Устройство для защиты шахтной подъемной установки от напуска каната

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ШАХТНОЙ ПОДЪЕМНОЙ УСТАНОВКИ ОТ НАПУСКА . , КАНАТ/, содержащее парашютный ловитель клети с тормозными канатами, соединенньФ1и с амортизационными канатами , и исполнительный блок, о т л и- , ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повыигения нгщежности срабатывания ж вителя на всей глубине шахтного ствола при зависании клети на тормозных канатах, оно снабжено блоке контроля перемещения амортизационных канатов, связанных с тормозньми канатами посредслрвом соединительных муфт, выход которых соединен с входом исполнительного блока.

(19) . (11) СОЮЗ. СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

3(59 В 66 В 5 12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ к втоесномм свидктнъству

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

\ (21) 3438833/27-11 (22) 13 ° 05. 82 .(46) 23 . 12. 83 . Бюл, 9 47 (72) Б.В.Васильев, A.Ä.Äèíêåëü, В»И.Пендуров, П.А.Долганов ,и A.A.Êóçåâàíîâ: (71) Пермский политехннческий институт (53) 621. 864 (088. 8) (56) 1. Траубе Е.С.Наладка и эксплу . атация защит шахтных подъемных установок. М., Недра, 1969, с. 61-64. ,(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ltlAXTНОЙ ПОДЬЕИНОЙ УСТАНОВКИ OT НАПУСКА

КАНАТА, содержащее парашютный ловитель клети с тормозными канатами, соеди- ненньэ(и с амортизационными канатами, и исполнительный блок, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности срабатывания ловителя на всей глубине шахтного ствола при зависании клети на тормозных канатах, оно снабжено блоком контроля перемещения амортизационных канатов, связанных с тормозными канатами посредством соединительных муфт, выход которых соединен с входом исполнительного блока.

1062161

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и может быть использовано„ например, для защиты шахтной клетевой подъем ной установки от напуска каната при заклинивании клети на тормозных канатах.

Известно устройство для защиты шахтной подъемной установки от напуска каната, содержащее парашютный ловитель клети .с тормозными канатами, соединенными с амортизационными канатами, и. исполнительный блок (1) .

Недостатком известного устройства является его неработоспособность 15 при зависании клети в нижней части ствола, так как прогиб струны каната при этом становится недостаточным для поворота рейки и срабатывания исполнительного блока защиты. Известны 2п случаи зависания клети на тормоэнык канатах из-эа скопления на них смазки,смешанной с пылью, и в результате этого забивания ею проходных отверстий в клети,а также из-за задирания 25 проволоки. прядей тормозных канатов и других причин. Известное устройство при этом не обеспечивает надежного включения защиты на всей глубинес ствола и не предотвращает напуск каната:,при срабатывании парашютного ло-, вителя клети, 4

Целью изобретения является повыше ние надежности срабатывания ловителя на всей глубине шахтного ствола при зависании клети на тормозных канатах.

Цель достигается тем, что Устройство для защиты шахтной подъемной установки от напуска каната, содержащее парашютный ловитель клети с тормозными канатами, соединенными с 4О амортизационными канатами, и исполнительный блок, снабжено блоком контроля перемещения амортизацион ных канатов, связанных с тормозными канатами посредством соединительных муфт,, выход которых соединен с входом исполнительного блока.

На чертеже представлена схема устройства.

Устройство защиты содержит парашютный ловитель 1 клети, тормозные канаты 2, соединительные муфты

3, канатно-винтовой амортизатор 4, амортизационные канаты 5, блоки 6 контроля перемещений амортизационных канатов, исполнительный блок 7.

Устройство защиты работает следующим образом.

При зависании клети в стволе на тормозных канатах 2 происходит протягивание амортизационных канатов 5 в канатно-винтовом амортизаторе 4, что фиксируется блоком б контроля перемещения и приводит к срабатыванию исполнительного блока 7, в результате чего на подъемную машину накладывается предохранительный тормоз.

Устройство защиты срабатывает аналогично при воздействии парашютных ловителей клети на тормозные канаты.

Предлагаемое устройство, по сравнению с базовым объектом, отличается существенной простотой, так как построено на базе имеющейся .на шахтах системы тормозных и амортизационных канатов и требует дополнительной установки только, например, конечного выключателя, выполняi ющего функции блока б, а следовательно высокой надежностью и низкими эксплуатационными расходами. Вместе с тем оно обеспечивает. надежное срабатывание защиты при зависании клети на тормозных канатах в любой точке ствола, что в конечном итоге

-повыаает надежность работы установки в целом.

1062161

Составитель Л. Трофимчук

Редактор P,Öèöèêà Техред Л.Бабинец Корректор A.Зимокосов

;Заказ 10144/23 Тираж 861 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий "

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,4