Машина литья под давлением

 

МАШИНА ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ , содержащая цилиндр запирания поршневая и штоковая полости которого соединены с насосом и сливом через гидрораспределитель, цилиндр прессования, поршневая полость которого соединена с источником высокого давления, a штоковая - через клапан слива с насосом и сливом и регулятором скорости первой фазы прессования, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД машины и ее долговечности, она пневмогидравлическим аккумулятором низкого давления, дополнительно двумя гидрораспределителями и напорным золотником, при этом гидравлическая полость пневмогидравлического аккумулятора соединена через регулятор скорости и один гидрораспределитель со штоковой полостью цилиндра прес (Л сования, через,другой гидрораспредес литель и гидрораспределитель далиндра .запирания - с его поршневой полостью , a через напорный залотник со сливом.

А,1 > В 22 D 17Д2:-:ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

re ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИй

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTGPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3559060/22-02 (22) 30,12.82 (46) 23.08.84. Бюл. У 31 (72) В.И.Юрченко, Б,С.Виштак и В.И.Бантьпп (71) Специальное конструкторское бюро машин точного литья при Тираспольском ордена Октябрьской Революции заводе литейных машин им. С.М.Кирова (53) 621 ° 746. 043 (088. 8) (56) 1. Литейное машиностроение.

Экспресс-информация, М,, НИИМаш, 1981, вып. 10, с. 1.

2. Машина литья под давлением.

Схема гидравлическая принципиальная, Тирасполь, СКТБЛ, 17.07.80, чертеж

У 711А07.00. ОООГЗ. (54) (57) МАШИНА ЛИТЬЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ, содержащая цилиндр запирания поршневая и штоковая полости которого соединены с насосом и сливом через гидрораспределитель, цилиндр прессования, поршневая полость которого соединена с источником высокого давления, а штоковая — через клапан слива с насосом и сливом и регулятором скорости первой фазы прессования, отличающаяся тем, что, с целью повьппения КПД машины и ее долговечности, она снабжена пневмогидравлическим аккумулятором низкого давления, дополнительно двумя гидрораспределителями и напорным золотником, при этом гидравлическая полость пневмогидравлического аккумулятора соединена через регулятор скорости и один гидрораспределитель @ со штоковой полостью цилиндра прессования, через, другой гидрораспределитель и гидрораспределитель цилиндра .запирания — с его поршневой полостью, а через напорный золотник— со сливом.

Изобретение относится к лилейк -.му прои зводств :, а именно) т хп}тью под давлением.

Известна машина литья пзд г;авпекием с мехакизмОМ ПРессоэа <ия.:.Од: p) жащая цилиндр прессования, поршне}з} я

ПОЛОСТЬ 1(OTOPOF0 СОЕДИНЕНа C с HPБМГ) аккумулятором, а п}токовая через клапан сливл — либо с насосом, либс; со сливом ь.1).

НедОс тат KQM ука 3 анных маши f- явл:!— ется низкий КПД, так как при дросс:-:— лировании жидкости при работе маши}сь} выделяется большое количество теп.7.-.. (7000 ккал/ч) .

Наиболее близкой к изобрете ffi}P по технической сущности и достигаемому результату является ма пика литья под давлением с механизмом прессования, содержащая цилиндр запирания, поршневая и GITDKQBBH полости которого соединены через гв!дрор(}спс)е делитель с насосом или сливом„цилиндр прессования, поршневая полость которого соединена с источником вы-сокого давления,," штоковая — -Iepp() гидрораспределитель с насосом нли сливом, и регулятор скорости первой фазы прессования L 2 .!, Однако в известной машине Б.) время 1 фазь прессования, которая с оставляет от 20 до 80% общего хздл пресс-плукжера (перекрьгтие заливоч— ного окна и сбор металла Б камере прессования), затраты мощности ке превьппают 10-15% мощности исто- .Инка высокого давления. Остальные с)=-90% путем дросселирования трансфс р..}крук)тся в тепло, вызывая перегрев рабс— чей жидкос-;и и необходимость Б устройствах для ее охлаждения,:то снижает КПД машины и ее долговеч— ность.

Цель}о изобретения является !!oвь .— шение КГЩ мап!Нны и е= дол:owe }iñc7.- ..

Указанная цель достигается тем, что машина литья под 1I,авлекием, с« держащая цилиндр B Bïiip BHè) . !7op elf евая и штоковая полости кот«р«гс соединены с насосом и сливом через гидр орле пределитель, цилиндр прессования, !7opf!)íåíBÿ полость к< -орс.1 о соединекл с источником выс«когс давления, l штоковая — через клBIIB:. ..лива с насосом и сливом и регучят..-эом скорс1сти первой флэы пре;.Ссвл-ния, склбжека пнекмогис,рл}!! }!ч"с--к.!и ккуыу(}ят«ром низкогo B

}!П: *,::,1<;::-:. Б :С ".I}r)} i! * "}БО -. фа

K..lBi1B:.-fB с }к:.л );,е}) с.к;!!счлетc 5! }i кейт—

Г) -.! 1 ь H () е и cв е }!! с „л хо;;=-.пение р =,бочей

:,<.:;OH ПОЛ(. С И }}»!С}ИК!1

- и }p op B(. Iip e)} e—

;бс.сне !и: ля жидк«сти из ш-о— р" I рос сс -Блн}!я, л}» ЛК» ;М< !1<} - (T)

ГС:

i ..)ЛкктЕЛЬ -!:с: ДБУМЯ;ИЛР«РЛСПРЕЛЕЛИл я}-:и :-: -;-!пор ным золотником, при

-:том гидравличе<}кая полость пневмо идравпич:-.< кого аккумулятора соеди:::}.л через р гулятор скорости и один

"..;др«распределитель со штоковой полостью }!Нл}. н,:ра прессования, через круг()й гищ ораспр< делитель и гидро«ас пр елелкт ель пили кдра з апира ния с ег(}оршневой пологтью, а через нас! < ) р к ы и 3 Ол «т ни к с О с л и Б о 1"! °

HB чертеже )ображена гидрлвли— ч< скан схема предлагаемой машины литья !}од давлением.

1)с}пи}}а с одержит цилиндр 1 прес— с звания, поршневая полость ксторого с ля за на с г невм<1аккумуля-< Ором 2 Быс .;) "o.. 0 дав) !ения,. B штокова я ч pp е 3 клапан слива 3 <гоединена 1

Нлраплелько::клапану слива 3 ус та нов. .:.ек гидрорлс)ip делитель 7 с дроссе) . ем 8, выход ко-араго соединен с гидравлич< c f(oé полОстью пневмогидравлическог о аккумулятора 9 низкого ,.-;-BBëени)1,; гидр ораспределител ем 10, у}:равгляю!ш!!.! работой цилиндра 11 за—

)о i!I..pBHHÿ . Нд») ав Гсич рс кля Г! Г)л ость и нев

:— :, г дрлвли:еск«г", аккуму:}ятора 9 со=.-.;инена ч:;.ре г - др Ораспре-,елител ь насос ом 5 i.! :с ПО}1шне БОЙ полос— —..—,к) нилин,"срл 1 1 "-»B!1ира ния через гид— р

):ь}Й Boë«Tник 1 ) — c(; сливом. Насос сое)1ике : с клавB-:oì слива через ..-болотный 1<ЛЯГ!ак 1<} .

: 1ашинл слбот;; ет следующим образом. исходном 1!ж!«женки рабочая жидк(:С7-ь !од !)BI е.-ием от fiлсосл 5 -че.)е.= к )B!1Bf ::.. ;.-Бл п«даетс я Б штоко—

:.1;к) п1:1«(-., Пи. !к и;»ра 1 с}ресс овлкь!я»

:: () с! 11 .": }! Б;: к 1(х од н О е и О) Ож с . к и с I p e c c

"-!ж:::;= .;: p время рас Очля жидГ 1 " я (с )11 лет(я Б:!!т oi(o

:. 1лс<:т }- }!БП, .-Сдра 11 лапира!!Ня . е Б!.= 3 гид !..:::р =i с !71: е и <-.-..!1и г ель; О, 1109253

Составитель А.Кузнецова

Техред Т.Маточка Корректор О.Тигор

Редактор П.Коссей. Заказ 5980/9 Тираж 775 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 в бак через напорный золотник 13, настроенный на давление, превьепающее давление газа в аккумуляторе. Вторая фаза прессования осуществляется переключением клапана слива 3 и эакрыти- 5 ем гидрораспределителя 7. Размыкание полуформ (не показаны) производится от насоса 5, так как время раэмыкания входит в период времени кристаллизации и на производительность не влияет ° Запирание машины происходит при включении гидрораспределителей 12 и 10. В этом случае на эапирание работает пневмогидравлический аккумулятор 9 и насос 5 совместно, в результате чего время смыкания полуформ сокращается в два раза. Окончание запирания производится только от насоса 5 при отключении гидрораспределителя 12. Далее цикл повторяется °

Использование в машине аккумулятора низкого давления, установленного на сливе из цилиндра прессования, позволяет повысить КПД машины на 15Х и предотвратить перегрев рабочей жидкости.