Электромагнитный привод

 

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ПРРШОД с двигателем возвратно-постуг1атель кого движения, имеющим две катушки и ферромагннт1Шй якорь, о т л и ч а ю щ и и с я тем что, с целью повы шения К11Д, он снабжен третьей катушкой и трехфаз-ным вьшрямительным мостом , причем к каждому катоду выпрямителей катодной группы моста подключены одни из выводов катушек, а другие их BbTBOvtyji объединены и подключены к анодам анодной группы выпрямителей .. .

СОЮЗ COBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (111

513

З(ЮН 02 К 33 12 р,,, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ИЯ

И ABTOPCHOMV СВИДЕ ГЕПЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3407067/24-07 (22) 01.02.82 (46) 15.04.84. Бюл. У 14 (72) 10.Г.Ямпольский и И.П.Черный (71) Харьковское конструкторско-технологическое отделение Украинского научно-исследовательского геологоразведочного института (53) 621 ° 313.33(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 308690, кл. Н 02 К 33/12, 1970.

2. Авторское свидетельство СССР

9 936258, кл. Н 02 К 33/12, 1980. (54) (57) 35ЙКТРОМАГНИТНЬ1И ПРИВОД с двигателем возвратно-поступательного движения, имеющим две катушки и ферромагнитный якорь, о т л и ч а— ю шийся тем, что, с целью повы" шения К1?д, он снабжен третьей катушкой и трехфазным выпрямительным мостом, причем к каждому катоду выпрямителей каторжной группы моста подключены одни из выводов катушек, а другие их выводы объединены и подключены к анодам анодной группы выпрямителей.

1 !0865

Изобретение относится к электротехнике, в частности к электромагнитному приводу с двигателем возвратнопоступательного движения.

Известен электромагнитный двигатель, содержащий якорь и две катушки — прямого и обратного хода (1 .

Этот двигатель характеризуется недостаточно высоким КЛД, Наиболее близким по технической щ сущности к изобретению является электромагнитный привод с двигателем возвратно-поступательного движе. ния, имеющим две катушки и ферромагнитный якорь 1 21, t5

Устройство также характеризуется низким КПД.

Целью изобретения является повышение КПД.

Эта цель достигается тем, что электромагнитный привод с двигателем возвратно-поступательного движения, имеющим две катушки и ферромагнитный якорь, снабжен третьей катушкой и трехфаэным выпрямительным мостом, у5 причем к каждому катоду выпрямителей катодной группы моста подключены одни из выводов катушек, а другие их выводы объединены и иодключены к анодам анодной группы выпрямителей.

На фиг. 1 изображен двигатель возвратно-поступательного движения; на фиг.2 - схема соединения выводов катушек электромагнитного привода.

Электромагнитный привод содержит двигатель возвратно-поступательно35 го движения с катушками 1-3,которые размещены в кольцевых пазах магнитопровода 4. Иагнитопровод с катушками

13 2 охватывае т якорь 5, установленный н напранляющих 6.

Электромагнитный привод снабжен трехфаэным выпрямительным мостом с выпрямителями В „ - В . К каждому катоду выпрямителей катодной группы моста подключены одни иэ выводов катушек 1-3, а их другие выводы объединены и подключены к анодам анодной группы выпрямителей.

Привод работает следующим образом.

Допустим, что нключение происходит в момент, когда в фазе индуктируется максимальная ЭДС. Ток протекает через выпрямитель 1, катушку 1, внешнюю перемычкуЯ и выпрямители

В4 и В . Через катушки 2 и 3 ток не протекает, так как выпрямители В, и

Â3 заперты максимальным напряжением фазы A . Якорь при этом втягивается в катушку 1. В момент, когда напряжение фазы превысит напряжение фазы происходит втягивание якоря н катушку 2 и т.д.

В процессе работы величина сред него магнитного потока и, следовательно, средней электромагнитной силы, не изменяется по сравнению с известным приводом, а время действия двух катушек прямого хода, питаемых отдельно своей фазой равно ,где Т вЂ” период фазы, тогда как время действия катушки прямого хода известного привода ранно T /2. Увеличение времени дейстния средней электромагнитной силы ведет к повышению

КПД.!

086513

Составитель С,Венгржановская

Редактор М.Товтин Техред И.Метелева Корректор, А.Тяско

Заказ 2263/50 Тираж б67 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4