Электрореологическая муфта

 

ЭЛЕКТРОРЕОЛОГИЧЕСКАЯ МУФТА, содержащая цилиндрические полумуфты из электропроводного материала, установленные коаксиально с образованием зазора, заполненного электрореологической суспензией, и соединенные с источником электрического напряжения, отличающаяся тем, что, с целью увеличения передаваембго крутящего момента и снижения инерционности, полумуфты на обращенных одна к другой цилиндрических поверхностях имеют ребра из диэлектрика, передние фронта которых совмещены, расположены в плоскостях , проходящих через ось устройства, и развернуты друг относительно друга на 90°. О) со ел 00 0иг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК заев F 16 D 27/00; F 16 D 37/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ )F13

К ABTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) ЭЛЕКТРОРЕОЛОГИЧЕСКАЯ

МУФТА, содержащая цилиндрические полумуфты из электропроводного материала, установленные коаксиально с образованием зазора, за пол нен ного электрореологической суспензией, и соединенные с источником электриче кого напряжения, отличающаяся тем, что, с целью увеличения передаваембго крутящего момента и снижения инерционности, полумуфты на обращенных одна к другой цилиндриче ких поверхностях имеют ребра из диэлектрика, передние фронта которых совмещены, расположены в плоскостях, проходящих через ось у тройства, и развернуты друг относительно друга на

90 .

CO

СР

М

С

CrO (21) 2928175/25-27 (22) 22.05.80 (46) 30.01.84. Бюл. № 4 (72) 3. П. Шульман, Г. М. Блох, В. К. Глеб, Г. И. Сидорова и И. В. Букович (71) Ордена Трудового Красного Знамени институт тепло-и массообмена им. А. В. Лыкова (53) 621.825 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 684211, кл. F 16 D 27/00, 1977.

2. Патент США № 2661825, кл. 192215, 1 953 (прототип).

„„SU„„1070353 A

1070353

Изобретение отно ится к машиностроению и может быть использовано в различных машинах и механизмах в качестве муфт сцепления и вариаторов.

Известны электрореологические муфты, служащие для передачи вращения от одного вала к другому (1).

Недостатком муфты является малая величина передаваемого момента.

Наиболее.. близкой к предлагаемой по технйческой сущности является электрорео- 10 логическая муфта, которая содержит цилинд,рические полумуфты из электропроводящего

° «« материала, установленные коаксиально с образованием зазора, заполненного электрологической суспензией, и соединенные с ис точником электрического напряжения (2), НедоСтатками известной муфты являются малая величина передаваемого крутящего момента вследствие того, что крутящий момент возникает лишь за счет сил сцепления жидкости с поверхностями электро- 20 дов, и большая инерционность выхода на стационарный режим из-за наличия проскальзывания электродов.

11ель изобретения — увеличение передаваемого муфтой крутящего момента и снижение инерционности системы. 25

Для достижения цели в муфте, содержа- щей цилиндрические полумуфты из электропроводного материала, установленные коаксиально с образованием зазора, заполненного электрореологической суспензией, и соединенные с источником электрического напряжения, полумуфты на обращенных одна к другой цилиндрических поверхностях имеют ребра из диэлектрика, передние фронта которых совмещены, расположены в плоскостях, проходящих через ось устройства и развернуты друг относительно друга на

На фиг. 1 представлена предлагаемая электрореологическая муфта,. продольный разрез; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Муфта состоит из ведущей цилиндрической 1 и ведомой 2 полумуфт, расположенных соосно друг другу так, что между их поверхностями образован зазор, который заполнен электрореологической суспензией.

Полумуфты- 1 и 2 выполнены из электропроводящего материала, подсоединены к источнику электрического напряжения не показан) и являются одновременно электродами. На наружной поверхности ведущей цилиндрической пулумуфты 1 и внутренней поверхности ведомой полумуфты 2 установлены ребра из диэлектрика 3, зазор 3 (между торцовыми гранями которых составляют

0,1 — 0,3 мм.

Ребра расположены в диаметриальных плоскостях, проходящих через ось и отстоящих друг от друга в окружном направлении на 90 .

Устройство работает следующим образом.

Ведущая полумуфта 1 вращается под воздействием источника крутящего момента.

Благодаря наличию зазора между полумуфтами ведомая полумуфта 2 остается неподвижной. При включении электрического напряжения в электрореологической суспензии, заполняющей зазор, выстраиваются упругие мостики из частиц дисперсной фазы, которые, двигаясь с ведущей полумуфтой 1 увлекают за собой ведомую 2 полумуфту.

Поскольку скорость движения в начальный момент у ведомой полумуфты ниже, чем у ведущей, диэлектрические ребра стремятся смять сформировавшиеся мостики, и, тем самым, снижают инерционность системы, Дополнительное воздействие диэлектрических ребер на упругие мостики позволяет при использовании изобретения в значительной мере увеличить значение крутящего момента, предаваемого от одной полумуфты к доугой.

ВНИИПИ Заказ 11329/36

Тираж 916 Подписное

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная. 4