Способ изготовления составных контейнеров высокого давления

 

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СОСТАВНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНШ для штамповки эластичной средой, по которому в толстостенную кольцевую обойму устанавливают втулку, а в полость втулки помещают эластичный блок, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности контейнера, перед установкой втулки в обойму на ее внешнюю боковую поверхность наносят продольные канавки-концентраторы напряжений, а после сборки контейнера втулку разт рушают на сегменты вдоль радиусов,, проходящих через канавки, путем осеS вого сжатия эластичного элемента и одновременно производят автофретиро (Л вание обоймы.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (111

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3502722/25-27 (22) 22.10.82 (46) 23.04.84. Бюл. N - 15 (72) Ю.В.Федотов, А.Д.Комаров, К.Н.Богоявленский, В.Д.Щеголеватых и Н.А.Ефимов (71) Куйбышевский ордена Трудового

Красного Знамени авиационный институт им. акад. С.П.Королева (53) 621.777.07(088.8) (56) 1. Циклис Д.P. Техника физикохимических исследований при высоких и сверхвысоких давлениях. M. "Химия", 1965, с. 71, рис. 21.

2. Ходырев В.А. Проектирование, изготовление и эксплуатация штампов с полиуретаном. Пермь, 1974, с. 122, рис. 41б (прототип).

3(1) В 21 С 25/10; В 21 С 27/00 (54)(57) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СОСТАВНЫХ КОНТЕЙНЕРОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ для штамповки эластичной средой, по которому в толстостенную кольцевую обойму устанавливают втулку, а в полость втулки помещают эластичный блок, отличающий с я тем, что, с целью повышения несущей способности контейнера, перед установкой втулки в обойму на ее внешнюю боковую поверхность наносят продольные канавки †концентрато напряжений, а после сборки контейнера втулку раз-. рушают на сегменты вдоль радиусов, проходящих через канавки, путем осевого сжатия эластичного элемента и одновременно производят автофретирование обоймы.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано преимущественно при создании контейнеров высокого давления для штамповки эластичной средой. 5

Известен способ изготовлечия составных контейнеров, согласно которому в толстостенную кольцевую обойму устанавливают втулку, выполненную из отдельных сегментов (1) . Изготовленные 10 по указанному способу контейнеры имеют высокую несущую способность (способны выдерживать давление до 2 t0" МПа) .

Недостаток способа состоит в вы- 15 сокой трудоемкости изготовления контейнеров, что связано со сложностью получения составляющих втулку секторов заданной точности и взаимной прогонкой по плоскостям разъема. 20

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ изготовления составных контейнеров высо25 кого давления для штамповки эластичной средой, согласно которому в толстостенную кольцевую обойму устанавливают втулку, а в полость втулки по— мещают эластичный блок (.j .

Хотя известный способ обеспечивает сравнительно низкую трудоемкость изготовления контейнеров, однако он не позволяет создавать контейнеры с относительно более высокой несущей способностью. 35

Цель изобретения — повьппение несущей способности контейнеров.

Поставленная цель достигается тем. что согласно способу изготовления составных контейнеров высокого давле-4О ния для штамповки эластичной средой, по которому в толстостенную кольцевую обойму устанавливают втулку, а в полость втулки помещают эластичный блок, перед установкой втулки в обойму на 4 ее внешнюю боковую поверхность наносят продольные канавки-концентраторы напряжений, а после сборки контейнера втулку разрушают на сегментьР вдоль радиусов, проходящих через ка- 0 навки, путем осевого сжатия эластичного элемента и одновременно производят автофретирование обоймы.

На чертеже изображен контейнер на конечной стадии его изготовления. 55

Контейнер включает толстостенную кольцевую обойму 1, втулку 2, эластичный блок 3.

С одной стороны контейнер закрыт заглушкой 4, скрепленной с кольцевой обоймой 1 захватами 5. Осевое сжатие эластичного блока 3 производится пуансоном 6.

Способ осуществляется следующим образом.

Предварительно на наружную поверхность окончательно изготовленной монолитной втулки 2 наносят продольные параллельные друг другу остроугольные надрезы (не показаны), служащие в дальнейшем концентраторами напряжений. Затем втулку 2 с определенным натягом или зазором (в зависимости от размеров контейнера и условий его эксплуатации) устанавливают в обойму 1,, а в полость втулки 2 помещают эластичный блок 3. После этого контейнер закрывают заглушкой 4 и устанавливают на стол пресса. Путем осевого сжатия эластичного блока 3 пуансоном б в полости втулки 2 создают радиальное давление, достаточное для разрушения втулки 2 на сегменты по плоскостям, проходящим через линии продольных надрезов. Затем давление повышают и автофретируют кольцевую обойму 1.

Пример. Изготавливают контейнер высокого давления.

Наружный диаметр обоймы составляет 368 мм, внутренний — 160 мм. Втулка имеет квадратную в плане полость размером 100xi00 мм.

Материал обоймы-сталь 45 с характеристиками после термообработки: предел прочностибп =700 МПа, предел текучести 6 =500 МПа, твердость

HRC 20 — 25.

Материал втулки — сталь УЯ с характеристиками после термообработки: .6п = 1300 Miia, Йо> =1220 МПа, НКС 50 — 55.

Предварительно на наружной поверх— ности втулки электроискровым способом наносятся четыре продольных надреза, расположенные в плоскостях, проходящих через диагонали квадрата, очерчивающего в плане полость втулки. Затем втулку по плотной посадке устанавливают в обойму, а в полость втулки помещают эластичный блок из полиуретана марки СКУ7Л твердостью

85 единиц по Шору. Затем путем сжатия полиуретанового блока на прессе осуществляют разрушение втулки на четыре сегмента. Дальнейшим повьппением ния.

Составитель В.Блехеров

Редактор О.Бугир Техред С.Легеза Корректор А.Зимокосов

Заказ 2537/7 Тираж 796 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035» Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 давления производят 1007.-ное автофретирование обоймы. Изготовленный контейнер эксплуатировался на операциях вырезки и чеканки при максимальных рабочих давлениях до 800 МПа.

Применение предлагаемого способа позволяет повысить несущую способность контейнеров при одновременной невысокой трудоемкости их иэготовле