Устройство для поверки динамометров и силоизмерительных датчиков

 

УСТРОЙСТЮ ДЛЯ ПОВЕРКИ ДИНАМОМЕТРОВ И СИЛОИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ по авт.св. 735943, о т л и чающееся тем, что, с целью расширения диапазона поверки при сохранении точности, оно снабжено золотниковым устройством и дополнительными эластичными мембранами, последовательно расположенными вдоль гидроцилиндра и закрепленными одним концом на порине, а другим - на корпусе, при этс полости, образованные мембранами , сообщены через золотниковое устройство с полостью высокого давления и с атмосферой.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУВЛИК Mgg G 01 L 25/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВ (61) 735943 (21) 3414962/18-10 (22) 31.03.82 (46) 30.12.83. Бюл. 9 48 (72) И.И. Харитонов и Г.A. Павлов (71) Научно-исследовательский и конструкторский институт испытательных машин, приборов и средств измерения масс (53) 531.781(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 735943, кл. G 01 L 25/00, 1978.

Ум чрузоифшнебоа нонюиетро

„„SU„„1064174 А (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВЕРКИ

ДИНАИОМЕТРОВ И СИЛОИЗИЕРИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ по авт.св. В 735943, о т л И.ч а ю щ е е с я тем, что, с целью . расширения диапазона поверки при сохранении точности, оно снабжено золотниковым устройством и дополнительными эластичными мембранами, последовательно расположенными вдоль гидроцилиндра и закрепленными одним концом на поршне, а другим — на корпусе, . при этом полссти, обраэованныЕ мембранами, сообшены через золотниковое устройство с полостью высокого давлеия и с атмосферой.

10б4174

Изобретение относится к силоизмерительной технике и может быть использовано при создании средств поверки динанометров и силоизмерительных датчиков.

По основному авт.св. 9 735943 5 известно устройство для поверки динамометров и силоизмерительных датчиков, выполненное в виде рамы с реверсором и балансировочными грузами. Реверсор соединен с гидроцилиндром, 10 который связан с поршнем через эластичную перекатываюшуюся мембрану, образуя замкнутую полость, соединенную с грузоноршневым манометРом. Поршень прикреплен к верхней; 15 траверсе рамы. Поверяемый динамометр сжатия устанавливатся между реверсо ром и поршнем.Динамометр растяжения устанавливается между реверсором и нижней траверсой рамы.

Устройство позволяет испытывать одновременно до четырех датчиков.

Данное устройство является передвижным средством поверки силоизмерительных датчиков и динамометров с нагрузкой в диапазоне 1.104—

1-10" Í С12.

Давление в системе меняется пропорционально нагрузке, которую необходимо приложить к.поверяемому динамометру. Для получения нагрузки в диапазоне 1.104 — 1"10 " Н давление изменяется в 1000 раз. Прочность эластичной мембраны должна выбираться в соответствии с верхним значением давления за счет увеличения тол-Ç5 шины или армирования ее. Все это скажется на эластичности мембраны . и, соответственно, на точности воспроизведения нагрузки, особенно в начале диапазона. Увеличение же эф- 4р фективной площади гидроцилиндра при небольшом давлении связано со значительным увеличением габаритов устройства.

Цель изобретения - расширение диа-А5 пазона поверки при сохранении точнос-. ти.

Указанная цель достигается тем, что устройство для поверки динамометров и силоизмерительных датчиков снаб-. жено золотниковым устройством и дополнительными эластичными мембранами, последовательно расположенными вдоль гидроцилиндра и закрепленными. одним концом на поршне, а другим — на кор-. пусе, при этом полости, образованные мембранами, сообщены через золотниковое устройство с полостью высокого давления и с атмосферой.

На чертеже представлено предлагаеМое устройство, общий вид. N

Устройство содержит раму 1 с верхней 2 и нижней 3 траверсами, реверВНИИПИ Заказ 10511/44

Филиал ППН "Патент", г. Уя сор 4 с балансирными грузами 5, гидроцилиндр б, состояший из поршня 7 и цилиндра 8 ° Цилиндр прикреплен к реверсору 4 и соединен с поршнем 7 посредством эластичных мембран 9, образующих между собой полости. Для обеспечения постоянного перепада давления между мембранами цилиндр 8 имеет золотник 10 и пружину 11. Поршень 7, в свою очередь, прикреплен к верхней траверсе 2 рамы 1.

Балансирные грузы 5 прикреплены к реверсору 4 стяжными болтами 12, проходящими сквозь них с зазором, позволяющим смещать грузы относительно реверсора 4 в горизонтальной плоскости.

Поверяемый динамометр 13 сжатия устанавливается между реверсором 4 и

perулиРуемым упором 14, ввинченным в поршень 7.Динамометр 15 растяжения при поверке устанавливается между реверсором 4 и. регулируемой тягой 16.

Длина регулируется,резьбовой втулкой 17.

В исходном положении вес. балансирных грузов 5, реверсора 4 с цилиндром 8 и поверяемым динанометром 13 уравновешивается давлением грузопоршневого манометра. В этом положении добиваются соосности динамометра 13 с силовой осью устройства путем перемещения грузов 5 в горизонтальной плоскости, после чего их закрепляют на реверсоре 4.После установки динамометра 13 или 15 упором 14 или резьбовой втулкой 17 выбирают зазорй в.соединениях.Далее насосом грузопоршневого манометра подают жидкость в рабочую полость гидроцилиндра до тех пор, пока давление не станет соответствовать нагрузке, необходимой для данной ступени нагружения. При этом золотник 10 будет перемещаться, сжимая пружину 11, до тех пор, пока масло через соответствующие каналы не попадет в полость между мембранами.

9. Перепад давления между мембранами будет зависеть от соотношения площадей золотника 10.

Таким образом, можно всегда легко подобрать перепад давления между полостями в заВисимости от эластичности мембран, что позволяет расширить диапазон поверки, не уменьшая при этом точности.

Предлагаемое устройство за счет соответствующего соотношения площадей золотника позволяет применять очень эластичные мембраны, расчитанные на низкое давление, в условиях высоких рабочих давлений.

Тираж 873 Подписное город, ул.Проектная,4