Пневматический гаситель колебаний

 

1. ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ, содержащий головки , резинокордную оболочку, резервуар и расположенную между ними перегородку с калиброванным отверстием и клапанами отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности гашения колебаний, он снабжен гофрированным цилиндром, прикрепленным к одной из головок и перемещающимся относительно резервуара, пневмонасосами , установленными на резервуаре , штоки которых взаимодействуют с гофрированным цилиндром, подпружиненным в осевом направлении штоком, установленным внутри резервуара, соединенным с другой головкой и имеюшим кольцевые выточки треугольной формы, и фиксирующими элементами, установленными в резервуаре и взаимодействующими со штоком. 2. Гаситель по п. 1, отличающийся тем, что клапаны выполнены встречно-направленными .

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

3(5И

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CO

00 (:Ь

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3519999/25-28 (22) 08. 12.82 (46) 07.04.84. Бюл. № 13 (72) М. М. Соколов, А. Н. Савоськин, Ю. П. Бороненко, Н. С. Бачурин, В. А. Дубинский, Г. И. Осадчук, Г. П. Бурчак и Ю. М. Черкашин (71) Ленинградский ордена Ленина институт инженеров железнодорожного транспорта им. акад. В. Н. Образцова (53) 621.567.5 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 261926, кл. F 16 F 9/04, 1967. (54) (57) 1. ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ, содержащий головки, резинокордную оболочку, резервуар и расположенную между ними перегородку с калиброванным отверстием и клапанами, ÄÄSUÄÄ 1084506 A отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности гашения колебаний, он снабжен гофрированным цилиндром, прикрепленным к одной из головок и перемещающимся относительно резервуара, пневмонасосами, установленными на резервуаре, штоки которых взаимодействуют с гофрированным цилиндром. подпружиненным в осевом направлении штоком, установленным внутри резервуара, соединенным с другой головкой и имеющим кольцевые выточки треугольной формы, и фиксирующими элементами, установленными в резервуаре и взаимодействующими со штоком.

2. Гаситель по п. 1, отличающийся тем, что клапаны выполнены встречно-направленными.

1084506

Составитель С. Таратухин

Редактор А. Огар Техред И. Верес Корректор А. Ференц

Заказ 960/ 29 Тираж 9)3 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроении>. а именно к подвескам транспортных средств.

Известен пневматический гаситель колебаний, содержащий головки, резинокордную оболочку, резервуар и расположенную между ними перегородку с калиброванным отверстием и клапанами 11).

Недостатком указанного гасителя колебаний является низкая энергоемкость, т. е. малое количество энергии, рассеиваемое 10 при колебаниях.

Цель изобретения — повышение эффективности гашения колебаний.

Указанная цель достигается тем, что пневматический гаситель колебаний, содержащий головки, резинокордную оболочку, резервуар и расположенную между ними перегородку с калиброванным отверстием и клапанами, снабжен гофрированным цилиндром, прикрепленным к одной из головок и перемещающимся относительно резервуара, пневмонасосами, установленными на резервуаре, штоки которых взаимодействуют с гофрированным цилиндром, подпружиненным в осевом направлении штоком, установленным внутри резервуара, соединенным с другой головкой и имеющим коль- 25 цевые выточки треугольной формы, и фиксирующими элементами, установленными в резервуаре и взаимодействующими со штоком.

Кроме того, клапаны выполнены встречно-направленными.

На чертеже схематично изображен пневматический гаситель колебаний.

Пневматический гаситель колебаний содержит головки 1 и 2, резинокордную оболочку 3, резервуар 4, расположенную между ними перегородку 5 с калиброванным отверстием 6 и клапанами 7 и 8, гофрированный цилиндр 9„ прикрепленный к головке 1 и перемещающийся относительно резервуара . 4, установленные на последнем пнев- 40 монасосы 10, штоки 11 которых взаимодействуют с гофрированным цилиндром 9, подпружиненный в осевом направлении шток 12, установленный внутри резервуара

4, соединенный с головкой 2 и имеющий кольцевые выточки 13 треугольной формы, 45 а также фиксирующие элементы 14, установленные в резервуаре 4 и взаимодействующие со штоком 12.

Шток 12 взаимодействует с возвращающей пружиной 15, а фиксирующие элементы 14 подпружинены с помощью упругих элементов 16 и винтов 17.

Пневматический гаситель колебаний работает следующим образом.

При ходе сжатия и растяжения гофрированный цилиндр 9 перемещается относительно резервуара 4, приводя в возвратнопоступательное движение штоки 11 пневмонасосов 10. Вследствие этого давление в резинокордной оболочке 3 и резервуаре 4 повышается. Если амплитуда колебаний остается малой, то при ходе сжатия воздух из резинокордной оболочки 3 дросселирует в резервуар 4, а при растяжении — в обратном направлении. Рассеивание энергии при этом складывается из работы, совершаемой пневмонасосами 10, и энергии, рассеиваемой при дросселировании воздуха через калиброванное отверстие 6. При увеличении амплитуды колебаний между резервуаром 4 и резинокордной оболочкой 3 увеличивается перепад давлений. В конце хода сжатия открывается клапан 8 и сжатый воздух выпускается в резервуар 4. В конце хода растяжения открывается клапан 7 и воздух перетекает в обратном направлении. Это обеспечивает максимальную разность давлений при ходах сжатия и растяжения, а следовательно, и увеличение работы, совершаемой гасителем колебаний.

При увеличении статического прогиба подвешивания расстояние между головками 1 и 2 уменьшается. Это вызывает повышение давления в резинокордной оболочке 3, резервуаре 4 и увеличение силы, действующей на резервуар 4. В момент превышения ею усилий начального поджатия упругого элемента 16 и возвращающей пружины 15 резервуар 4 перемещается вниз относительно штока 12. В результате этого давление в резинокордной оболочке 3 и резервуаре

4 падает, при этом деформация резинокорд. ной оболочки не превышает допустимой.

При уменьшении статического прогиба подвешивания расстояние между головками 1 и 2 увеличивается, давление в резинокордной оболочке 3 и резервуаре 4 падает, и под действием силы возвращающей пружины 15 последний проталкивается вверх относительно штока 12. Вследствие этого деформация резинокордной об>олочки 3 не превышает допустимой величины.

Предлагаемый гаситель колебаний по сравнению с базовым объектом, в качестве которого принят прототип,. обеспечивает улучшение ходовых качеств траспортных средств на 10 /<> и снижение материалоемкости конструкции на 50о/o.