и чающееся тем, что однопо л лосный путь выполнен подпружиненным . ел о да 00

СОЮЗ СОВЕТСНИХ, СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ °

РЕСПУБЛИК (19) (П) 3(51) A 22 В 7/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М ABTOPGKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

f10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3407437/28-13 (22) 05.03.82 (46) 30.10.83. Бюл. М 40 (72) С.В.Жулинский, В.A.Чжао-Постников, В.М.Хохряков и (Л.A.Баширов (71) Казахский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института мясной промышленности (53) 621.867.154(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 112070, кл. А 22 В 5/00, 1957.

2. Авторское свидетельство СССР .9 700087„ кл. A 22 В 7/00,.1976. г (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО .ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ТУШ МЕЛКОГО РОГАТОГО. .СКОТА, включающее. подвесной конвейер с грузонесущими элементами, каждый из которых представляет собой кронштейн с пальцем, однополосный путь для пакетирующих рам с крюка ми, механизм поворота и механизм съема туш, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности перевески туш и упрощения конструкции, оно снабжено механизмом фиксации пакетируюших рам и автоматической стрелкой, расположенными за механизмом поворота туш по ходу перемещения последних, при этом механизм съема туш смонтирован с одной стороны подвесного конвейера, а механизмы поворота и фиксации пакетирующих рам — с другой стороны, причем последний — подвижно.

2. Устройство по и. 1, о т л и — (Е ч а ю щ е е с я тем, что однополосный путь выполнен подпружиненным.

1050630

Изобретение относится к мясной промышленности, а именно к транспортировке туш мелкого рогатого скота с конвейера на рамы.

Известно устройство для транспортировки туш мелкого рогатого скота с конвейера разделки на рамы, содержащее подвесной конвейер с грузонесущими элементами и однополосный путь для пакетирующих рам с крюками (1 )

Недостатком известного устройства является малая производительность и использование ручного труда.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для транспортировки туш мелкого рагатого скота, включающее подвесной конвейер с грузонесущими элементами, каждый из которых представляет собой кронштейн с пальцем, однополосный путь для пакетирующих рам с крюками, механизм по ворота и механизм съема туш (2 g, Недостатки — большие габариты устройства, механизм съема туш имеет многозвенную систему рычагов, что снижает надежность его работы.

Цель изобретения — повышение надежности перевески туш и упрощение конструкции.

Укаэанная цель достигается тем, что устройство для транспортировки туш мелкбго рогатого скота, включающее подвесной конвейер с грузонесущими элементами, каждый из которых представляет собой кронштейн с пальцем, однополосный путь для пакетирующнх рам с крюками, механизм поворота и механизм съема туш, снабжено механизмом фиксации пакетирующих рам и автоматической стрелкой, расположенными за механизмом поворота туш по ходу перемещения последних, при этом механизм съема туш смонтирован с одной стороны подвесного конвейера, а механизм поворота и фиксации пакетирующих рам — с другой стороны, причем последний подвижно.

Кроме того,целесообраэмо, чтобы однополосный путь был выполнен подпружиненным.

На фиг 1 изображено устройство перевески туш мелкого рогатого скота, вид сверху; на фиг. 2 — разрез

А-A на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез

Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 — механизм поворота; .на фиг. 5 — механизм съема; на фиг. 6 — разрез В-В на фиг.5.

Устройство для транспортировки туш мелкого рогатого скота состоит из подвесяого конвейера 1 с грузонесущими элементами, каждый иэ которых представляет собой кронштейн

2 с пальцем 3, однополосного пути 4, выполненного подпружиненным. Один конец однополосного пути закреплен шарнирно на оси 5, другой прикреплен к пружине 6, закрепленной на раме 7. Механизм 8 поворота состоит из отогнутого крюка 9, зубчатой

5 рейки 10, шестерни 11 и пневмопривода 12. Ориентор 13 представляет собой жестко закрепленные на раме

7 направляющие, между которыми сво-. .бодно расположена петля 14 пакети1ð рующей рамы 15 с крюками 16. Механизм 17 съема состоит из гидравлического привода 18 и рычага 19.

Механизм 20 фиксации — из рамы

21 с захватами 22 для пакетирующей рамы 15. Исполнительный механизм 23 служит для возвратно-поступательного перемещения рамы 15 по направляющим 24.

Автоматическая стрелка образована двумя участками пути 25 и 26 однополосного путя 4. Путь 25 служит для отвода груженых рам на запасной путь, а путь 26 — для подачи троллей 27 с пакетирующей рамой

15 и крюками 16 к механизму фиксации при помощи рычажного механиз.ма 28.

Устройство работает следующим образом.

После клеймения туши, висящие

Зр на пальцах 3, подвесным конвейером

1 продвигают к механизму 17 съема.

По команде адресного устройства (не показано) рычаг 19 механизма 17 съема выдвигают против одного иэ

З5 крюков 9 механизма 8 поворота, заставляя конечность туши сползать с пальца 3 на крюк 9 за счет движения конвейера 1. После этого с помощью пневмопривода 12 приводят в движе4р ние зубчатую рейку 10, при этом шестерня 11 поворачивает жестко связанный с ней крюк 9 с висящей на нем тушей на 180 и туша за счет собственного веса сползает на один

45 из крюков 16 пакетирующей рамы 15.

После того, как на все крюки 16 пакетирующей рамы 15 надеты туши, захваты 22 механизма 20 фиксации отпускают пакетирующую раму 15 и она по подвесным путям 4 и 25 скатывается на запасной путь не показан

По команде адресного устройства троллей 27 с пакетирующей рамой 15 и крюками 16 начинает движение по путям 26 и 4 к механизму 20 фиксации. Захваты 22 механизма 20 фиксации фиксируют пакетирующую раму 15 в строго определенном положении, подготавливая устройство к повторению цикла.

Повышение надежности перевески туш обеспечивается в результате оптимальной расстановки -механизмов съема, поворота и фиксации, которая в свою очередь упрощает конструкцию.

1050630

1050630 фи 5

Составитель М.Пильник

Редактор П.Макаревич Техред В,далекорей корректор И. Эрдейн

Заказ 8511/3 Тираж 409 Подписное ! ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, F-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4