Центрифуга для обезвоживания пухо-перьевого сырья

 

ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ ОБЕЗВОЖИВАНИЯ ПУХО-ПЕРЬЕВОГО СЫРЬЯ, содержащая раму , на которой закреплены кожух, фильтруюпщй ротор и снабженное пневмоцилиндром поворота устройство для выгрузки осадка, включающее лопастные рыхлители с приводом и заборную воронку, размещенные на каретке, и ролик для вращения ротора в период выгрузки осадка, отличающаяс я тем, что, с целью повышения надежности и сокращения времени на выгрузку осадка, каретка с устройством для выгрузки осадка размещены на плите, снабженной коромыслом, шарнирно соединенным со щтоком пневмоцилиндра поворота, а опора коромысла шарнирно соединена с рамой центрифуги , причем каретка установлена с возможностью перемещения относительно плиты и снабжена пневмоцилиндром, шток которого жестко соединен с опорой коромысла.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSuÄÄ 11 i5s0s зив В 04 В 3/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВ ГОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

1 (21) 3431426/28-13 (22) 22.02.82 (46) 30.09.84. Бюл. Р 36 (72) Е.Б.Лозовский (71) Полтавский машиностроительный завод мясного оборудования (53) 621.928.3(088.8) (56) 1. Проспект фирмы L.Н. Larch А.G.

1972, Центрифуга BZ 2/1600Е. (54)(57) ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ ОБЕЗВОЖИВАНИЯ

ПУХО-ПЕРЬЕВОГО СЫРЬЯ, содержащая раму, на которой закреплены кожух, фильтрующий ротор и снабженное пневмоцилиндром поворота устройство для выгрузки осадка, включающее лопастные рыхлители с приводом и заборную воронку, размещенные на каретке, и ролик для вращения ротора в период выгрузки осадка, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности и сокращения времени на выгрузку осадка, каретка с устройством для выгрузки осадка размещены на плите, снабженной коромыслом, шарнирно соединенным со штоком пневмоцилиндра поворота, а опора коромысла шарнирно соединена с рамой центрифуги, причем каретка установлена с возможностью перемещения относительно плиты и снабжена пневмоцилиндром, шток которого жестко соединен с опорой коромысла.!

1! >8(78

Изобретение относится к фильтрун>щим центрифугам, предназначенным для обезвоживания пухо-перьевого сырья.

Известна центрифуга для обезвоживания пухо-перьевого. сырья, содержащая раму, па которой закреплены кожух, фильтрующий ротор, и снабженное пневмоцилиндром поворота устройство для выгрузки осадка, включающее лопастные рыхлители с приводом и забор-!р ную воронку, размещенные на каретке, и ролик для вращения ротора в период выгрузки осадка (! j.

В центрифуге консольная балка за— креплена с воэможностью вращения в горизонтальной плоскости при помощи поворотного пневмоцилиндра. Для выгрузки осадка выгрузное устройство перемещается в горизонтальной плоскости до совмещения приводного фрикционного ролика со ступицей ротора.

Опускание в ротор и подъем выгрузочного устройства осуществляется по вертикальной линии, при этом рыхлители погружаются в зону скопления на днище обезвоженного пухо-перьевого сырья, образовавшегося в результате его осыпания с вертикальной стенки ротора, что приводит к спрессовыванию осадка между элементами рыхлителей и днищем ротора и перегрузкам элементов выгрузного устройства.

Указанные недостатки снижают надежность центрифуги и увеличивают время, необходимое для выгрузки осадка (пу35 хо-перьевого сырья) .

Цель изобретения — повышение надежности центрифуги и уменьшение времени на выгрузку осадка.

Поставленная цель достигается тем,40 что в центрифуге для обезвоживания пухо-перьевого сырья, содержащей раму, на которой закреплены кожух, фильтрующий ротор, снабженное пневмоцилиндром поворота устройство для выгрузки 45 осадка, включающее лопастные рыхлители с приводом и заборную воронку, размещенные на каретке, и ролик для вращения ротора в период выгрузки осадка, каретка с устройством для вы- 50 грузки осадка размещены на плите, снабженной коромыслом, шарнирно соединенным со штоком пневмоцилиндра поворота, а опора коромысла шарнирно соединена с рамой центрифуги, причем 55 каретка установлена с возможностью перемещения относительно плиты и снабжена пневмоцилиндром, шток которо (О Ж(. Г тк О ((>(,>l lf (It . Н (< >(((>(>(>и(I>(>!>(> м(>(сна, На фиг. 1 Hç >браже на предлагаемая центрифуга, вид сверху; на фиг.2 разрез А-A на фиг.1; на фиг.3 — разрез по Б-Б на фиг.1; на фиг.4 — разрез по В-В на фиг. 1, на фиг.5 — узел

1 на фиг.1, на фиг.6 — узел Ц на фиг.2.

Центрифуга содержит ротор 1, закрепленный на приводном вертикальном валу 2, ротор размещен в кожухе 3, на котором закреплена неподвижная крышка 4, секторы 5 и 6, установленные на оси 7 и связанные тягами 8 с пневмоцилиндром 9, закрепленным на ( неподвижной крышке 4.

Пневмоцилиндр 10 поворота, закреплен на раме 11 центрифуги и шток его шарнирно связан с концом: коромысла

12, промежуточная опора 13 которого закреплена на раме 11, а другой конец жестко соединен с плитой 14. На плите 14 размещен электродвигатель

15, вал которого соединен с редуктором 16, кинематически связанным с роликом 17, который в свою очередь, находится во фрикционном зацеплении с ротором 1 в период выгрузки осадка, каретка 18, на которой закреплены электродвигатель 19 с редуктором 20, связанным с рыхлителями 2 1, выполненными в виде лопастных барабанов, заборная воронка 22 с отводящим рукавом 23. пневмотранспорта и пневмоцилиндр 24, шток которого соединен с промежуточной опорой 13 коромысла 12..

В крышке 4 выполнено отверстие 25 ,для загрузки исходного сырья. Привод ротора 1 центрифуги осуществляется от двухскоростного электродвигателя 26 через ременную передачу.

Центрифуга работает следующим образом.

Электродвигатель 26 переключают на низкие обороты, через отверстие

25 производится загрузка ротора 1, затем ротор разгоняется до рабочей скорости. Под действием поля центробежной силы фугат проходит через перфорацию ротора и через отводное отверстие в кожухе 3 уходит за пределы центрифуги, а осадок остается на поверхности ротора 1.

По окончании процесса центрифугирования двигатель 26 отключается и ротор 1 тормозится. После остановки ротора 1шток пневмоцилиндра 9 втяги1115808

3 вается, при этом тяги 8 воздействуют на секторы 5 и 6, которые поворачиваются вокруг оси 7 и образуют проход для ввода в ротор 1 выгрузного устройства. После образования прохода шток пневмоцилиндра 10 выдвигается и плита 14 поворачивается вокруг опоры 13 коромысла. В положении, когда плита 14 составит с вертикалью угол

110, включаются электродвигатели

19 и 15, приводящие во вращение рыхлители 2 1, а ролик 17 входит в контакт с поверхностью ротора 1 и сообщает ему вращательное движение с частотой 2-3 об/мин.

До момента, когда рыхлители займут вертикальное положение, осуществляется выгрузка осадка, скопившегося на дне ротора в результате его осыпания со стенок. После этого втягивается шток пневмоцилиндра 24 и каретка 18 перемещается по плите 14 вместе с

4 рыхлителями 21 и заборной воронкой ?2 в направлении вертикальной стенки ротора, при этом счищаемый лопастями рыхлителя 21 осадок со стенок ротора

1 через заборную воронку 22 отводится из ротора. Достигнув крайнего положения, шток пневмоцилиндра 24 выдвигается, перемещая каретку 18 в исходное положение. После этого шток пневмоцилиндра поворота 10 втягивается, выводя выгрузное устройство из ротора 1.

Затем цикл работы повторяется.

Центрифуга снабжена датчиками для последовательного включения исполнительных механизмов.

Таким образом, размещение элементов выгруэного устройства на поворотной плите исключает спрессовывание осадка между днищем ротора и рыхлителя, что позволяет увеличить надежность центрифуги и уменьшить время, затрачиваемое на выгрузку осадка.

11158()8

1115808

11) 5808

Составитель II.Ïoâàëèõèí

Редактор Л.Авраменко Техред Ж.Кастелевич Корректор М.Леонтюк

Заказ 6814/7 Тираж 550 Подписное

ВНИИПИ Государственног см;тета СССР

nopeëàì изобретений и открытий

113035, Москва, И-35, Раушская наб., д,4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4