Устройство для диагностики состояния рабочей поверхности зубьев зубчатых колес

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ СОСТОЯНИЯ РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ЗУБЬЕВ ЗУБЧАТ15Х КОЛЕС, содержащее деформирующий элемент и прокладку, выполненную из пластичного материала и располагаемую в зоне контакта деформируемого элемента с контролируемой поверхностью, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и точности диагностики , деформирующий элемент выполнен в виде установленного с возможностью вращения и радиального перемещения ролика КЗ упругого материала с зубьями , имбкщими профиль, соответствующий профилю контролируемого зубчатого колеса. (Л ел со CD 00

СОЮЗ СОВЕТ НИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ, . РЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

j1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 24007 1 6/25-28 (25) 2683318/25-28 (22) 23.08.76 (46) 30,10..83. Бюл, Н 40 (72) О.И.Кузьменков, А.С,Соболев, О.В.Берестнев и М.П.Бирюков (71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН Белорусской

ССР (53) 620.179.15(088.8) (56) 1. Хрущов М;М. Лабораторные методы испытания на изнашивание зубчатых колес. Машгиз, 1966, с.10,58-65.

2. Авторское свидетельство СССР

Ó 542108, кл. 6 01 1 l/06, 1974 (прототип).

„„SU„„1051368 (д) G 01 В 5/20 // Q 01 L 1/06 (54) (57) УСТРОЙСТВО ЦЛЯ ДИАГЯОСТИКИ

СОСТОЯНИЯ РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ЗУБЬЕВ

ЗУБЧАТИ(КОЛЕС, содержащее деформирующий элемент и прокладку, выполненную из пластичного материала и располагаемую в зоне контакта деформируемого элемента с контролируемой поверхностью, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и точности диагностики, деформирующий элемент выполнен в виде установленного с возможностью вращения и радиального перемещения ролика из упругого материала с зубьями, имеющими профиль, соответствующий профилю контролируемого зубчатого колеса.

1.05!

Изобретение относится к контролю

s машиностроении, а именно к устройствам для диагностики рабочей поверхности зубьев зубчатых колес, Известно устройство для диагностики состояния рабочих поверхностей зубьев зубчатых колес редукторов судовых турбин, содержащее деформирующий элемент и пленку из прозрачной пластмассы „! ). l0

Недос татк ом ук азанно го устройства является его малая производительность и низкая точность диагностики.

Наиболее близким к изобретению явЛяется устройство для диагностики 15 состояния рабочей поверхности зубьев зубчатых колес, содержащее деформи- . рующий элемент и прокладку, выполненную иэ пластичного материала и располагаемую в зоне контакта дефор- 20 мируемого элемента с контролируемой поверхностью. При работе устройства между деформирующим элементом и контролируемой рабочей поверхностью располагают деформируемый элемент, со- 25 стоящни из трех прокладок,и прилагают нагрузку. После снятия нагрузки основную .прокладку исследуют на просьет с помощью фотоэлемента и по тарировочному графику определяют состоя- 30 ние контролируемой поверхности f2 ).

Недостатком такого устройства является незначительная производительность и сравнительно низкая точность определения рабочего состояния мате35 риапа залы контакта, так как основной, контролируемьл параметр величины получаемых контактных напряжений .не дает представления о степени исчерпания ресурса работоспособности материала контролируемой поверхности.

Кроме того, устройство не позволяет получить точной копии. объемного рельефа контролируемой поверхности, так как основная прокладка непосредственно не контактирует с контро"

45 лируем8й поверхностью, Цель изобретения — повышение производительности и точности диагностики.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для диагностики состояния рабочей поверхности зубьев эубчать1х колес, содержащем деформирующий элемент и прокладку, вьптолненную из пластичного материала и располагаеиую в зоне контакта деформи368 .руемого элемента с контролируемой поверхностью, деформирующий элемент выполнен в виде установленного с Roэ можиостью вращения и радиального перемещения ролика Hs упругого материала с зубьями, имеющими профиль, соответствующий профилю контролируемого зубчатого колеса.

На фиг. 1 показана схема устройства; на фиг. 2 - участок зубчатого венца колеса с накатанной на подверженные выкращиванию зубья прокладкой (медной фольгой ).

Устройство содержит деформирующии элемент, выполненный в виде установленного с возможностью вращения и радиального перемещения ролика 1 из упругого материала, например резины, с зубьями, имеющими профиль, соответствующий профилю контролируемого зубчатого колеса 2, прокладку 3, выполненную из пластичного материала например медной фольги, располагаемой в зоне контакта ролика 1 и рабочей поверхности зуба контролируемого зубчатого колеса 2, два направляющих ролика 4 н 5, обеспечивающих точную подачу прокладки 3 и съема диаграмм, один конец которой связан с пружи-. ной 6.

Работа устройства для диагностики контролируемой поверхности осуществляется с помощью ролика 1. Путем его перемещения в радиальном направлении прокладка 3 в виде тонкой ленты накатывается. на рабочую поверхность контролируемого зубчатого колеса 2, вращающегося вокруг своей оси. Под воздействием упругой поверхности ролика 1 прокладка 3 вдавливается в углубления на рабочей поверхности зубьев зубчатого колеса 2. Рбразующиеся при этом двухсторонние отпечатки являются точной копией микрорельефа рабочей поверхности зубьев, причем с одной стороны прокладки образуются выпусклости, а с другой— вогнутости.

Направляющие ролики 4 и .5 и пружина 6 обеспечивают подачу прокладки 3 в зону контакта. Полученная питтинговая диаграмма может быть проанализирована как визуально, так и автоматически с помощью специальных оптических устройств.

Зкономический эффект от внедрения изобретения составит 100 тыс.руб.

1051368

Составитель Л.Кенинг

Редактор Н.Безродная Техред Ж.Кастелевич Корректор А.Тясио

Заказ 8651/40 Тиржк 602 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР .по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, W-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Укгород, ул. Проектная, 4