Способ исправления смятых обсадных колонн
№ 116678
Класс 5а, З5ао
СССР .iJ34J.-». Я
„, „.„,„„10
БИЬДИОТЕКд !.»
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
К. С. Аливердизаде, А. А. Джафаров и В. И. Документов
СПОСОБ ИСПРАВЛЕНИЯ СМЯТЫХ ОБСАДНЫХ КОЛОНН
Заявлено !9 декабря 1955 г. за № МНП-3149/575366 в Министерство нефтяной промышленности СССР
Известные применяемые при капитальном ремонте скважин способы исправления смятых обсадных колонн с помощью оправки конической формы обладают тем недостатком, что оправка получает движение от трактора-подъемника. Такой спо,"об непроизводителен и не всегда удобен.
Предлагаемый способ лишен этого недостатка, так как в качестве привода;, сообщающего оправке возвратно-поступательное движение, предлагается использовать пневматический поршневой двигатель.
Оправка конической формы соединяется со шпинделем пневматического двигателя, имеющего возвратно-поступательное движение и спускаемого на трубах в скважину.
При нагнетании воздуха в трубы двигатель начинает работать и оправка рядом последовательных ударов исправляет смятую колонну.
П ред м ет изобретени я
Способ исправления смятых обсадных колонн путем воздействия на смятый участок оправкой или долотом, отличающийся тем, что, с целью увеличения эффективности воздействия оправки, применяют пневматический поршневой забойный двигатель, опускаемый в скважину, который сообщает оправке возвратно-поступательное движение.
