Автоматический раздаточный кран

 

Класс 47g, 7о

Ко 115042

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. А. Соболев и А. И. Косарев

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РАЗДАТОЧ НЪ|Й КРАН

Заявлено 2б апреля 1956 г. за М 550788 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Известны автоматические раздаточные краны, предназначенные для налива горючего в бочки, цистерны, топливные баки машин и т. п. с автоматическим прекращением подачи горючего по наполнению их до заданного уровня.

Такие краны имеют диффузор и сопло типа трубки Вентури, тарельчатый клапан со шпинделем, исполнительный механизм, управляемый мембраной, и механизм включения.

Однако благодаря наличию в них эжектора диапазон работы крана ограничен.

Описываемый кран отличается от известных кранов тем, что в нем для уточнения порциальности налива и расширения диапозона работы крана, снижения потерь скоростного напора и процента недолива, применен конический расходящийся насадок и патрон с подпружиненным клапаном для разделения потока горючего на два направления.

На чертеже изображен- продольный разрез автоматического раздаточного крана.

Устройство автоматического раздаточного крана состоит из корпуса 1 крана, в котором размещен отсечный клапан 2, состоящий из рычага 8, штока 4, чашки с прокладкой 5 и отжнмной пружины 6. Внугри патрона 7 имеется кольцевой сквозной канал 8, разделенный двумя ребрами, расходящийся насадок 9, посредством которого создастся разряжение, необходимое для срабатывания механизма. В патроне имеется канал 10 для подвода воздуха к насадку из атмосферы и отсоса воздуха из-под мембраны 11.

Патрон 7 на резьбе соединяется с корпусом 1 крана. Снизу патрона 7 на резьбе присоединен наконечник 12, с воздухоотводящей трубкой

1З и фильтр — с сеткой 14.

Для автоматического и независимого ручного закрытия отсечного клапана при наполнении топливного бака горючим предусмотрен спуск№ 115042 ной механизм 15, состоящий из крышки 1б, штока 17, пружины 18 штока, упора и мембраны 11 с пружиной 19. Ручка рычага 8 имеет прорезь с уступами. Установка рычага отсечного клапана последовательно на каждую ступень позволяет регулировать пропускную способность крана в процессе заправки топливных баков и налива тары.

Колпачок 20 предназначен для предотвращения загрязнения внутренней части.

Для налива горючего при помощи крана необходимо длинный конец рычага приподнять и установить на соответствующий выступ ручки.

Короткий конец рычага в этот момент опирается на шток 17 спускного механизма, а отсечной клапан приподнят, т. е. открыт.

При открытом отсечном клапане горючее направляется через патрон и наконечник в топливный бак или тару. В патроне поток горючего может проходить только через конический расходящийся насадок 9, если давление перед клапаном 2 не превышает 0,1 кг!си-, или через насадок и кольцевой канал 8, если давление перед клапаном больше

0,1 кг!см, и давление потока па клапан преодолеваст усилие пру кпгы 21.

Благодаря пружине 21 с клапаном 22 обеспечивается минимально необходимый расход через насадок, при котором автоматика крана ср аб атыв а ет.

В процессе налива в насадке создается разряжение, которое гасится воздухом, поступающим из атмосферы через канал 10 воздушной трубки насадки 9. В момент наполнения топливного бака или тары до нужного уровня происходит следующее.

Конец наконечника находится в топливе, поэтому к насадку по воздушной трубке уже поступает не воздух, а топливо. В то же время по каналам, идущим от мембраны, происходит отсос воздуха из-под мембраны, которая, прогибаясь, выводит упор из зацепления со штоком.

Шток, потеряв опору, опускается вместе с отсечным клапаном вниз, обеспечивая полное перекрытие потока жидкости и прекращение налива.

Для того, чтобы повторить налив, необходимо длинный конец рычага 18 снять с уступа и опустить. При этом пружина 18 спускного механизма отводит шток 17 в крайнее верхнее положение, а мембрана перемещается вперед под действием пружины 19» зацепление со штоком.

Дальнейшие операции производятся в указанной выше последовательности.

При помощи рычага можно не только изменять пропускную способность крана, поднимая длинный конец рычага на тот или другой уступ, но и прекратить налив горючего вручную, для чего рычаг опускается вниз и отсечной клапан закрывается.

Предмет изобретения

1. Автоматический раздаточный кран, отличающийся тем, что, » целях расширения диапазона работы крана, последний снабжен коническим расходящимся насадком, обеспечивающим создание максимального разрежения (вакуума), необходимого для автоматического закрытия отсечного клапана при установленных расходах.

2. Коан по п. 1, о тл ич а ю щий ся тем, что, в целях снижения гидравлических потерь, уменьшения скорости истечения, применен патрон с установленным на нем подпружиненным клапаном для разделения потока горючего на два направления, в котором большая часть горючего проходит через кольцевой сквозной канал, а меньшая часть— через конический расходящийся насадок.