Отделяюще-рыхлящий орган выгрузчика корма из траншей

 

1. ОТДЕЛЯЮЩЕ-РЫХЛЯЩИЙ ОРГАН ВЫГРУЗЧИКА КОРМА ИЗ ТРАНШЕЙ, содержащий каретку с параллельно расположенными горизонтальными шнековыми фрезами, установленными с возможностью вращения во взаимно противоположных направлениях и с взаимно противоположной навивкой, и привод/ о тличающий ся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств и снижения энергоёмкости, шнековые фрезы расположены на разных уровнях относительно горизонтальной плоскости, а привод каждой фрезы выполнен в виде пильной цепи, расположенной на ее торце с заходной стороны. 2. Отделяюще-рыхлящий орган по п. 1, отличающиеся тем, что он выполнен в виде двух пар шнековых фреэ, установленных симметрично относительно вертикальной оси каретки , причем в каждой паре фрезы расположены на разных уровнях.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСИИХ

PECllYSËÈH

3 5Ц А 01 F 25/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС ГВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OlRPbfAO (21) 3497353/30-15 (22) 01.10.82 (46) 23.07 ° 84. Бюп. 9 27 (72) М.Е.Чеповецкий (71) Головное специализированное конструкторское бюро по комплексу машин для ферм крупного рогатого скота (53) 631.363.1(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 615888, кл. А 01 F 25/20, 1977 ° (54 ) (57 ) 1. ОТДЕЛЯЮЩЕ-РЫХЛЯЩИЙ ОРГАН

ВЫГРУЗЧИКА КОРИА ИЗ ТРАНШЕЙ, содержащий каретку с параллельно расположенными горизонтальными шнековыми фрезами, установленными с возможностью вращения во взаимно противопо„„SU„„1 820 А ложных направлениях и с взаимно противоположной навивкой, и привод, о т" л и ч а ю шийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств и снижения энергоемкости, анековые фрезы расположены на разных уровнях относительно горизонтальной плоскости, а привод каждой фрезы выполнен в виде пильной цепи, расположенной на ее торце с заходной стороны.

2. Отделяюще-рыхлящий орган по п. i, отличающийся тем, что он выполнен в виде двух пар шнековых фреэ, установленных симметрично относительно вертикальной оси каретки, причем в каждой. паре фрезы расположены на разных уровнях. S

1103820

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к рабочим органам стационарных выгрузчиков кормов — силоса и сенажа, заложенных в траншейные хранилища.

Известен отделяюще-рыхлящий орган выгруэчика корма иэ траншей, содержащий каретку .с параллельно расположенными горизонтальными шнековыми фрезами, установленными с воэможностью вращения во взаимно противоположных направлениях-и с взаимно противоположной навивкой, и привод (1J °

Однако известный рабочий орган имеет высокую энергоемкость из-эа необходимости вести попутное фрезеро- 35 ванне и не обеспечивает полного подбора корма.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных свойств и снижение энергоемкости. 20

Цель достигается тем, что шнековые фрезы расположены на разных уровнях относительно горизонтальной плоскости, а привод каждой фрезы выпалнен в виде пильной цепи, расположен- 25 ной на ее торце с заходной стороны.

При этом орган выполнен в виде двух пар шнековых фреэ, установленных симметрично относительно вертикальной оси каретки, причем в каждой паре фреэы расположены на разных уровнях.

На фиг. 1 показан отделяюще-рыхля" щий орган, вид спереди; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 — вариант установки органа на стационарном выгрузчике кормов, вид сбоку; на фиг. 4 — технологическая схема работы.отделяюще-рыхлящего органа при его движении влево, вид спереди; на фиг, 5 — то же, при движении механиз-4О ма вправо, вид спереди.

Отделяюще-рыхлящий орган выгруэчика состоит из двух пар шнековых фреэ.

Одна пара образована фреэами 1 и 2, .другая - фрезами 3 и 4. В каждой па- 45 ре шнековые фрезы имеют взаимно противоположную навивку и расположены на разных уровнях относительно горизонтальной плоскости.

Шнековые фрезы закреплены на ведомых валах 5-8 цепных пил. Каждая цепная пила состоит иэ рамы 9, ведущей

10 и ведомой 11 звездочек и пильной цепи 12, на которой закреплены ножи 55

13 и лопатки 14. Рамы 9 цепных пил прикреплены к каретке 15 выгруэчика.

Привод отделяюще-рыхлящего органа осуществляется от электродвигателя, gp закрепленного на каретке выгрузчика.

Трансмиссия состоит из карданного вала 16, редуктора 17 и цепных передач 18 и 19.

Технологический процесс работы состоит в отделении слоя корма от монолита 20, разрыхлении его и подачи к транспортирующим органам выгрузчика: винтовому конвейеру 21, продольному 22 и наклонному 23 транспортерам.

Для выполнения технологического процесса отделяюще-рыхлящий орган устанавливается над монолитом корма так, чтобы оси шнековых фрез располагались горизонтально и быпи направлены параллельно продольной оси хранилища, а цепные пилы расположены вертикально со стороны монолита корма на торце шнековой фрезы с заходной стороны:

Отделяюще-рыхлящий орган работает следующим образом.

После включения электродвигателя привода (не показан) через карданный вал 16, редуктор 17 и цепные передачи 18 и 19 приходят во вращение ведущие звездочки 10 цепных пил. При этом через цепи 12 с закрепленными на них ножами 13 и лопатками 14, приходят во вращение ведомые.звездочки

11 и закрепленные с ними на ведомых валах шнековые фреэы 1-4. После этого отделяюще-рыхлящий орган отпускают вниз так, чтобы шнековые фрезы внедрились в монолит 20 корма на глубину фрезерования, и начинают перемещать в поперечном относительно хранилища направлении в горизонтальной плоскости. Отделение корма от монолита производится двумя передними по ходу движения цепными пилами с 1 закрепленными на них шнековыми фреэами. Так, при движении влево в работе участвуют фрезы 1 и 2 (фиг. 4), при движении вправо - фрезы 3 и 4 (фиг.5).

В работающей паре шнековых фрез передняя по ходу движения фреза (1 на фиг. 4 и 4 на фиг. 5) осуществляет попутное фрезерование, а задняя (2 на фиг. 4 и 3 на фиг. 5 ) - встречное.

Вследствие того, что слой корма, отделяемый от монолита за один проход, фреэеруется двумя шнековыми фрезами и применяется встречное фрезерование, снижается удельная энергоемкость выгрузки. Одновременно работающая пара шнековых фреэ (1,2 на фиг. 4 и 3, 4 на фиг. 5 ) транспортирует отделенный корм и сбрасывает его на дно хранилища, где он подбирается винтовым конвейером 21 и передается на продольный транспортер 22. Далее корм при помощи наклонного транспортера 23 подается в мобильное транспортное средство или на стационарную линию.

Применение данного рабочего органа обеспечивает улучшение эксплуатационных свойств и снижение энергоемкости.

1103820 И Л 22

ФАЗ

1 2 3 фиг.Ф

BHHHGH Заказ 5132/1 Тираж 722 Подписное

ЮЮЮЮЮЮ

Филиал ППП "Патеыт", .г. Ужгород, ул. Проектная,4