Фиксирующее устройство передаточного плавучего дока

 

1. ФИКСИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕДАТОЧНОГО ПЛАВУЧЕГО ДОКА, содержащее плавучие секции с узлами стыковки с мористой оконечностью плавучего дока и неподвижным основанием, отличающееся тем,что, с целью новьииепия надежности фиксации мористой оконечности плавучего дока у одного из нескольких береговых стапельных мест, а также снижения строительных н эксплуатационных расходов , нлавучие секции снабжены узлами жесткой стыковки их друг с другом и каждая из них выполнена с длиной, кратной расстояниям между неподвижным основанием и мористой оконечностью плавучего дока при установке его у одного из нескольких береговых стапельных мест. (Л О1 оо

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

y(gg В 63 В 21/00; В 63 С 1/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Э»

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3507010/27-11 (22) 28.10.82 (46) 07.02.84. Бюл. № 5 (72) А. К. Маершин, Л. А. Петраков, В. Н. Чесноков, В. И. Миллер и Ю.П. Иванов (53) 629.12.015 (088. 8) (56) 1. Патент США № 4007599, кл. В 63 В 21/00, опублик.15.02.68 (прототип). (54) (57) 1. ФИКСИРУЮЩЕЕ УСТРОИСТВО ПЕРЕДАТОЧНОГО ПЛАВУЧЕГО

ДОКА, содержагцее плавучие секции с уз„„Я0„„1071518 А лами стыковки с мористой оконечностью плавучего дока и неподвижным основании м, orличаюи(ееся тем,что, с целью повышения надежности фиксации мористой оконечности плавучего дока у одного из нескольких береговых стапельных мест, а также снижения строительных и эксплуатационных расходов, плавучие секции снабжены узлами жесткой стыковки их дрхг с другом и каждая из ННх выполнена с длиной. кратной расстояниям между неподвижным основанием и мористой оконечностью плавучс го IQK

071518

2. Устройство по п. 1, отличающееся тсм. что каждый из узлов жесткой стыковки плавучих секций друг с другом содержит стяжки, установленные побортно, и цснтрируюшее устройство, включающее зуб, установленный на торце одной из плавучих секций, и ответный паз, расположенный на торце стыкуемой с ней плавучей секции.

3. Устройство по и, 1, отличающееся тем, что узел стыковки одной из плавучих

Изобрстс )ис относится к судостроению и судорсм )IIT v . B частности к передаточным д»!ià ì.

Известно фиксирующее устройство перед>)точноп) II„ IàâóHcão дока, содержащее II;13. вучие секции с узлами стыковки с мористой оконсчностью плавучего дока и неподвижным основанием (1).

11сдостатками известного устройства яв-!

itK)Tc отсутствие возможности надежной фиксации lopHcToH оконечности плаву )его дока у о lllol o из нескольких береговых стаисльных мс«т, а также высокая стоимость строительства и эксплуатации устройства.

Пель изобретения повышение надежности фиксации мористой оконечности плаt)v I lo 1oKH у одного из нескольких береговых стtlllcльных мест. ti также снижение строитсльиы и экснлуатацHol!ltt>tx расходов.

Указанная цель,«t)cTHI ается тем, что в фиксирук)п е ) устройстве передаточного плавучего дока, содержащем плавучие секltHè у:з .ла.ми стыковки с мористой оконечностью плавучего дока и неподвижным основанием, плавучие секции снабжены узлами жесткой стыковки их друг с другом и каждая из них выполнена с длиной, кратной расстояниям между неподвижным ocI10вHIIHåt i и мористой оконечностью пла вучего дока )ри установке его у одного из нескольких береговых с1 апельных мест.

Каждый из узлов жесткой стыковки плавучих cct LIHé друг с другом содержит стяжки, установленные побортно, и центрирующее устройство, включающее зуб, установленный на торце одной из плавучих секций, и ответный иаз, расположенный на торце стыкусмой с ней плавучей секции.

Кроме того, узел стыковки одной из плавучих секций с мористой оконечностью плавучего дока образован вертикальным пазом круглого сечения, выполненным на плавучем доке, и содержит концевую стяжку регулируемой <ëHø>t, установле)и)ую на секций с мористой оконечностью плавучего дока образован вертикальным пазом круглого сечения, выполненным на плавучем доке, и содержит концевую стяжку регулируемой длины, установленнун) на этой плавучей секции, причем стяжка снабжена сферическим зубом, подвижно сопряженным с вертикальным пазом круглого сечения, выполненным на плавучем доке. этой плавучей секции, причем стяжка снабжена сферическим зубом, подвижно сопряженным с вертикальным пазом круглого сечения, выполненным на плавучем доке.

На фиг. 1 изображено фиксирующее устройство передаточного плавучего дока при расположении дока у различных стапельных мест, вид в плане; на фиг. 2 фиксирующее устройство, вид в плане; на фиг. 3— разрсз Л вЂ” -Л на фиг. 2.

Предлагаемое фиксирующее устройство

1 фиксирует мористую оконечность передаточного пла вучегo дока 2, установленного на береговые опоры 3, напротив стапельных мест 4, 5 и 6.

Фиксирующее устройство состоит из нескольких плавучих секций 7, например трех.

Каждая плавучая секция устройства состоит из двух воздушных ящиков (понтонов) 8. соединенных между собой силовыми продольными балками 9, через которые пере20 даются сжимающие или растягиваюшие усилия от действия ветра или течения на плавучий док 2.

Узлы жесткой стыковки плавучих секций 7 друг с другом содержат центрируюшее устройство, включающее зуб !О, входящий в сопряжение с пазом, расположенным на торце подстыковываемой секции, и рас)юложенные побортно стяжки 11. Для крепления устройства к швартовной тумбе

12, расположенной на неподвижном основании, используется цепь 13 с талрепами.

А стыковка устройства с мористой оконечностью плавучего дока осуществляется с помощью концевой стяжки 14 регулируемой длины. Стяжка 14 на конце имеет сферический зуб 15, который подвижно сопряжен

35 с вертикальным пазом круглого сеченич, выполненным на плавучем доке.

Фиксирующее устройство работает следующим образом.

В зависимости от положения стапельного места, у которого предполагается устано1071518

3 вить передаточный док, фиксирующее устройство набирается из одной или нескольких секций, например трех, устройство одним торцом крепится к щвартовной тумбе

12 цепью 13, а другой торец подводится к доку с помощью подаваемого шлюпкой (буксиром) или бросательным концом троса.

После заводки зуба 15 стяжки 14 в паз на плавучем доке обтягивается цепь 13.

Приводом, например гидравлическим, регулируется длина стяжки 14 до совмещения судоводных путей плавучего дока и стапельного места.

Предлагаемое устройство повышает надежность фиксации мористой оконечности плавучего дока у одного из нескольких береговых стапельных мест. удобно в эксплуатации. нетрудоемко при изготовлении.

Составитель Ю. (енькнн

Редактор Н. Кнштулннец Техред И. Верес Корректор О. Билак

Заказ 11544/15 Тираж 460 (1одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Фнлнал ППП кПатент», г. Ужгород, ул. Проектная. 4