Способ защиты преобразовательного моста

 

СПОСОБ ЗАЩИТЫ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО МОСТА, заключающийся в том, что фиксиру)от текущие комбинации фазных токов и управляющих импульсов вентилей моста и сравнивают irx с эталонными для нормальной работы моста на интервалах повторяемости, отличающийся тем, что, с целью повьшения надежности, быстродействия и расширения функциональных возможностей защиты, каждую текущую комбинацию одновременно сравнивают со всеми эталонными, формируют сигнал повреж,цения при несовпадении текущей комбинации ни с о.дяой из эталонных и воздействуют указанным сигналом на вентили моста.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Н 02 Н 7/12

ГООУДА ОТ ЕННЪ Й КОМИТЕТ ОООР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

- "- л

3 (21) 3586684/24-07 (22) 05. 05. 83 (46) 15.08.84. Бюл. У 30 (72) В.А.Андронов, С.Н.Глезеров и A.Å.Ãóðåâè÷ (71) Научно-исследовательский институт по передаче электроэнергии посто" янным током высокого напряжения (53) 621.316.925.4(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 614707, кл. Н 02 Н 7/10, 1976.

2. Reeve I, Logic behaviour of

h.v.d.c. during normal and abnormal

conditions.-"Proc, Inst. Electr. Fng

1967, Ф 12, р. 1937-1946.

3. Экспресс-информация ВИНИТИ,Сер.

Е1

Электростанции, сети и системы", 1968, N - 12, реферат 53

-SU„„1108556 А (54) (57) СПОСОБ ЗАЩИТЪ| ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО М0СТА, заключающийся в том, что фиксируют текущие комбинации фазных токов и управляющих импульсов вентилей моста и сравнивают их с эталонными для нормальной работы моста на интервалах повторяемости, отличающийся тем, что, Ф с целью повышения надежности, быстродействия и расширения функциональ" ных возможностей защиты, каждую текущую комбинацию одновременно сравнивают со всеми эталонными, формируют сигнал повреждения при несовпадении текущей комбинации ни с о...ной из эталонных и воздействуют укаэанным сигналом на вентили моста.

108556 2

20

Па данному способу на каждом очередном интервале повторяемости по факту смены управляющих импульсов или фазных таков генерируют стробиру-45 ющий сигнал, вызывают па нему новый эталон, соответствующий очередному интервалу повторяемости, и сравнивают с ним новую текущую комбинацию, причем эталонные комбинации хранят в блоке эталонных сигналов и выводят из него для очередного сравнения последовательно одну за другой.

При вводе моста в работу из отключенного состояния первой вызыва« 55 ют пусковую заранее выбранную эталонную комбинацию, а после того, как текущая комбинация становится равной

1 1

Изобретение относится к релейной защите высаковольтньм электропередач, вставок и стендов постоянного тока от нарушений коммутаций венти.-. лей преобразовательных мостов.

Известен способ для защиты преобразовательного моста, по которому и измеряют и фиксируют разнополярные фазные токи вентильных обмоток трансформаторов, питающих преобразовательные мосты, фиксируют их комбинации и при нарушении порядка их чередования фиксируют повреждение 1 g.

Недостатком данного способа является задержка первоначальной фиксации повреждения, что в некоторых случаях недопустимо, Известен также способ защиты, основанный на анализе комбинаций токов вентилей, управляющих импульсов и напряжений переменного тока на входе преобразователя (2 j, Недостатками данного способа являются сложность и использование датчиков токов, включенных в цепи вентилей, что применительна к высоковольтным установкам является весьма дорогим мероприятием. Кроме того, в этих цепях невозможно использование трансформаторов переменного тока из-за намагничивания постоянной составляющей тока через вентиль.

Наиболее близким к предлагаемому является способ защиты преобразовательного моста, заключающийся в том что фиксируют текущие комбинации фазных токов и управляющих импульсов, вентипей моста и сравнивают их с соответствующими эталонными для нормальной работы моста на интервалах повторяемости.

4 этой эталонной, защиту вводят в работу (3 g.

Недостатком известного способа является необходимость блокировки защиты при включении моста на время до момента появления текущей комбинации,,соответствующей первой пусковой, что приводит к снижению как надежности, так и быстродействия защиты. Если текущая комбинация, соответствующая пусковой, не появляется вообще, чта может быть вызвано пропуском управляющего импульса или включением вентиля, создающих указанную комбинацию, способ отказывает в работе.

Кроме того, возможна ложная.работа при одиночных нарушениях коммутаций вентилей моста после прекращения указанных нарушений.

Цель изобретения - повышение надежности, быстродействия и расширение функциональных фозможностей защиты.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу защиты преобразовательного моста, заключающемуся в том, что фиксируют текущие комбинации фазных токов и управляющих импульсов вентилей моста и сравнивают их с эталонными для нормальной работы моста на интерва лах повторяемости, каждую текущую комбинацию одновременно сравнивают со всеми эталонными, формируют сигнал повреждения при несовпадении текущей комбинации ни с одной из эталонных и воздействуют указанным сигна" лом на вентили моста.

На фиг.1 изображена функциональная схема реализующего способ устройства применительно к трехфазному мостовому преобразователю; на фиг.2 и 3 стилизованные диаграммы работы устройства, реализующего способ, соответственно при пропуске включения вентиля в выпрямительном режиме, а .также прямом пробое и пропуске включения вентиля в инверторном режиме работы моста, Устройство (фиг. 1), реализующее предлагаемый способ, содержит попарно подключенные к датчикам фазных.токов моста реагирующие органы 1-6, выходы которых подключены к входам, например двенадцати, дешифраторов 7 I8, к другим входам которых подключены выходы 19-24 каналов импульс. ного управления соответствующими

1108556 вентилями моста. Выходы дешифраторов объединены через выходной элемент

ИЛИ 25 с инвертором 26 на выходе.

Устройство работает следующим образом. 5

В нормальном режиме работы моста (фиг. 2) наличие фазных токов соответствующего знака фиксируется чувствительными органами 1-6, подаю.щими при срабатывании сигналы "1" на 10 входы всех дешифраторов 7-18. При отсутствии токов на соответствующие входы дешифраторов подаются сигналы "О". Аналогичные дискретные сигналы на входы дешифраторов поступают с выходов каналов 19-24 импульсного управления вентилями моста. Каждому из интервалов повторяемости, характеризующих нормальную работу моста, соответствует определенная 12-раз- 20 рядная комбинация двоичных сигналов (О или 1) с выходов элементов 1-6 и

19-24 на входах дешифраторов. Каждый из дешифраторов 7-18 содержит внутренний код, соответствующий одной из указанных комбинаций. При совпадении двоичных сигналов на входе с внутренним кодом на выходе дешифратора возникает сигнал "1", при несовпадении — сигнал О". Каж- 30 дую текущую комбинацию токов и импульсов сравнивают одновременно со всеми кодами дешифраторов, поэтому в нормальном режиме работы моста любая из текущих комбинаций З5 всегда совпадает с внутренним кодом одного из дешифраторов, выдающим сисигнал "1" на вход элемента ИЛИ 25, в результате чего на выходе инвертора

26 всегда имеется "О" и защита не ра- 40 ботает.

При пропуске включения. вентиля 5 (фиг. 2) моста, работающего в выпрямительном режиме, в момент 1„ возникает комбинация токов и импульсов, соответствующая коду 001100000110, на входах дешифраторов, где первые шесть цифр соответствуют сигналам органов 1-6, а вторые — сигналам 19-24.

Поскольку ни для одного из дешифрато50 ров указанный код не является их внутренним кодом, на их выходах присутствуют сигналы "О", а на выходе элемента 26 сигнал "1", свиде.тельствующий о наличии повреждения.

В моменты 2 и 1 указанная выше э комбинация сигналов сменяется комбинациями 001100000011 и 000000000011, которые также отличаются от нормальных дешифраторы не работают, выходной сигнал защиты продолжает существовать. В момент возобновляются нормальные коммутации с нормальной комбинацией сигналов, что приводит к появлению сигнала "1" на выходе одного из дешифраторов, например дешифратора 8, и к снятию выходного сигнала защиты.

На фиг. 3 ц показана работа способа и устройства защиты при прямом пробое или преждевременном включении вентиля 3. В момент времени 4 к

1 нормальной комбинации токов и импульсов, приводившей к работе дешифратора 10, добавляется новый ток, что приводит к появлению на входах дешифраторов комбинации, отсутствующей среди эталонных. В результате этого прекращается сигнал с выхода дешифратора 10 и отсутствуют сигналы с выходов других дешифраторов, что приводит к появлению выходного сигнала 26, существующего до момента 12 подачи управляющего импульса

Ф на вентиль 3, когда вновь текущая комбинация становится равной эталонной дешифратора 12. В дальнейшем, если повреждение не возобновляется, выходной сигнал отсутствует. На фиг. 3 Ь работа способа.и устройства показана для случая пропуска включения. вентиля 3, вызванного пропуском

f в момент 1„ управляющего импульса этого вентиля при работе моста в инверторном режиме. В этом случае неэталонные комбинации сигналов на входах дешифраторов возникают в момент t> и существуют до момента подачи управляющего импульса на вен- тиль 1, после чего сигнал с выхода элемента 26 исчезает и возобновляется лишь при повторении повреждения.

Фиксация повреждении по предлагаемому способу не требует блокировки защиты на время включения моста, поскольку первая же появившаяся в момент включения комбинация токов и импульсов, если она нормальна, совпадает с одной из эталонных, следующая с другой и т.д. Блокировка и замедление защиты, необходимые в прототипе на время до момента появления текущей комбинации, соответствующей выбранной пусковой, при предлагаемом способе защиты не требуются, что повышает ее надежность и быстродействие.

Не требуется также использования пус1108556

koan эталонной комбинации, что исключает отказы в функционировании, имеющие место в прототипе, когда выбранная для йервоначального запуска заранее фиксированная комбинация отсутствует среди текущих комбинаций из-за пропуска включения именно тех вентилей, работа которых обуславливает ее появление. Использование для сравнения текущей комбинации со все- >0 ми эталонными вместо сравнения ее.с одной комбинацией, ожидаемой в соотЬ ветствии с очередностью следования,, исключает возможность ложных cpa5a" тываний предлагаемого способа защиты при восстановлении нормального режима моста. Это обусловлено тем, что прекращение аварийного состояния моста характеризуется возникновением нормальных комбинаций токов и импульсов, для которых немедленно на ходятся соответствующие им эталонные комбинации, в результате чего фиксация повреждения прекращается.

110855б

1Р

f8 Ег4

Ii

1108556

Составитель

Редактор Ю.Ковач ТехредЖ.КастелевичКорректор И 1аро и

Заказ 5878/40 Тираж 614 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Ужгород,ул.Проектная,4