Ременный привод

 

РЕМЕННЫЙ ПРИВОД, содержащий ремень, вецуший, веаомый и натяжной шкивы, устройство отвода ведомой ветви ремня от ведущего шкива, выполненное в вице раздвижного сектора , свободно установленного на веоушем валу и кинематически связанного с натяжным шкивом, отличающийс я тем, что, с целью повыш 1ия надежности в работе, раздвижной сектор выполнен в виде двух одинаковых ша{ нирных мнoгoзвQ никpв, вершины которых соединены между собой роликами, расположенными по цуге сектора.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ, ИЗОБРЕТЕНИ "

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ь .

k т

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ. СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 1 ) 3520435/25-28 (22) 06.12.82 (46) 28.02.84. Бюл. № 8 (72) В. Т. Коваленко, С.А. Метильков н Ф.Ф.Худой (7l) Отраслевое специализированное конструкторско-технологическое бюро по цепным перецачам сельхозмашин (53) 621.8.85 (088.8) (56) 1. Авторское свицетельство СССР

¹ 595563, кл. F 16 Н 7/02, 1975.

„„SU„„1076668 А

g g Р 16 Н 7/02; Р 16 Н 7/22 (54) (57) РЕМЕННЫЙ ПРИВОД, соцержаший ремень, ведуший, вецомый и натяжной шкивы, устройство отвоца ведомой ветви ремня от ведущего шкива, выполненное в вице раздвижного сектора, свобоцно установленного на ведушем валу и кинематически связанного с натяжнымшкнвом, о тлича юш ийс я тем, что, с целью повышения нацежности в работе, раздвижной сектор выполнен в вице цвух оцинаковых шарнирных многозвенников, вершины которых соединены между собой роликами, расположенными по цуге сектора.

107

Изобретение относится к машиносч роению и может быть использовано цля включения и выключения ременных привоцов рабочих органов машин, например молотилки зерноуборочных комбайнов.

Известен ременный привоц, соцержаший ремень, вецуший, вецомый и натяж . ной шкивы, устройство отвода вецомой ветви ремня ат вецущего шкива, выполненное в вице разцвижного сектора, сво !О боцно установленного на вецушем валу и кинематически связанного с натяжным шкивом Г13.

Нецостатком известного устройства является его сложность, и, как слецствие,lS меньшая нацежность в работе.

Цепь изобретения - повышение нацех ности в работе устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в ременном приводе, .соцержашем 20 ремень, вецущий,вецомый и натяжной шкивы, устройство отвоца ведомой ветви ремня от вецушего шкива, выполненное в вице раздвижного сектора, свободно установленного на вецущем валу и кине- 25 матически связанного с натяжным шкивом, раэцвижной сектор выполнен в рице цвух оцинаковых шарнирных многозвйнников„вершины которых соецинаны межцу собой роликами, расположенными IIO цуге сектора, На фиг. 1 изображен ременный привоц, общий виц; на фиг. 2 — схема шарнирного многозвенника раэцвижного сектора при неработающем привоце; на фиг.3 — разрез AM на фиг. 2.

Ременный привоц соцержит вецуший шкив 1, ведомый шкив 2, натяжной шкив З„ремень 4, устройство отвоца вецомой ветви ремня от вецущего шкива

1, выполненное в вице раэцвижного сектора 5, кинематически связанного с натяжным шкивом 3, рычаг 6 управления с фиксатором 7. Рычаг 6 управления через тяги 8 и 9 и объециненные

45 общей осью рычаги 10 и 11 связан с раэцвижным сектором 5, который состоит из цвух одинаковых шарнирных много6668

2 звенников 12 с крайними звеньями 13 и 14, шарнирно установленными на коль= цевых направляющих 15. Шарнирные многоэвенники 12 установлены по обе стороны вецущего шкива 1 и шарнирно обьецинены роликами 16, расположенными на осях по цуге сектора. Ролики 16 вы полнены с реборцами, прецотврашающими перемещение ремня 4 вдоль осей роликов. Крайние звенья 13 и 14 шарнирного многозвенника имеют пазы 17, в которых с возможностью поступательного перемещения расположены шарниры 18 и 19. Шарниры 18 при помощи тяги

20, рычагов 21 и 22 связаны с тягой

9. Натяжной шкив 3 расположен на рьян чаге 23 и поцпружинен пружиной 24, связанной в свою очередь с тягой 9 и рычагом 11 с помощью тяги 25.

Устройство работает слецующим образом.

При повороте рычага 6 с фиксатором

7 на выключение ременного привоца кинематически связанный с ним рычаг

11 через тягу 25, пружину 24 возцействует на ось натяжного шкива 3 и отвоцит его от вецомой ветви ремня 4, ослабляя натяжение ременной перецачи.

Одновременно тяга 9, связанная с рычагом 11, поворачивает рычаги 21 и

22, которые при помощи тяг 20 перемешают ширниры 18 и 19 в рациальном и окружном направлениях, разцвигая шарнирные многозвенники 12 на угол около 180 . При этом цостигается гарантированное разъединение ремня отвецущего шкива и ременный привоц выключается. Включение ременного привода производится перевоцом рычага 6 в начальное положение с расположением раздвижного сектора 5 межцу ве вями ремня 4.

Такое конструктивное выполнение ременного привода устраняет воэможность его внезапного включения, повышает долговечность гибкого элемента и надежность раб6ты в целом.

1076668

1076668

БНИИПИ Заказ 713/34 Тираж 913 Подписное

Филиал ЛПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4