Устройство для торможения круглого проката на наклонной решетке
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ КРУГЛОГО ПРОКАТА ПА ПАКЛОППОЙ РЕШЕТКЕ, содержащее электромагнитную систему в виде катушек и их сердечников, соединенных между собой, и установленные на сердечниках шарнирно контактные элементы, отличающееся тем. что, с целью снижения шума нутем иовышения надежности взаимодействия системы с транснортируемым прокатом, катун ки установлены вертикально, а их сердечники - с возможностью ограниченногч) неремещения вдоль оси катушек. 2. Устройство по н. 1, отличающееся тем, что контактные элементы уетановлены с возможностью поворота в вертикальной илоскости относительно оси сердечников. (Л х Ю о 00
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
З{5)1 В 21 В 39, 08
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР по делАм изОБРетений и ОткРытий (21) 3544635 22-02 (22) 31.01.83 (46) 23.08.84. Бал..Ч0 31 (72) IO. A. Полянский, Л. Ф. Соловьев, В. A. Коршунов, В. Кан и Ю. С. Турковский (53) 621.771.067:62-59(088.8) (56) 1. Патент Японии ¹ 5329907. кл. В 65 G 11(20, опублик. 1978.
2. Патент Японии ¹ 55-9369, кл. В 65 G 11I00, оп олик. 1980.
{54) (57) 1. УСТРОЙСТВО Д, 1Я ТОРМО)КЕНИЯ КРУГЛОГО ПРОКАТА Н.4 НАКг(ОННОИ РЕШЕТКЕ. солержашее элек„„SU„„1109208 А тромагнитн ю системi в визе кат iшек и иx сердеч ни ков, соели11енпь1к меж,ту собой, и установленные па сердечникак шарнирно коптактныс эле»снтьк отличающееся Tc .м. что, с пельк сi ижения шума путем иовышения на.н жпости взаимо, тействия систеMbl с транспортир»емым прокатом, катуп ки установлены вертикально, à ик серлечнпки — — с воз»ожностыо ограниченного псремеше1шя в голь ocli катушек.
2. Устройство 110 Il. 1, от ычающееся те», что контактные элементы установленьi с возможностькэ поворота в вертикальной плоскости относительно оси серпе ников. (1 306 f)t I (Jfp«<)T}fH! Ilt!
}РОИЗ!30 С«ГI3, if Т
ЭЛ(КТРО.,1 а I!!!) Tllpl (> ГОР >(ОХИ IIH51 I! })OKH t I }: }>
llHK1OJIJI0H J)(1!!ÑÒK«И >}ОЖС Г 6ЫТЬ и< и(. II:30BHII<) В IHIIHHX OT.(«)JKÈ Tp >6 Tj)>, <6<>if(Окil!"HbIx и трубс>«наро Illblx ц«хо}3.
ИЗБ»(T!Io < с1 Роиство Д,IH (I!}Iih(IIH}l lll>, ма при транспорти(п)вкс тру6, «оде!ihdll((.« ilHK«!Off Jftr l0 PPII I(>ThX « IJH1l P<1 Á,! }1 K)Ill l! Хl }1, flp КОторым трубы }}с>д действпс м (06«! 13(ilflpi o БссН передаются с >,цк>го рол}я ангH на;(рхгой, и электромаг}!Иты, сердечники которых
СОС ДИ Н(НЫ С На IIPH (3,15} IO I!iH МИ f)« I 1(Т(;<1 >1}!.
jpH движении и магlfkfTIIoxl >}<)лс э,! hТром аГПИТH В TpX>6» Il H BÎ (ИТСИ )СС. Jf 1>ОЗникают вихревые токи. В рсзхльтатс Бз ilfМОДЕЙСТБИЯ IC!Hf НИТI!f>IX ПО.I()H Б}1ХРСБЫХ Г(>КОБ И Э, }СKTPOXIH I ll HTH С0.3, (l ТОРможе}шя, <ц}пжак>}цис «кс>рость трубы f J J.
Нс1с> THTKJ! И:3БС«1fli)il ксп}с Грх hi!it ll ><в ключаются в увсличе! ии маг -JITI!bix }кп «рь в мап}иlollpoBÎ)E H труб» вслед«тви«сн.}ьшой длины зd м K!Iм ГО}! М» гпит!! Ои I(с .!111, OI Ij)с деляемой расстоянием меж,(у и;1:}р;}в.i}lюЩИМИ !)ЕШЕТКИ, H <>Кжс Б БЬ(СОКО;1 <>1;1! ПИ}ном сопротивле}}ии Б зопс hOIITHêòH трубы
С HH!iPHBËßÞÙHМИ РC IПСТКИ ВС.IС;!СТBIi(БОЗд>< Ш НЫХ ЗазорОВ ",>3piK, (Тp > 60Й 11 Нс! I! рс}13.1ЯЮЩИ ми, ВОЗ}}ИК -! K>li!HX ИЗ-За Kp }! J31}3>1 bi тРУбы. 3то НРНВОчит K БысокО vl) х P
Наиболее близким к црсдлаг Jp foxlx IIO те.снической суf}illpc-.и является у< гройс"п)0
Д !Я ТОР М1ОЖЕ}(ИЯ ПРИ I(. PC 1(!Ц(!l HI! «1 }1, I l>lit>! X труб пс> наклонной решетке, «(дс р.ка;}(< с
Э1ЕKTPC> >fHJ НИТНУК) «!1«ТСХ} с Б BH i(KH1».:П«К, I1Х СPP;(»<и }1 ИКОВ, К 01 0() Ы(CО(,(k!НC. }IЫ 1(d(. !, с060Й и с llПО(3 1«1!ЦЫ(!4сl " Р, (С <П}}!К<}Х k(OilтHК ГllЫ(x1pllTbl Б ви.(c. ры! Hl ОБ, IIO и!ружи}к:},},.; Б
TOч К(. КH
ОДП >КО Б HHB«<>ПК>» i,«1POÉ«ãff«hpp H Г с полк)сами пос}п кратковрс мсlllll Ill Hp;ih тер, чтс> }}рпво.(iiT к разрывх конг<1!.т .: Ii iðt>Кс11 а Как С !!Oi> К)(<1<МИ, 1 i I к И С I lit II f><> и, IЯ .< >}!(СИ, <1 ЭТО Bbl3Ü! Бс!(. Т ВОЛ}1}< КПОБ, fi.f C I! I >
Це,lt> ИЗ06рстс lll!51 — IIHiK(и«
l! V T «1 1 О Б Ы Ц! Е П } 1 5 < i I H . I C Ж f I f >(TВ!IЯ СII «Tt i! Ы С Т,)H}f«I!ÎPТJ! J) > t. ХIЫ !I(>(!— катом. ! j0«T<3 f3«(СI! }I H }t 1(« 1, (ОСТlli и(TC}I I С tl I t < )
В >СТ})0}<СТ(3((15} 0}) C!0)k<«}i}«J КРХ I "OI <) t f)(!Ксl Г<3 llñl ll
Э.!(>К Гро >1<1} illl1 ПХ (О С li(! С М 1 }3 1)И. i(. К(}Т» !!(f>
П ИХ ССf>,(t"!II}IKOif, COC, цlн -I!JiblX !(rh,(t < t!tit!Il, И УCTilllOBËÅHHÜÊ I!H ССР.J< lllph МОЖНОСТЬЮ ОГPH II(l Ч(Н ЦО} 0 .!CP«. >It f J (I! H 51 Вдоль Оси к}}туп!Ск. ВНИИ}1И:1;>к;.;,»» к, Филиал } }1 «j } атt.
1хрох!«TOI 0, hollTH& TlfbJC элементы уста}10(.I(lll>l с BÎH }ож}10«тью повОРота в веРтик 1(а,ш.кпсс взаимодс йствие между !Ip0ка и м и э,(«!«Грох}а IIHT}loH системои достигil(т(5} ffx —.«xi того, что контактные элементы х}с)! ут 1}с!)< )}ещ}1ться в вертикальной плос}>0(и вмсстс с сердечниками электромаг}}и:0}3, ii I Hê KHK э.л сктромагнитная система е яв.}я T(ÿ несущей, То даже при не6ольп}ом»величении нагрузки на решетку КО I I T H KТ! l Ь! C. ЭГI (М Е f I Т i>i I } Е P (М (> (Ц а Ю TC Я Н d Б Ели }пну,,(О«1аточпуIO для Нх надежного взапмодей«тния «прокатом. В зависимости от КОИ«1рх к Гивпсп о Выполнения контактные ,1«менты могут быть неповоротным и либо If0B0poTflI llfkf 13 вертика,1ьной осевой плоскс>сти ссрдс }пиков. Выполнение контактных элс мс птов I!0B(>poT}fb! xtH обеспечивает их и» («ж}и>с Бзаимодейсгвие по Всей ширине прок}3 ГO,i нсзависимо оТ кривизны прОКс)1 }3. f fH t1< рт»же изображено предлагаемое t (1 ()01}С ГБО. Устройство для торможения круглого прокатH HH наклонной решетке состоит из 25 элсктромаг}fkfT}foH системы в ви,1е катушек (, Б}}утри которых установлены сердечники 2, c B}I: IH><к>рс}Га Б Вертикальной Осе}}ой:}г}О KGcTH ««Pi»c ll!!fhOb Ilt)cP»1< TBλ и!БРИПРО}3 о. КаTx If!: 1: 3 с(i!Jl()Bлены IIO ос>е сторс>ны ÎT каж<ой Iш:}равляк>п;ей 6,}аклопной решетки. «Б}!3Hппои с соединительным элементом no(f)(;iстВОх1 KJ)(>llc ж}(ыx 3,1ементо}3 7 и дех1п<р«pOH 8. : «тр<>йст!30 ра6с) Гает сг}сдх K)l((Hxl обра3<) >:. (ХР ITI, >. И !}РОКс}Т 110, I I«ИСТВИСМ (И, lbl T} ж««гп сказывается !Io }Jаправляк>щим 6, прп ,3() >1;! Прои«хо:(ит Вс ртпкальн<и. 1:ср«мс}псI I > I < > с> « } К О В B C Б Я:> И С 11 а . H Ч H (> 1 I! 3 i I Fi C! В ц<а 1:ОБ«рxflpc I и пр<)ка f IIJ)И 11ÑÐ(. »Е. !(С f}!!!I > I Kolf T}1ктп1}: элемс нтов 4, а затс м !fx повор<>г II< 01}р«.п.lc. ïíûé х п)л lo хц>мс }па пол11c)l с> Kolf Гак! а, и мап}итпый поток 3H !J>IKHp «и I«f)t. 3 i Рх Î <х ((Тс-" """" " »CTPO"H-" " «пзв»стны»H llt)çB01}f«T аббес}}ечить надежIfi)t. Взаимо <«йствис э, l(>KTpOxlH! JllfT}loki «псте(ы «! J>;!Il(. }ортируех}ым изд,!пем. 11 0 обесI «-(ИБН T cllkiiK(. JiJI« х ро}31}я п}х м}3 на рас«г(!51 lk!H (:1 ()T контура рсlll«ки 10 85 15, «. !С,(0}>атс>л! 110, улуtlпlèòü у«,н г)ия Груда ; 6 . . < ih I Б <1 !< > и (« I С ) 1 } j) C 0 l а, 1 с! . I« i l» . >> tf(>t »>с « >}> < I k>> f>TH< Я
