Роторный компрессор

 

РОТОРНЫЙ КОМПРЕССОР, содержащий корпус с рабочей полостью,установленные в ней вал с эксцен -риком, снабженным подшипниками, и расположенный на них кольцевой ротор с торцовыми уплотнениями, и размещенную в корпусе разделительную пластину, взаимодействующую с наружной поверхностью ротора, о.т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повьппения КПД и обеспечения работы компрессора без смазки, в эксцентрике вьтолнены два радиальных отверстия и расположенный между ними паз с установленным в нем разделительным шибером, контактирующим с внутренней поверхностью ротора , вал снабжен осевыми каналами, сообщенными с отверстиями и атмосферой , пластина - подпружиненной вставкой и взаимодействующим с ней и ротором роликом, а торцовые уплотнения чередующимися подпружиненными распорными и проходными штифтами, при- . чем вставка и проходные штифты выkn полнены из самосмазывающегося -материала . :-;(

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ln% н) g g F 04 С 18/00, F 04 С 18/356

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ала. г

ОФ

° °

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ГО ДелАм изОБРетений и OTHPbfTHA

1 (21) 3386392/25-06 (22) 12.01.82 (46) 15.07.84. Бюл. У 26 (72) В.Х. Сабитов, А,А. Килькинов и В.А. Репин (7 1) Научно-производственное обьепинет ние "Мединструмент" (53) 621.514(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР.

11 898117, кл. F 04 С 18/00, 1980.

2. Заявка ФРГ У 2853915, кл. F 04 С 17/18, опублик. 1980. (54)(57) POTOPHblA КОИПГЕССОР, содержащий корпус с рабочей полостью, установленные в ней вал с эксцентриком, снабженным подшипниками, и расположенный на них кольцевой ротор с торцовыми уплотнениями, и размещенную в корпусе разделительную пластину, взаимодействующую с наружной поверхностью ротора, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения КПД и обеспечения работы компрессора без смазки, в эксцентрике выполнены два радиальных отверстия и расположенный между ними паз с установленным в нем разделительным шибером, контактирующим с внутренней поверхностью ротора, вал снабжен осевыми каналами, сообщенными с отверстиями и атмосферой, пластина — подпружиненной вставкой и взаимодействующим с ней и ротором роликом, а торцовые уплотнения— чередующимися подпружиненными распорными и проходными штифтами, приO чем вставка и проходные штифты выполнены из самосмазывающегося матери1103014

Изобретение относится к компрессоростроению и предназначено для сжа. тия воздуха для привода механизированных пневматических инструментов в медицине, 5

Известен роторный компрессор, содержащий корпус с рабочей полостью, установленные в ней вал с эксцентриком, снабженный подшипником, и расположенный на нем кольцевой ротор, и размещенную в корпусе разделительную пластину, взаимодействующую с наружной поверхностью ротора (1) .

Известный компрессор имеет низкий

КПД из-за отсутствия торцовых уплот!

5 нений и не может работать без смазки.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является роторный компрессор, содержащий корпус с рабочей полостью, установленные в ней вал с эксцентриком, снабженный подшипниками, и расположенный на них кольцевой ротор с торцовыми уплотнениями, и размещенную в корпусе разде- 25 лительную пластину, взаимодействую-. щую с наружной поверхностью ротора (2), Однако данный компрессор имеет низкий КПД из-за перегрева ротора и не может работать без смазки. - 30

Цель изобретения — повышение КПД и обеспечение работы компрессора без смазки.

Укаэанная цель достигается тем, что в роторном компрессоре, содержащем корпус с рабочей полостью, установленные в ней вал с эксцентриком, снабженным подшипниками, и расположенный на них кольцевой ротор с тор- 40 цовыми уплотнениями, и размещенную в корпусе разделительную пластину, взаимодействующую с наружной поверхностью ротора, в эксцентрике выполнены два радиальных отверстия и располо- 45 женный между ними паз с установленным в нем разделительным шибером, контактирующим с внутренней поверхностью ротора, вал снабжен осевыми каналами, сообщенными с отверстиями и атмосферой, а пластина — подпружиненной вставкой и взаимодействующим с ней и ротором роликом„ а торцовые уплотвения — чередующимися подпружиненными распорными и проходными штифтами, причем вставка и проходные штифты выполнены из самосмазывающегося материала.

Ча фиг, 1 изображен роторный компрессор, продольный разрез; на фиг.2" разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3 схема размещения в торцовом уплотнении распорного штифта, на фиг. 4 схема размещения в торцовом уплотнении проходного штифта °

Роторный компрессор содержит корпус 1 с рабочей полостью 2, установленные в ней вал 3 с эксцентриком

4, снабженным подшипниками 5, и расположенный на них кольцевой ротор 6 с торцовыми уплотнениями 7, и размещенную в корпусе 1 разделительную пластину 8, взаимодействующую с наружной поверхностью 9 ротора 6. В экс. центрике 4 выполнены два радиальных отверстия 10 и расположенный между ними паз 11 с установленным в нем разделительным шибером 12, контактирующим с внутренней поверхностью

13 ротора 6, вал 3 снабжен осевыми каналами 14 сообщенными с отверстиями 10 и атмосферой, пластина 8 подпружиненной вставкой 15 и взаимнодействующим с ней и ротором 6 роликом 16, а торцовые уплотнения 7— чередующимися подпружиненными распорными и проходными штифтами 17 и

18, причем вставка 15 и проходные штифты 18 выполнены из самосмазывающегося материала.

Вставка 15 подпружинена пружиной

19, а штифты 17 и 18 — пружинами 20.

Компрессор работает следующим образом.

Вращающийся ротор 6 нагнетает гаэ в систему (не показана). При этом происходит изменение внутреннего объема ротора 6, разделенного шибе-„ ром 12, в результате чего воздух из атмосферы всасывается через один из каналов 14 и отверстие 10, охлаждает ротор 6 и через другое отверстие 10 и канал 14 выбрасывается.

Смазка подвижных деталей происходит за .счет материала вставки 15 и штифтов 18.

Таким образом, изобретение позво-. лит повысить КПД за счет улучшения охлаждения ротора и обеспечить ра,боту компрессора без смазки.

ВНИКАЛИ Заюсаз 4925/26 Тираж 624 Подписное

Филиал ППП "Патаит", г.Ужгород, ул.Проектная, 4

111 I I

1103014