Устройство беструбной подвески погружного насоса

 

УСТРОЙСТВО БЕСТРУБНОЙ ПОДВЕСКИ ПОГРУЖНОГО НАСОСА, содержащее обсадную колонну, седло, полый корпус с ограничителем хода, соединенный нижним концом с насосом и установленный внутри седла с возможностью вертикального перемещения, и уплотнительный элемент, отличающеес я тем, что, с целью повышения эффективности работы, упрощения llioHTaжа и удобства эксплуатации, седло снабжено шаровыми опорами и выполнено с выступом и наклонными каналами , при этом шаровые опоры установлены с возможностью перемещения вдоль осей каналов, а корпус выполнен с упором и радиальными отверстиями, размещенными под ним. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11)

g g Е 03 В 3 / 06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, :

„, .Ф(/ яg(.К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3461806/23-26 (22) 05.07.82 (46) 30.03.84. Бюл. В 12 (72) В.Г. Склянский и Г.Н. Лазарян (71) Азербайджанский научно-исследовательский институт водных проблем (53) 628. 112.2(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

У 602660, кл. E 03 В. 3/06, 1976. (54)(57) УСТРОЙСТВО БЕСТРУБНОЙ ПОДВЕСКИ ПОГРУЖНОГО НАСОСА, содержащее обсадную колонну, седло, полый корпус с ограничителем хода, соединенный нижним концом с насосом и установленный внутри седла с возможностью вертикального перемещения, и уплотнительный элемент, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения эффективности работы, упрощения 1чонтажа и удобства эксплуатации, седло снабжено шаровыми опорами и выполнено с выступом и наклонными каналами, при этом шаровые опоры установлены с возможностью перемещения вдоль осей каналов, а корпус выполнен с упором и радиальными отверстиями, размещенными под ним.

1 10829

Изобретение относится к водоснабжению, в частности к устройствам для водоподъема из скважин.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство беструбной подвески погружного насоса, содержащее обсадную колонну, седло, полый корпус с ограничителем хода, соединенный нижним концом с насосом и установленный внутри седла с возможностью 10 вертикального перемещения, и уплотнительный элемент (1) .

Однако известное устройство нельзя использовать в скважинах, оборудованных обсадными трубами с муфтовым соединением концов, так как при спуске в скважину будет затруднен переход подпружиненных рычагов через выступающие торцы обсадных труб в муфтах, а при гладких стыках труб (сварном сое- >0 динении) необходима вставка с расточкой, что потребует увеличения диаметра скважиньц при этом невозможна перестановка насоса, например, при изменении динамического уровня.

Кроме того, для известного устройства характерны повышенный износ

1 уплотнительного элемента, так как при спуске в скважину подпружиненные рычаги, упираясь в неровности стенок и стыки труб, прижимают седло к упругому элементу и, соответственно, к обсадным трубам; сложность распакеровки и демонтажа из-за текучести резины при передаче на уплотнительную

35 манжету нагрузки как от гидростатического столба жидкости, так и бт избыточного давления в магистрали.

Цель изобретения — повышение эффективности работы, упрощение мон40 тажа и удобство эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве беструбной подвески погружного насоса, содержащем обсадную колонну, седло, полый

45 корпус с ограничителем хода, соединенный нижним концом с насосом и установленный внутри седла с возможностью вертикального перемещенй%, и уплотнительный элемент, седло снаб50 жено шаровыми опорами и выполнено с выступом и наклонными каналами, при этом шаровые опоры установлены с возможностью перемещения вдоль осей каналов, а корпус выполнен с упором 55. и радиальными отверстиями, размещенными под ними.

На фиг. 1 изображено устройство беструбной подвески погружного наса.

19 са, общий вид; на фиг. 2 — то же, в холостом и рабочем положениях.

Устройство состоит из полого корпуса 1, в верхней части которого выполнен Г-образный вырез 2 под монтажный ключ 3, установленный на трубах 4. Резьбовое кольцо 5 расположено над упругим элементом 6, под которым на боковой поверхности корпуса 1 установлено с цло 7 с возможностью вертикального перемещения в нем корпуса 1, к нижнему концу которого присоединен насос 8. Торец обсадной колонны 9 в муфте 10 служит опорой для подвески насоса. Седло содержит выступ 11, ограничитель 12 хода и каналы 13 (8-12 штук) с наклонными осями, в которых размещены шаровые опоры 14 с возможностью их перемещения вдоль осей каналов 13. Корпус

1 снабжен упором 15 и радиальными отверстиями 16 (по числу наклонных каналов), расположенными под упором, которые при этом сообщаются с каналами 13 полости 17 корпуса 1 и полостью насоса 8.

Для электропитания насоса 8 электрокабель 18 проведен через герметизированный ввод 19 в полость 17 корпуса 1 и через окно 20 в полость скважины и подвешен на тросе 21 с помощью хомутов 22.

Устройство работает следукнцим образом.

Монтажный ключ 3 заводят в паз выреза 2 и подвеску с насосом опускают на заданный интервал . При этом седло

7 под действием собственной силы тяжести и упругости эластичного элемента 6 находится в нижнем положении и выступ 11 опирается на упор 15. Illaровые опоры 14 под действием собственного веса находятся в удаленной от стенок обсадной трубы нижней части наклонных каналов 13, опираясь на боковые стенки корпуса 1.

При спуске в скважину приставка с насосом центрируется резьбовь1м кольцом 5, что предохраняет эластичный элемент 6 и седло 7 от контакта со стенками обсадной колонны. При подходе устройства к муфтовому соединению обсадной колонны электрокабель 18 подсоединяют к электросети и включают электронасос 8.

При подаче скважинной жидкости насосом в полость 17 корпуса 1 последняя через радиальные отверстия 16 поступает в каналы 13, и шаровые

1

Фиг. г з 10829 опоры 14 под давлением потока жидкос° ти перемещаются по каналам вверх.

Частично выйдя эа пределы седла 7, они прижимаются к стенке обсадной колонны 9, а при встрече с зазором между. торцами труб — к стенкам муфты 10, тормозя движение седла 7. Упор

15 на корпусе 1 смещается вниз и садится на ограничитель 12 хода, запирая каналы 13 и находящиеся в них 10 шаровые опоры 14 и фиксируя их в радиальном направлении. Шаровые опоры

14, воспринимая внешнюю нагрузку через седло 7, передают ее частично на торец обсадной колонны 9 и стенки корпуса 1. Отверстия 16 при этом перекрываются боковой поверхностью ограничителя 12 хода. Одновременно резьбовое кольцо 5, перемещаясь вместе с корпусом 1 вниз, сжимает упругий 20 элемент 6 до полного уплотнения эазора между обсадной колонной 9 и корпусом 1, Величину предварительного сжатия эластичного элемента 6 регулируют резьбовым кольцом 5, а рабочее сжатие определяют ходом упора 15 между выступом 11 и ограничителем 12 хода.

Плотность пакеровки скважины и надежность подвески насоса проверяют в ходе наполнения скважины водой, после чего монтажные трубы демонтируют.

Предлагаемое устройство вместе с насосом можно устанавливать в действующих скважинах благодаря использованию в качестве опорных поверхностей торцов обсадных труб, что позволяет устанавливать насос на любой глубине скважины при резьбовом соединении беэ специальной подготовки и упрощает монтажно-демонтажные работй.

ЯНИНИИ Заказ 1699/29

Тираж 692 Фпшсш©

4юуиФФй ЯЦП. Изтеят р .Г е Узи ОДЩ р ) за ЦР©ВЙти4М р 4