Кокильная установка

 

КОКИЛЬНАЯ УСТАНОВКА, содерзкащая шарнирно соединённые одна с другой верхнкно подвижную полуформу со стержнем и нижнюю неподвйжнуюТк)луформу с выталкивателями,механизм подрыва стержня, включающий штангу с буртами, связанную с приводом перемещения , размещенную в нижней полуформе и взаимодействуняцую со стержнем, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, установка снабжена плитой выталкивателей, расположенной мезвду буртами штанги,и двухзвенным рычажным механизмом, одно звено которого связано с верхней полуформой, а. другое - с штангой посредством пальца и паза, выполненного в штанге, при этом расстояние мевду нижним 5 , буртом штанги и плитой выталкивателей меньше длины паза, выполненного в штанге.

.ООЮЭ ООВЕТСНИХ

СЗ ФИН екиъелин у): В 22 D 15/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

N ARTOPOIOIhf СЕЩВтЕгЬствМ

У

/ ,t (2 1,) 361 7915/22-02 (22) 11.07.83 (46) 23. 11.84. Вюл. В 43 (72) Я.Б. Айзенштейн, В.А. Крючатов, Е,Е. Иикотин, А.Г. Мирошниченко, В.И. Стрельцов, И.Х. Тарасов и В.Н. Янченко (71) Научно-исследовательский институт специальных способов литья (53) 621.746.073 (088 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР з 908502, кл. В 22 D 15/00, 1980.

2. Авторское свидетельство СССР

У 4949?О, кл. В 22 D 15/00, 1974. (54)(57) КОКИЛЬНАЯ УСТАНОВКА, содержащая шарнирно соединенные одна с другой верхнюю подвижную полуформу, со стержнем и нижнюю йеподвижную поSU„„1125098 А луформу с .выталкивателями, механизм подрыва стержня, включающий штангу с буртами, связанную с приводом перемещения, размещенную в нижней полуформе и взаимодействующую со стержнем, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности в работе, установка снабжена плитой выталкивателей, расположенной между буртами штанги,и двухзвенным рычажным механизмом, одно звено которого связано с верхней полуформой, а другое — с штангой посредством пальца и nasa выполненного s штанге, при этом расстояние мевцу нижним: . буртом штанги и плитой выталкивателей меньше длины паза, выполненного в штанге °

098 2

t 1125

Изобретение относится к литейному) производству, в частности к литью в кокиль.

Известна конструкция кокиля,содержащего подвижную и неподвижную полуформы и стержень, установленный перпендикулярно к разъему. В неподвижной полуформе размещена плита с выталкивателями, имеющими опорные бурты, и контртолкателем. Выталки- 1О вание отливки и извлечение стержня с помощью контртолкателя осуществляется от одного привода 1 g.

Однако в данной конструкции необходим дополнительный привоД под" 15 вижной полуформы.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является кокильная машина, содержащая шарнирно соединенные друг с другом верхнФяо 2О подвижную полуформу со стержнем и нижнюю неподвижную полуформу с толкателями. На вертикальном валу, размещенном в неподвижной полуформе, смонтированы механизмы подрыва,,25

- стержня и прижима его, подрыва верх,ней полнормы и выталкивания отливки (2).

Недостатком известной конструкции является то, что поворот подвижной полуформы осуществляется. от индивидуального привода, что снижает ее надежность.

Целью изобретения является повышение надежности в работе установки. З5

Поставленная цель достигается тем,что кокильная установка, содержащая шарнирно соединенные одна с другой верхнюю подвижную полуформу со стержнем и нижнюю неподвижную полу-: 4О форму с выталкивателями, механизм подрыва стержня, включающий штангу с буртами, связанную с приводомперемещения, размещенную в нижней полуформе и взаимодействующую со 45 стержнем, согласно изобретению,снаб- жена плитой:выталкивателей, расположенной между буртами штанги,и двухзвенным рычажным механизмом, одно звено которого связано с верхней, 5О полуформой, а другое - с штангой посредством пальца и паза, выполненного в штанге, при этом Расстояние между нижним буртом штанги и плитой выталкивателей меньше длины паза,, 55 выполненного в штанге.

На фиг. 1 изображена кокильная установка в исходном положении, раэ- рез, фиг.2 — то же, в положении из-,. влечения стержня; фиг.3 — то же, в положении извлечения отливки.

Установка состоит иэ подвижной полуформы 1 и неподвижной полуформы 2, соединенных между собой шарниром 3 и замком 4, представляющего собой С-образную скобу, установленную на противоположном шарниру конце формы. Металлический стержень 5 с хвостовиком 6 крепится в кронштейне 7 с направляющей втулкой 8. Ход стержня в кронштейне 7 ограничивается фланцем 9. Плита выталкивателей 10 закреплена с помощью колонок 11 на нижней полуформе 2. В нижней полуформе 2 Размещена штанга

12 с приводом 13 перемещения,включающим червячный редуктор с колесом .14. На штанге 12 выполнены бурты 15 и 16. В нижней части штанги

12 выполнены лыски 179 входящие в кронштейн 18 и фиксирующие штангу

12 от проворота. В штанге выполнен паз 19, длина которого равна a,â котором установлен палец 20. Двухзвенный рычажный механизм 21 одним звеном связан с верхней полуформой 1,: а другим — с штангой 12 посредством пальца 20 и паза 19. Расстояние мезду буртом 15 и плитой выталкивателей 10 больше длины паза 19 на величину Ь, Работа установки осуществляется следующим образом.

После окончания кристаллизации отливки 22 подается команда на включение привода 13. Колесо 14, вращаясь, воздействует на штангу 12, зафиксированную от проворота лысками 17 и кронштейном 18. В результате этого штанга 12 перемещается вверх и подрывает стержень 5, извлекая его из отливки 22, которая удерживается полуформой 1

При -подрыве стержня 5 полуформы

1 и 2 со стороны, противоположной шарниру, соединяются замком 3, который после подрыва удаляется либо открывается.

После того, как штангой 12 пройден ход величиной а (фиг.2), палец ?D начинает взаимодействовать с штангой 12 и через рычажный иеханизм 21 передает усилие на полуформу 1. Полуформа поворачивается вокруг оси шарнира 3, освобождая пространство для первоначального

3 1 выталкивания отливки. Штанга 12, пройдя путь а+Ь упирается буртом, 1-5 в плиту выталкнвателей 10. Происходит извлечение отливки 22 из неподвижной полуформы 2. При повороте подвижной полуформы 1 после выхода из контакта с штангой l2, стержень

5 опускается под собственным весом до упора в полуформу 1. Если не .происходит опускание стержня под собственным весом, то в конце хода полуформы хвостовик 6 стержня 5, взаимодействуя с упором 23, рас125098 4 положенными на станине машины, вццвигает стержень в положение, удобное для обслуживания. Возврат установки в положение под заливку происходит в обратном порядке при вращении колеса 14 в противоположную сторону. о

Использование предлагаемого изрб1О ретения позволяет упростить конструкцию установки sa счет уменьшения количества приводов и аппаратов уп равления.

1125098

1125098

Составитель Л. Жукова

ТехредЖ.Кастелевнч Корректор A.

Редактор А. Йандор

Заказ 8396/11

Тираж 724 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раувская наб ° д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4

1Х