Автоматизированная система налива светлых нефтепродуктов

 

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА НАЛИВА СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ, содержащая стояк налива, счетчик уровня жидкости, пульт управления, датчик налива, датчик импульсов, запорное устройство, насосный агрегат, контур заземления, соединенный со стояком налива, заземляющий провод и контактные элементы, о т л -и ч a ю щ a я с я тем, что, с целью повышения безопасности процесса налива, в нее введены высокочастотный трансформатор , источник опорного напряжения, последовательно соединенные усилитель , детектор, схема сравнения и ключ, при этом первичная обмотка трансформатора соединана с контуром заземления и первым контактным элементом , выход ключа соединен с насосным агрегатом через пульт управления , вход усилителя соединен с вто-§ ричной обмоткой трансформатора, a (Л выход источника опорного напряжения соединен со схемой сравнения. а ел а со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСГЬ ЬЛИН

3%1) G 01 F -13/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ @СЕ по делАм изОБРетений и owe. тий

ОПИСАНИЕ" ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ!

Ф ! (21 ) 3420068/28-13 (22) 09.04.82 (46 ). 07.01.84. Бюл. Р 1 (72) В.В. Гриднев, С.N. Желудников, Н.И. Кобилкин, В.В. Кужелев, В.М.Мостовой, В.И. Орехов и Л.A. Чуркин (71) Ilemральная научно-исследова« тельская лаборатория по борьбе с потерями нефти и нефтепродуктов . (53) 665.5 ° 66.012-52(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 363869, кл. 0 01 Р 15/Об, 1975 °

2. Автоматизированная система налива светлых нефтепродуктов типа

АСН»»5 ° Паспорт. Ливенское ПО "Пром-. прибор", 1977 (прототип). (54)(57) АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА .

НАЛИВА СВЕТЛЫХ НЕФТЕПРОДУКТОВ, содержащая стояк налива, счетчик уровня жидкости, пульт управления, датчик

;,.SUÄÄ 5691 А налива, датчик импульсов, запорное устройство, насосный агрегат, контур заземления, соединенный со стояком налива, заземляющий провод и контактные элементы, о т л и ч а ю щ а я— с я тем, что, с целью повышения" безопасности процесса налива, в нее введены высокочастотный трансформатор, источник опорного напряжения, последовательно соединенные усилитель, детектор, схема сравнения и ключ, при этом первичная обмотка трансформатора соединана с контуром заземления и первым контактным элементом, выход ключа соединен с насосным агрегатом через пульт управления, вход усилителя соединен с вто-щ а ричной обмоткой трансформатора, а выход источника опорного напряжения соединен сп схемой сравнения.

С:

1065691

Целью изобретения является повышение безопасности процесса налива 45 светлых нефтепродуктов.

Поставленная цель достигается ,тем, что в автоматизированную систему налива светлых нефтепродуктов, содержащую стояк налива, счетчик уровня жидкости, пульт управления, датчик налива, датчик импульсов, запорное устройство, насосный агрегат, контур заземления,, соединенный со стояком налива, заземляющий провод и контактные элементы, введены высо- 55 кочастотйый трансформатор, источник опорного напряжения, последовательно соединенные усилитель, детектор схема сравнения и ключ, при этом первичная обмотка трансформатора 60 соединена с контуром заземления и первым контактным элементом, выход ключа соединен- с насосным агрегатом через пульт управления, вход усили-. теля соединен с вторичной обмоткой 65

Изобретение относится к устройствам комплексной автоматизации технологических процессов налива светлых нефтепродуктов в цистерны, например автомобильные, и может быть использовано на нефтебазах и других анало- 5 гичных предприятиях.

Известны автоматизированные системы налива светлых нефтепродуктов, .содержащие стояк для налива, счетчик уровня жидкости, пульт управления, !О датчик налива, датчик импульсов, запорное устройство, насосный агрегат, контур заземления, соединенный со стояком налива, заземляющий провод и контактные элементы (13 и (23- 15

Недостатком этих систем является то, что целостность цепи заземления контролируется только визуально до начала процесса налива, так как в дальнейшем обслуживающий персонал (водитель) выполняет необходимый надзор за другими приборами системы, а величина сопротивления цепи заземления измеряется периодически один ,раз в год. В то же вРемя при эксплуатации автоматизированных систем возможны случаи нарушения цепи заземления (плохой контакт), обрыв заземляющего провода, повышение сопротивления заземлителя более 100 Ом и т.n.),.которые не всегда могут быть вовремя обнаружены обслуживающим персоналом, что может в свою очередь привести к разряду статического электричества с автоцистерны в виде опасной искры, способной воспламенить паровоздушную смесь, присутствующую во время налива автоцистерны.

Поэтому непрерывный контроль эа ис— правностья цепи и величины сопротивления заземления имеет важное значе- 40 ние для беЭОПасности процесса налива нефтепродуктов. трансформатора, а выход источника опорного напряжения соединен со схемой сравнения.

На чертеже представлена функциональная схема автоматизированной системы налива светлых нефтепродуктов.

Автоматизированная система налива содержит стояк 1 налива, счетчик 2 жидкости, пульт 3 управления, датчик 4 налива, датчик 5 импульсов, запорное устройство 6, насосный агрегат 7, контур 8 заземления, заземляющий провод 9, контактные элементы 10. В линию цепи заземления автоцистерна - контур заземления последовательно включена первичная обмотка высокочастотного трансформатора 11, а его вторичная обмотка последовательно соединена с усилителем 12, детектором 13, схемой 14 сравнения, ключом 15, выход которого соединен с пультом 3 управления °

Выход источника 16 опорного напряжения соединен со схемой 14 сравнения. Подключение объекта (автоцистерн) к контуру 8 заземления осуществляется заземляющим приводом 9 через контактные элементы 10 и первичную обмотку высокочастотного трансформатора 11.

Автоматизированная система работает следующим образом.

После проведения всех технологических операций по подготовке к наливу,а также осуществления подключения заземляющего устройства путем подсоединения заземляющего провода

9 посредством контактных элементов

10 и через первичную обмотку высокочастотного трансформатора 11 к контуру 8 заземления и автоцистерне дается разрешение с пульта 3 управления на налив. При этом сразу же контролируется техническое состояние заземляющей цепи следующим образом.

Высокочастотная наводка переменного тока с автоцистерны индуквируется во вторичной обмотке высокочастотного трансформатора 11, усиливается усилителем 12 и после выпрямления детектором 13 подается на вход схемы

14 сравнения. На второй вход схемы

14 сравнения подается сигнал постоянного тока с источника 16 стабилизированного опорного напряжения. Сигнал с выхода схемы 14 сравнения управляет ключом 15, который в свою очередь через пульт 3 управления воздействует на электропривод насосного агрегата 7. При исправном состоянии цепи заземления преобразованный сигнал наводки на входе схемы 14 сравнения уравновешивается сигналом с источника 16 опорного напряжения, на выходе схема 14 сравнения сигнал отсутствует, и насосный агрегат 7 работает, т.е. налив осуществляется.

1065691

Составитель О. Орлов .Редактор В. Пицика ТехредЛ,Мартяшова КорректорЛ. Патай

Заказ 11029/41 Тираж 615 Подписное

ВНИИПИ Государствейного Комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, М-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патеж", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 (Однако в случае обрыва цепи заземле.ния или повышения сопротивления цепи заземления выше нормативной величины 100.0м на выходе схема 14 сравнения, появится сигнал рассогласования, который поступит на ключ 5

15„ который в.своЮ очередь через . пульт 3 управления блокирует включение электропривода насосного агрегата 7,,и налив производиться не будет.

Отключение электропривода насосного агрегата 7 по указанной схеме, произойдет также в случае повышения сопротивления или обрыва цепи заземления во время процесса налива. 15 светлых нефтепродуктов. Таким образом, технологический процесс налива будет автоматически прекращен.

Налив может быть продолжен только посЛе устранения обрыва цепи заземления или же доведения сопротивления до нормальной величины.

Использование непрерывного автома тического контроля за исправностью и величиной сопротивления цепи за4О земления выгодно отличает предлагаемую автоматизированную систему налива от известной, в которой контроль цепи заземления осуществляется ви- . зуально и периодически.

Лабораторные испытания показывают, что при применении изобретения осуществляется автоматический контроль величины сопротивления и исправности цепи заземления.

Возможность непрерывного автоматического контроля величины сопротивления и исправности цепи заземления повышает уровень безопасности технологического процесса налива светлых нефтепродуктов в цистерны.

Таким образом, в предлагаемом уст- . ройстве реализуется положительный эффект, имеющий особо важное значение, заключающийся в повышении безопасности проведения технологического процесса налива светлых,нефтепродуктов в автомобильные цистерны. По данным, имеющимся в ЦНИЛ, в послед« ние годы было зафиксировано несколько случаев возникновения пожара иэ-за неисправности цепи заземления транспортных средств, повлекших за собой значительный материальный ущерб.