Устройство для перекрытия трубопровода при замене дефектного участка

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ТРУБОПРОВОДА ПРИ ЗАМЕНЕ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА, состоящее из снабженного перепускным каналом корпуса, на котором установлен цилиндрический ползунГ с приводом и надувными уплотнениями на концах, отличающееся тем, что, с целью упрощения ремонта устройства и, сокращения времени его проведения, корпус выполнен в виде запорного крана, а ползун состоит из двух разъемных частей, кинематически связанных с пробкой крана. fr / si/- . I ,J IT , - i., . чТ X х-ч у V уЧ А Ч. Г ll. /

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ

И ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ авив. 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3551365/29-08 (22) 21.10,82 (46) 23.10.84. Бюл. № 39 (72) В. И. Минаев, И. С. Хретинин, Л. Т. Свиридова, В. Х. Галюк, Ю. Д. Седов, А. П. Ермаков и В. А. Осипов (71) Московский ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени институт нефтехимической и газовой промышленности им. И. М. Губкина (53) 621.643 (088.8) (56) I. Авторское свидетельство СССР № 998811, кл. F 16 1. 55/18, 1979.

2. Авторское свидетельство СССР № 1010393, кл. F 16 1 55/16, 1981 (прототип).

„,SU 1120147 A (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ ТРУБОПРОВОДА ПРИ ЗАМЕНЕ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА, состоящее из снабженного перепускным каналом корпуса, на котором установлен цилиндрический ползун с приводом и надувными уплотнениями на концах, отличающееся тем, что, с целью упрощения ремонта устройства и. сокрашения времени его проведения, корпус выполнен в виде запорного крана, а ползун состоит из двух разъемных частей, кинематически связанных с пробкой крана.

1120147

1

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, преимущественно нефти и нефтепродуктов, и предназначено для перекрытия трубопровода при замене дефектного участка.

Известно устройство для перекрытия трубопровода при замене дефектного участка, состоящее из соединенных посредством тяги двух полых цилиндров с надувными уплотнениями на концах, и клапана со штоком, выступающим из переднего по ходу перекачки цилиндра, при этом полости цилиндров герметично замкнуты и соединены между собой трубопроводами. Устройство к месту ремонта доставляется по трубопроводу в потоке перекачиваемого продукта и фиксируется на дефектном участке посредством предварительно введенного в трубопровод стопора (1).

Однако данное устройство не может быть использовано в случаях больших разрывов трубопровода, когда перекачка по трубопроводу проистановлена или когда дефектный участок отсечен линейными задвижками во избежание потерь продукта и перекачка осуществляется по байпасному трубопроводу.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для перекрытия трубопровода при замене дефектного участка, корпус которого имеет форму стакана с установленным на нем цилиндрическим ползуном с приводом и надувными уплотнениями на концах, при этом корпус у днища снабжен перепускным каналом для прохода перекачиваемой среды. При выполнении ремонтных работ устройство предварительно вводят в ремонтную «катушку» и вместе с ней устанавливают на трубопровод на место вырезанного дефектного участка, после чего посредством надувных уплотнений герметизируют стыки трубопровода и «катушки» для безопасного ведения сварочных работ (2).

Однако известное устройство не обеспечивает возможности одновременной герметизации обоих стыков между «катушкой» и трубопроводом, поэтому при ремонте используются одновременно два устройства, каждое из которых герметизирует один из стыков. Это усложняет монтаж катушки и увеличивает время ремонта.

Цель изобретения — упрощение ремонта устройства и сокращение времени его проведения.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для перекрытия трубопровода при замене дефектного участка, состоящем из снабженного перепускным каналом корпуcd, trH котором ъ стяповлен цилиндрический ползун с приводом и надувными уплотнениями rra концах, корпус выполнен в виде запорного крана, а ползун состоит из двух разъемных частей, кинематически связанных с проб кой крана.

На фиг. 1 показано устройство в монтажном положении, продольный разрез; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Устройство состоит из корпуса 1, выполненного в виде запорного крана, на котором установлены два цилиндрических ползуна

2 с кольцевыми надувными уплотнениями 3 на концах. Каждый из ползунов 2 посредством шарнирных тяг 4 кинематически связан с пробкой запорного крана, который совместно с тягами 4 выполняет функцию привода ползунов.

В пробке запорного крана выполнен .1 -образный канал 5, сообщающийся посредством гибких рукавов 6 с полостями надувных уплотнений 3. Пробка запорйого крана снабжена съемным ключом 7, насаживаемым на выступ пробки через патрубок 8, закрепленный на «катушке» 9 по оси ее симметрии.

Рабочая среда для надувных уплотнений подается от источника (не показан) через гибкую трубку 10, соединенную с l -образным каналом 5.

При ремонте используются две соединительные муфты 11, перекрывающие стыки трубопровода 12 и «катушки» 9.

Перекрытие концов трубопровода 12 производится следующим образом.

Предварительно в «катушку» вводят устройство, располагая его так, что ось пробки запорного крана 1 совладает с осью патрубка 8, через который в i-образный канал пробки вворачивают гибкую трубку 10, соединенную с источником рабочей среды.

Путем подачи рабочей среды в полости уплотнений 3 устройство надежно фиксируется в «катушке» 9. Затем на концы трубопровода 2 (после вырезки дефектного участка) одевают соединительные муфты 11, на место дефектного участка устанавливают собранную «катушку», муфты 11 сдвигают в обратную сторону для перекрытия стыков трубопровода и «катушки». Давление рабочей среды в полостях уплотнений 3 снижают, ключом 7 открывют запорный кран 1, за счет поворота шарнирных тяг 4 ползуны 2 перемещаются в сторону соответствующих концов трубопровода 12 до ввода надувных уплотнений 3 в полости трубопроода. Затем поднимают давление рабочей среды в полостях уплотнений 3, обеспечивая надежную изоляцию полости трубопровода от места производства огневых работ по сварке соединительных муфт 11. На этой стадии ремонта можно возобновить перекачку по трубопроводу, поскольку перепускной канал в пробке запорного органа открыт, а ключ 7 обеспечивает надежную силовую фиксацию корпуса устройства относительно загерметизированных концов трубопровода.

После приварки соединительныx муфт к

«катушке» 9 и концам трубопровода гибкую

20147 фиг. 2

Составитель И. Газарян

Текред И. Верес Коррект»р A. Зимокосов

Тираж 912 Поди ис нов

ВНИИПИ Государственн»г > к> мите>а СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб>, .i 4>5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор С. Саенко

Заказ 7721/27

11 з трубку 10 отсоединяют от источника рабочей среды, в результате давление в полостях уплотнений 3 падает, кран 1 закрывают, ключ 7 извлекают, а патрубок 8 заглушают.

Устройство под давлением рабочей среды перемещается по трубопроводу и поступает в камеры приема.

Технико-экономический эффект изобретения заключается в сокращении аварийного простоя трубопровода.