Устройство для испытания строительных конструкций

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ, включающее основание, привод и нагрузочное приспособление в виде верхних роликов, установленных с возможностью взаимодействия с испытуемой конструкцией нижних роликов, установленных в два ряда, и силового троса, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, оно снабжено вспомогательным тросом, установленным над верхними роликами с возможностью взаимодействия с ними , нижние ролики прикреплены к основанию по разные стороны испытуемой конструкции, а силовой трос поочередно пропущен наклонно через каждый нижний ролик, одного ряда, верхний ролик, нижний ролик другого ряда и верхний ролик. сл с:

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (l9). (11) 3(51) 01 М 5 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3498095/29-33 (22 ) 06.10.82 (46) 15.01.84. Бюл. )) 2 (72) Р.И. Хисамов, И ° Р. Харитонов, О.И. Ефимов и Л.A. Исаева (71) Казанский инженерно-строительный институт (53) 620.173.2:622.284(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 654871, кл. С 01 М 5/00, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР

М 380977, кл. С 01 М 5/00, 1971 (прототип). (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИН

СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ, включающее основание, привод и нагрузочное приспособление в виде верхних роликов, установленных с возможностью взаимодействия с испытуемой конструкцией нижних роликов, установленных в два ряда, и силового троса, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, оно снабжено вспомогательным тросом, установленным над верхними роликами с возможностью взаимодействия с ними, нижние ролики прикреплены к основанию по разные стороны испытуемой конструкции, а силовой трос поочередно пропущен наклонно через каждый нижний ролик. одного ряда, верхний ролик, нижний ролик другого ряда и верхний ролик.

10б7382

Изобретение относится к строительству, в частности к испытаниям строительных конструкций.

Известно устройство для испытания строительных конструкций, вклю- . чающее основание, привод и нагрузочное приспособление в виде блоков и силового троса (13

Однако известное устройство не может быть использовано для испытания горизонтально установленных конструкций вертикальными нагрузками, распределенными по их длине.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для испытания строительных конструкций, включающее основание, привод и нагрузочное приспособление в виде верхних роликов, установленных с возможностью взаимодействия с испытуемой конструкцией, нижних роликов, установленных в два ряда, и силового троса (2) .

Недостатками известного устройства являются сложность конструкции и ненадежность работы.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение надежности работы.

Цель достигается тем, что устройство для испытания строительных ,конструкций, включающее основание, привод и нагруэочное приспособление в виде верхних роликов, установленных с воэможностью взаимодействия с испытуемой конструкцией, нижних роликов, установленных в два ряда, и силового троса, снабжено вспомогательным тросом, установленным над верхними роликами с возможностью взаимодействия с ними, нижние ролики прикреплены к основанию по разные стороны испытуемой . конструкции, а силовой трос поочередно пропущен наклонно через каждый нижний ролик одного ряда, верхний ролик, нижний ролик другого ряда и верхний ролик.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид, на-фиг. 2 — то же, вид сверху, на фиг. 3 - то же, поперечный разрез; на фиг. 4 — устройство, общий вид (в рабочем состоянии); на фиг. 5 — то же, вид .сверху; на фиг. 6 - то ке, поперечный разрез.

Устройство состоит из основания 1, привода в виде грузов 2, верхних роликов 3, нижних роликов 4, установленных в два ряда, силовогб троса 5, вспомогательного троса б, соединенного с верхними роликами 3, колонн .7 для установки испытуемой конструкции 8. Верхние ролики Э располагаются друг от друга на расстоянии, определяемом расчетом. При этом расстояние между ними может быть одинаковым по всей длине конструкции 8 или одинаковым в пределах одного из участков конструкции, или разным. При увеличении нагрузки расстояние между роликами 3 уменьшается, а число их увеличивается.

Соответственно изменяется расстояние между нижними роликами 4, а также их число, Ролики 3, подвешенные к вспомогательному тросу б, имеют опорные элементы для взаимодействия с испытуемой конструкцией 8.

Устройство работает следующим образом, При испытании строительную конструкцию, например ферму 8, устанавливают в пространстве между роликами и опирают на колонны 7 (фиг. 3 и 4). Вспомогательный трос б ослабляют, при этом ролики 3, прикрепленные к тросу 6, устанавливают опорными элементами на верхний пояс фермы 8 и крепят их к нему.

При приложении нагрузки к силовому тросу 5 он натягивается усилием, равным весу груза 2. В анкерных устройствах, прикрепляющих ролики 4 к основанию 1, ввиду суммирования составляющих, возникающих от натяжения троса 5, слева и справа каждого ролика 3 прилагается результирующее усилие, которое прилагается также к конструкции 8. Вследствие того, что конструкции имеют ограниченную жесткость, То в результате,нагружения, конструкции прогибаются, их прогиб сопровождается поворотом роликов 3 на некоторый угол и опусканием грузов 2. После перевешивания грузов 2 с закреплением их за более высокую точку силового троса, осуществляется дальнейшее нагружение до разрушения конструкции.

При расположении роликов 4 на неравных расстояниях от испытуемой конструкции 8 равнодействующая от суммарного действия усилия натяжения силового троса 5 слева и справа роликов 3, передающих нагрузку через опорный элемент на испытываемую конструкцию 8, прилагается не вертикально. Вследствие этого возникает горизонтальная составляющая, которая способствует выходу испыту емой конструкции иэ вертикальной плоскости, При двухрядном расположении роликов 4 на равных расстояниях 6.от испытуемой конструкции 8 троссовая система принимает форму равнобедренного треугольника (фиг. 6). В результате нагружения конструкции тросовая система стремится сохранить свое очертание (форму равнобедренного треугольника) ввиду равенства усилий слева и справа роликов 3.

При любом случайном отклонении испытуемой конструкции 8 тросовая

1067382 система теряет форму равнобедренного треугольника, вследствие чего возникает горизонтальная составляющей, которая стремятся вернуть конструкцию в исходное по:ложение.

Таким образом, предлагаемое устройство является самоуравновешивающей системой, повышаюцей устойчивость испытываемой конструкции. Изобретение позволяет упростить проведение испытаний и снизить.их стоимость.

1067382

Составитель В. Малышев

Редактор T. Парфенова Техред Л.Мартяшова. Корректор Г.Огар — — — T ——

Заказ 11200/46 Тираж 823 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

° Ф

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4