Способ усиления пролетных конструкций

 

СПОСОБ УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ с предварительной разгрузкой посредством домкрата, установленного на мостовом кране, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности усиления подстропильных конструкций , разгрузку усиливаемой конструкции производят с помош,ью консольной балки, шарнирно закрепленной на тележке мостового крана и снабженной на конце опорным башмаком, передаюш,им разгружающее усилие на пролетную конструкцию, а домкрат устанавливают под балкой в средней ее части. S to 01 00 4; 00

„„SU „„1125348

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК з ц Е 04 G 23/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМЪ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ иг.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3431029/29-33 (22) 28.04.82 (46) 23.11.84. Бюл. № 43 (72) В. В. Гончаренко, Н. А. Кратт, В. Я. Осипова и P. И. Шнейдер (71) Проектный и научно-исследовательский институт «Донецкий Промстройниипроект» (53) 69.059.3 (088.8) (56) 1. 1. Якубовский Б. В. Железобетонные и бетонные конструкции. М., «Высшая школа», 1970, с. 689, рис. 395а.

2. Авторское свидетельство СССР № 573557, кл. Е 04 С 23/02, 1975.

3. Усиления стропильных ферм Снежнянского завода «Химмаш». Рабочие чертежи. Донецкий Промстройниипроект, черт. 1531 — 20 — 1КМ, лист 38, 1981 (прототип) . (54) (57) СПОСОБ УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНЫХ КОНСТРУКЦИЙ с предварительной разгрузкой посредством домкрата, установленного на мостовом кране, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности усиления подстропильных конструкций, разгрузку усиливаемой конструкции производят с помощью консольной балки, шарнирно закрепленной на тележке мостового крана и снабженной на конце опорным башмаком, передающим разгружающее усилие на пролетную конструкцию, а домкрат устанавливают под балкой в средней ее части.!

125348,Г (!

> (i

)

Puz. Г

Составите,i>: Т., 1<>хно

Гокред И. 13срсс Корректор! . Ре>нетник

Тираж 697 l lодпи< нос

Редактор Е. 1lанп

Заказ 8453, 23

Вг1ИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и от крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушскаи наб., д. 4/5

Филиал ППГ1 «Патент>;, г. Ужгород. ул Гlроектнаи, 4

Изобретение относится к сгроительству, в частности к усилению пролетных строиTi. IüHûõ конструкций, и может быть использовано при усилении подстропильных ферм и балок в производственных зданиях.

Известен способ усиления пролетных балочных конструкций уменьшением пролета балок путем подведения промежуточных опор (1).

Недостатк<>м этого технического решения является загромождение помещений дополнительными опорами и фундаментами, и в отдельных случаях невозможность устройства дополнительных опор в помещении.

Известно устройство для усиления несуiLLHx элементов строительных конструкций, включающее дополнительную опору и расположенный между ней и усиливаемой конструкцией раснорный элемент, выполненный н виде пружины (2).

Недостатком данного технического решеi Il;i является загроможтсние помещений <>II<>,»3и гольными опорами, высокая стоI! мость p3cllopk

Наиболее близким к изобретению по техilllческой сущности и достигаемому эффекту является способ усиления пролетныx балочных конструкций с предварительной разгрузкой посредством домкрата, установленного на. мостовом кране (3).

Недостатком известного решения является I.< L><>çìI но< ть усиления подстропи;<ьных конструкций, расположенных вне 30ны работы крана.

Цель изобретения -- обеспечение возможности усиления подстропильных конструкций.

Указанная цель достигается тем, что согласно способу усиления пролетных конструкций с предварительной разгрузкой посредст>1ом домкрата, установленного на мостовом кране, разгрузку усиливаемой конструкции производят с помощью консольной балки, шарнирно закрепленной на тележке м<зстового крана и снабженной на конце опорным башмаком, передающим разгрукающее усилие на пролетную конструкцию, а домкрат устанавливают под балкой в средней ее части.

На фиг. приведена схема осу<цествления способа, общий вид; на фиг. 2 — — разр Л--- ° ф l

C.пособ осуществляется следующим об20 разом.

Консольную балку 1 с опорным башмаком 2, закрепленную при помощи шарнира 3 на тележке 4 мостового крана 5, подводят под усиливаемую конструкцию 6 и с помощью домкрата 7 осуществлют ее подпор, после чего производят усиление конструкции. Затем подъемное устройство переводят к следующей конструкции.

Изобретение позволяет >ювысить безопасность и сократить сроки выполнения раЗ<3 бот.