Устройство для контроля сопротивления изоляции электрических машин

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН, например электрических дбигателей постоянного тока, содержащее измерительный токовый ,соединенный одним выводом с одним из выводов для подключения контроли- . руемойэлектрической машины,а другим выводом - с общей шиной,осциллограф, входные выводы вертикальной раэ , вертки которого соединены с соответствующими выводами измерительного токового прибора, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет определения места повреждения изоляции, в него введен датчик положения, соединенный посредством муфты с валом якоря контролируемой электрической машины, первый и второй выходы которого соединены с соот ветствунлчими входными выводами го- .g ризонтальной развертки осциллографа.СП

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(5}) G 01 R 31/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

FlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ; »",, И АВТОРСКОМУ. СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3277365/18-21 (22) 30. 12. 80 (46) 23.11.83. Вюл.. Р 43 (72) Д.С.Николаев и В.В.Шаталов (53) 621.316.925(088.8) (56) 1. Техническая эксплуатация гребных электрических установок.

Под ред. П.В.Куропаткина. "Транспорт", 1978, с.175-176.

2. Кучинский Г.С. Частичные разряды в высоковольтных конструкциях.

"Энергия", 1979, с.40, рис.1-2 (прототип),. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ

СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ

MMGHH например электрических двигателей постоянного тока, содержащее измерительный токовый при\, Я0... 105 08 A 6op,соединенный одним выводом с одним из выводов для подключения контролируемой электрической машины,а другим .выводом — с общей шиной,осциллограф, входные выводы вертикальной раз-,вертки которого соединены с соответствующими выводами измерительного токового прибора, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет определения места повреждения изоляции, в него введен датчик пбложения, соединенный посредством муфты с валом якоря контролируемой электрической машины, первый и второй выходы которого соединены с соответствующими входными выводами го- .ф ризонтальной развертки осциллографа.

1056086

Изобретение относится к электроизмерительной техники и может быть использовано для испытания изоляции электрических машин, например двигателей постоянного тока.

Известно устройство для измерения сопротивления изоляции относительно корпуса, работающих гребных электрических машин, содержащее потенциометр, включенный на полное напряжение якоря гребного двигателя и 10 образующий вместе с сопротивлением изоляции мост, в диагональ которого включен измерительный токовый прйбор (1) .

Недостатком устройства является !5 невозможность определения места ухудшения сопротивления в изоляции электрической машины.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является уст у0 ройство для контроля сопротивления изоляции электротехнических изделий, содержащее источник испытательного напряжения, один из выводов которого соединен через последовательно,соединенные объект контроля и.измерительный токовый прибор, например шунт, с общей точкой (корпусом иэделия), другой вывод источника испытательного напряжения соединен непосредственно с общей точкой корпусом изделия) . Устройство содержит также осциллограф, который входными выводами вертикальной развертки подключен параллельНо измерительному токовому прибору (2) .

Недостатком этого устройства является отсутствие возможности определения места возникновения дефектов в изоляции электрических машин. 40

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей эа счет определения места повреждения изоляции.

Эта цель достигается тем, что в устройство для контроля сопротивления изоляции электрических машин, например электрических двигате» лей постоянного тока, содержащее измерительный токовый прибор, соединенный одним выводом с однйм из выводов для подключения контролируемой электрической машины, а другим выводом - с общей шиной, осциллограф, входные выводы вертикальной развертки которого соединены с соответствующими выводами измерительного токового прибора, введен датчик положения, -соединенный посредством муфты с валом якоря контролируемой 60 электрической машины, первый и вто, рой выходы которого соединены с соответствующими входными выводами горизонтальной развертки осциллографа. 65

На чертеже представлена структурная схема устройства.

Устройство содержит измерительный токовый прибор 1, например шунт, который включен между одним иэ выводов для подключения контролируемой электрической машины 2 и ее корпусом, датчик 3 положения, механически соединенный посредством муфты (не показана) с валом якоря контролируемой машины 2. Устройство содержит также осциллограф 4, входные выводы вертикальной развертки которого подключены к соответствующим выводам измерительного токового прибора 1, а выходные выводы горизонтальной развертки — с соответствующими выходами датчика 3 положения. Контролируемая машина 2 питается из источника постоянного тока (не показан), который подключен к соответствующим выводам для подключения контролируемой машины 2.

Устройство работает следующим образом.

При вращении электрической машины (двигателя постоянного тока) в секциях обмотки якоря наводится

ЭДС, которая прикладывается к корпусной изоляции.

Если одна из щеток подключена к корпусу машины через малое сопротив ление измерительного токового прибора 1, то участок изоляции, подключенный к нижней по схеме щетке, имеет низкий потенциал относительно корпуса, а участок, подключенный к верхней щетке, - высокий потенциал, равный напряжению на якоре.

При вращении якоря участки корпусной изоляции поочередно подключаются к щетке с высоким потенциалом, следовательно, ток через измерительный токовый прибор 1 будет обратно пропорционален сопротивлению участка изоляции, подключенного в данный момент времени к верхней щетке. Если сопротивления участков изоляции различны, то при вращении якоря через измерительный токовый прибор 1 протекает изменяющийся по величине ток. Наиболее ослабленному.,участку изоляции соответствует максимум тока. Для определения такого участка изоляции якорь машины 2 посредством муфты соединен с датчи= ком 3 положения, выходной сигнал которого пропорционален положению яко; ря машины 2 относительно верхней щетки, т.е. номеру секции и, следовательно, участку изоляции, подключенной к ней.

Таким образом, на экране осциллографа 4 регистрируется кривая изменения тока через участки изоля

1056086

Составитель R.Березов

Редактор Н.Рогулич Техред М..Тепер . Корректор Г.Решетник

Заказ 9294/37 Тираж 710 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП ".Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 ции в зависимости от положения якоря относительно точки, определяемой положением датчика 3. По положению максимума кривой на осциллограмме относительно начала развертки определяют место ослабленного участка изоляции на якоре.

Использование устройства повыаает, точность измерения и позволяет оп.ределить место повреждения изоляции вращающейся электрической машины,что дает возможность контролировать состояние изоляции работающей электрической машины без вывода ее из эксплуатации.