Масляный картер турбохолодильника

Авторы патента:

F25B11 - Компрессионные машины, установки и системы с турбинами, например газовыми

F16M1/04 - для роторных двигателей и подобных машин

Масляный картер турбохолодильника, содержащий корпус и размещенную в нем маслоподводящую трубку с буртом, примыкающую к противолежащим стенкам картера, имеющим под нее цилиндрические углубления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности крепления трубки, упрощения монтажа с одновременным обеспечением дистанционного слива и залива масла, трубка нижним концом свободно установлена в направляющих, расположенных в цилиндрическом углублении, а между ее буртом и направляющими дополнительно установлена пружина, напротив которой внутри трубки размещена заглушка, и по обе ее стороны в трубке выполнены окна.

Похожие патенты:

Турбохолодильник // 1098363

Узел крепления рабочего колеса турбохолодильника // 1098362

Турбохолодильник,газодинамическая лепестковая опора турбохолодильника,способ изготовления лепестковых элементов опоры (его варианты) и устройство для изготовления этих элементов // 1089367

Турбодетандер // 1084559

Система кондиционирования воздуха // 1084558

Установка для определения оптимального количества смазочного масла подшипника турбохолодильника // 1083754

Воздушная турбохолодильная установка // 1079974

Система смазки подшипников турбохолодильника // 1078215

Турбохолодильник // 1074190

Энерготехнологическая установка // 1067308

Картер турбохолодильника // 693751

Горизонтально разъемный корпус // 2218516

Изобретение относится к горизонтально разъемному корпусу с фланцевым соединением обеих половин корпуса

Силовая установка // 2451805

Зубчатая передача // 1295087

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в редукторах, коробках передач и в качестве самостоятельных тяжелонагруженных и прецизионных передач

Корпусная деталь // 1783223

Литой корпус, имеющий элемент жесткости // 2645720

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение устойчивости к механическим нагрузкам. Литой корпус машины, имеющей вал, включает в себя первый и второй проходы для вала, имеющие соответственно первый и второй литой край. Второй проход имеет элемент жесткости, проходящий от первой ко второй соединительным с литым краем точкам. Второй литой край в третьей соединительной точке имеет первое крепежное устройство, а в четвертой - второе крепежное устройство. Дополнительный элемент жесткости проходит от третьей соединительной точки к четвертой соединительной точке, причем этот дополнительный элемент жесткости закреплен на первом и на втором крепежных устройствах. 5 н. и 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Устройство для получения тепла и холода // 2106582

Изобретение относится к отопительной и холодильной технике, представляет собой бесфреоновый тепловой насос с силовым приводом и может найти применение при создании кондиционеров и агрегатов для воздушного обогрева и охлаждения жилых и производственных помещений

Способ работы воздушной турбохолодильной установки // 2118767

Изобретение относится к холодильной технике и может быть использовано в системах кондиционирования воздуха и в холодильных системах, предназначенных для охлаждения и замораживания различных продуктов

Способ работы воздушной холодильной машины // 2119132

Изобретение относится к холодильной технике и может быть использовано в системах кондиционирования воздуха и в системах, предназначенных для охлаждения и замораживания различных продуктов

Воздушная турбохолодильная установка // 2120586

Изобретение относится к воздушным турбохолодильным установкам, предназначенным для одновременного получения холода и тепла

Турбохолодильная машина (варианты) // 2123647