Дорожный знак
СО1ОЭ СОВЕТСНИХ
Н
РЕСПУБЛИК (19) (11) !
3(53) 01 Р 9 00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Я
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ) 3483310/29-11 (22) 09.08.82 (46) 07.12.83. Бюл. 9 45 (72) В.М. Волынский, К ° М. Левитин. и М.И. Фримщтейн (71) Государственный дорожный проект.но.-изыскательский и научно-исследовательский институт .(53) 625.746(088.8) (56) 1. Васильев А.п. и Фримщтейн
М.И, управление движением. на автомобильных дорогах. М., "Транспорт", 1979, с. 152 (прототип) . (54) (57 ) ДОРОЖНЬ)И 3НАК, содержащий информационное поле и жестко смонтированный на нем козырек, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки поля знака, он снабжен примы,кающей к информационному полю емкостью с боковыми стенками и наклонным в сторону поля дном, смонтированной на козырьке-с воэможностью поворота относительно горизонтальной оси, и противовесами, .закрепленными на боковых стенках, причем на кромке емкости, примыкающей к укаэанному полю, закреплена магнитная резина.
1059048
10 г
Составитель A. Бейвель
Редактор Г. Волкова ТехредМ.Костик КорректорЛ. Патай
Заказ 9728/27 Тираж 540 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород; ул. Проектная, 4
Изобретение относится к органиэации дорожного движения, в частности к дорожным знакам.
Известен дорожный знак, содержащий информационное поле и жестко: смонтированный на нем козырек (1) .
Однако в известном знаке коэь@ек не обеспечивает эффективную защиту . информационного поля от загрязнения и частично предохраняет его от пыли.
Целью изобретения является повышение эффективности очистки поля знака.
Поставленная цель достигается 5 .тем, что дорожный знак, содержащий информациойное поле и.жестко смонтированный на нем козырек, снабжен примыкающей,к информационному полю ,емкостью с боковыми стенками и нак-i лонным в сторону поля дном, смонтированной на козырьке с возможностью поворота относительно горизонталь.ной оси, и противовесами, закрепленными на боковых стенках, причем на кромке емкости, примыкающей к указанному полю, закреплена магнитная резина.
На чертеже изображен дорожный знак, общий вид.
Дорожный знак, содержащий информационное поле 1 и жестко закрепленный на нем посредством кронштей- нов 2 козырек 3, установленный с наклоном в сторону информационного поля. К нижней грани козырька
3 шарнирно прикреплено наклонное дно 4, которое вместе с закрепленными на нем боковыми стенками 5 и информационным полем 1 образует емкость б для сбора дождевой воды.
На боковых стенках 5 смонтированы противовесы 7, а на кромке емкости б, примыкающей к информационному полю 1, закреплена магнитная резина 8.
Во время дождя очистка знака осу.ществляется следующим образом.
Дождевая вода накапливается в указанной емкости б. При этом магнитные и уплотняющие свойства маг— нитной резины 8 обеспечивают временное удержание некоторого объема воды, сйла тяжести которой обуславливает отрыв магнитной резины 8 от информационного поля 1 и резкий поворот нижней части емкости б вокруг нижней грани козырька 3. В этот момент вода выливается на информационное поле 1, а емкость б под действием противовеса 7 возвращается в начальное положение для набора следующей порции дождевой воды.
Конструкция дорожного знака позволяет осуществить мойку знака во время дождя, улучшит восприятие води. телем информации, позволит увеличить средние скорости движения и повысить уровень безопасности на дорогах.
