Швейная машина однониточного цепного стежка

Авторы патента:

D05B7D05B1/06 -

t. ШВЕЙНАЯ МАШИНА. ОЩНОНИТОЧ-него ЦЕПНОГО СТЕЖКА, содержао ая полый держатель дефалей, поворотшлВ отиосительно вертикальной оси, иглу и петлитедь, оси перемещения которых перпендикулярны к оси поворота держателя ,, размещенные с возможностью возвратно-поступательного перемещения . в горизонтальной плоскости,- и привод, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения сшивания малогабаритных трубчатых швейных деталей, онадополнительно содержит прижим с рабочей поверхностью , соответствующей форме одной из соединяемых деталей, установленный с возможностью перемещения вдоль оси поворота держателя, два храповых мег ханизма, кинематически связанных между собой причем один из храповых механизмов имеет колесо с числом агу бьев, равным ксшичеству основных, стежков строчки детали, и связан с приводом, а второй храповый механизм имеет колесо с числом зубьев, равным сумме основных и закреп)эч11ых стежков строчки детали, и винтовую державку 8 для установки иглы, размещенную с наружной стороны держателя, при этом петлитель смонтирован внутри держателя , а форма наружной поверхности. последнего соответствует форме внутренней поверхности второй из соединяемых деталей 2. Машина по ц.1, отличающ а я с я тем, что механизм обрезки кромки деталей связан с приводом.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

NWN%N

РЕСПУБЛИК

6% О1) э ам

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР .

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И 01НРЫТ! 9

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

Н АВТОРСКОМЪ СВИЦЕГЕГЪСТВУ (21) 3532072/28-12 (22) 30.12.82 (46) 15.!1.84. Бшп. В 42 (72) Н.Ф.Филиппов, Б.С.Викулов и Н.К.Кустов (71) Ингулецкий ropaooáoãàòèòåëüíûé комбинат им.50-.летия СССР (53) 687.053.631.4(088.8) (56) 1. Патент Великобритании

1! 1169091,, «,и Э 1 G, 1969. (54) (57) 1. maraca МАШИНА ОДНОННТОЧНОГО ЦЕПНОГО СТЕЖКА, содержащая полый держатель деталей, поворотный относительно вертикальной оси,. иглу и

- петлитель, оси перемещения которых перпендикулярны к оси поворота держателя,: размещенные с воэможностью ,возвратно-поступательного перемещения. в горизонтальной плоскости1- и привод, о т л и ч.а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения сшивания Малогабаритных трубчатых швейных деталей, она дополнительно содержит ItpHKHM с рабочей поверхностью, соответствующей форме одной из соединяемьос деталей, установленный с возможностью перемещения вдоль оси поворота держателя, два храповых ме ханиэма, кинематически связанных между собой, причем один из храповых механизмов. имеет колесо с числом ву бьев, равным количеству основных. стежков строчки детали, и связан с приводом, а второй храповый механизм имеет колесо с числом зубьев, равным сумме основных и закрепочных стежков строчки детали, и винтовую державку для установки иглы, размещенную c I наружной стороны держателя, при этом петлитель смонтирован внутри держателя, а форма наружной поверхности; последнего соответствует форме внутренней поверхности второй из соеди- р няемых деталей

2. Машина по ц.1 о т л и ч а ющ а я.с я тем, что механизм обрезки кромки деталей связан с приводом. т

Изобретение относится к швейному машиностроению и может быть использовано для скрепления малогабаритных трубчатых деталей.

Известна швейная машина однониточного цепного стежка, содержащая полый держатель деталей, поворотный относительно вертикальной оси, иглу и петлитель, оси перемещения которых перпендикулярны к оси поворота дер- 10 жателя, размещенные t воэможностью возвратно-поступательного перемеще ния в горизонтальной плоскости, и привод ji) .

Однако эта машина не может быть 15 использована для соединения малога-, баритных трубчатых швейных деталей.

Цель изобретения вЂ” расширение технологических возможностей путем. обеспечения сшивания малогабаритных труб- 2О чатых швейных деталей.

Поставленная цель достигается тем, что швейная машина однониточного цепного стежка, содержащая полый держатель деталей; поворотный относительно вертикальной оси, иглу и петлитель, оси перемещения которых перпендикулярны к оси поворота держателя, размещенные с воэможностью возвратно-поступательного перемещения в горизонтальной30 плоскости, и привод, дополнительно содержит прижим с рабочей поверхностью, соответствующей форме одной as соединяемых деталей, установленный с воэможностью перемещения вдоль оси поворота держателя, два храповых ме" ханизма, кинематически связанных между собой, причем один из храповых механизмов имеет колесо с числом зубьев, равным количеству основнык.стежков строчки детали, и связан с привода второй храповый механизм имеет колесо с числом зубьев, равным сумме основных и закрепочных стежков строчки детали, вийтовую державку для устанОвки иглы, размещенную с наружной стороны держателя, при этом петлитель смонтирован внутри держателя, а форма наружной поверхности послед-, него соответствует форме внутренней поверхности второй из соединяемых де ,талей.

Кроме того, механизм обрезки кромки деталей связан с приводом.

На фиг.1 показана схема машины; Ы и на фиг.2 механизм вращения скрепля емых деталей, на фиг.3 - .механизм пе- ремещения петлителя, на фиг.4 вЂ” меха055 2 ййэм олой иглы и поворота нити, на фиг. вЂ” процесс петлеобразования одно точного стежка, где обоэначеНо а прокол корпуса волана и резинового колпачка; $ наброс нити нитеводите я; протягивание нити; 2 поворот олана на один стежок, ) удерживани петли и прокалывание; б сброс петл с крючка и протягивание нити чере петлю, Ж поворот волана.

М шина состоит из механизмов вращения крепляемых деталей, перемещения петхп теля, полой иглы и натяжения нити, отсчета стежков, обрезания кромкй с репляемой детали, фиксации скрепляемый детали. Все укаэанные механизмы.установлены на станине 1, Машина такж оснащена электроприводом.

Механизм вращения скрепляемых детале11 состоит из полого усеченного-! конуса 2, в нижней части которого выполи но храповое колесо 3 с количеством зубьев равным количеству стежков, храповика 4, полэуна 5 механизма вра щени, а в верхней части вЂ” направляющий индр 6 с фиксирующими зубьями.

Механизм перемещения петлителя . состоит из рычага 7 с осью 8 качания, в верхней части которого выполнено отверстие. для крепления основания 9 .винтом 10. На основании 9 крепятся петл тель 11, на котором расположен петлес брасыватель 12, выполненныи в тулки .с откосами и ограничитеперемещения а нижний конец . но соединен с шатуном 14. аниэм,полой иглы и натяжения виде лем шари нити состоит нз цилиндрического корпусн 15; нращатнпя нити н виде нинтово державки 16, на одном конце которого размещена полая игла 17 с отверстием 18 для нити и пружина 19 возврата. Корпус 15 с передней стороны и ет отверстия для штифтов 20, котор е входят в ручьи державки 16, а с п отивоположной стороны крепятся к ползуну 21. Последний связан с ша-! туном 22. В состав механизма входит бобина 23 нити, на которой размещена нить 24 и натягивающее устройство 25.

Ме из хр зубье зубье скреп иа хр фильн анизм отсчета стежков состоит пового колеса 26 с количеством на четыре больше количества храпового колеса 3 вращателя яемых деталей, храповика 27, повам колесе 26 выполнен про-, кулачок 28 кцнцевого выключаривода машины, шатуна 29.

3 . 1124

Механизм обрезания кромки скрепляемых деталей состоит из электромагнита 30 подвода ножа, дискового ножа

31 и гибкого приводного вала 32.

Механизм фиксации скрепляемых деталей состоит из конуса 2 механизма вращения, прижима 33, внутри которого перемещается подпружиненный шток 34,. на конце которого выполнена вращающаяся головка 35, внутренняя часть ко 10 торой имеет конфигурацию скрепляемой детали.

Электропривод состоит из электродвигателя 36, электромагнитной муфты 37, коленвала 38 и стопорного устройства 39.

Машина работает следующим образом.

При включении в работу электро-. двигателя 36 включается стопорное устройство 39, которое фиксирует ко- 2б ленчатый вал 38 в таком положении, при котором петлитель 11. останавливается в крайнем левом положении, а полая игла 17 вЂ” в .крайнем правом положении. Храповое колесо 26 устанавливают в исходном положение, .при котором срабатывает концевой выключатель 28. Одну из деталей, например, корпус волана с надетым на него второй деталью резиновым колпачком, устанавливают на конус 2 и фиксируют прижимом 33. После этого нажатием кнопки (не показана) отключают стопорное устройство 39, включают электромагнитную муфту 37 и отключают электромагнит 30. Коленчатый вал

38 начинает вращаться, приводя в движение шатуны 14, 22 и 29. Через шатун 22 и ползун 21.игла 17 совершает возвратно-поступательное двнжение 0 вправо-влево. Одновременно игла 17 при соприкосновении с головкой волана через пару: державка 16 вЂ” штифты

20, за счет спиральной поверхности державки 16 совершает возвратно-вра45 щательное движение. Этим самым нить . 24 набрасывается на петлитель 11,который в этот момент уже проколол головку волана и резиновый колпачок.и вышел за пределы резинового колпачка. Петлитель 11 после того, как на него наброшена нить 24, по кинематической цепи рычаг 7 перемещения крючка, ось 8 рычага, шатун 14 перемещения крючка, коленчатый вал 38

055 4 перемещается в крайнее левое положение, протягивая при этом нить через

I резиновый колпачек и головку волана.

Муфточка петлесбрасывателя 12 за счет трения в месте прокола крючком волана перемещается по петлителю в крайнее правое положение до ограничителя 13 перемещения, замыкая при этом зев петлителя. В момент выхода петлителя за пределы головки волана (при пере- мещении влево) храповик 4 по кинема тической цепи: ползун 5 механизма -". вращения волана, шатун 29, коленчатый вал 38 поворачивает конус 2 на один зуб, храповик 27 по кинематической цепи: ползун 5, шатун 29 и коленчатый вал 38 поворачивает храповое ко лесо 26 (механизм отсчета стежков) на один зуб. После поворота конуса

2 петлитель 11, удерживая в своем зеве петлю из нити, делает новый прокол в головке волана. При этом петля из нити выходит из зева петлителя, надвигается на муфточку петлесбрасы вателя, освобождая зев крючка для захвата следующей петли. При повторном движении петлителя влево петля с муфточки петлесбрасывателя через его головку сбрасывается,и удерживается вновь образованной петлей.

За время пришивания колпачка к корпусу волана дисковый нож 31 обрезки колпачка с приводом через гибкий вал 32 и коленчатый вал 38 обрезает кромку резинового колпачка до требу емого размера. После прошивки волана по кругу с перестрочкой в четыре стежка (для закрепления шва), т,е. при свершении 28 (24+4) стежков, срабатывает счетное устройство стежков и через концевой выключатель 28 отключает электромагнитную муфту 37, включаются электромагниты стопорного устройства 39 и отвода ножа.30. Вра- щение коленчатого вала прекращается.

Обрезается нить. Прижимное устройство

33 отводят в верхнее положение. При" . шитый волан снимается с конуса 2 и иа его место ставится корпус волана с надетым на него резиновым колпачком.

Процесс пришивания повторяется.

Обеспечивается качественное соеди-. нение различных малогабаритных швейных деталей.

1 !!

1 !

Д (ч

Ъ м

1324055

1124055

Фис. о

| (I