Гидравлический распределитель

 

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ , содержащий корпус с рабо .чими, напорным и сливным каналами, трехпозиционный золотник, образующий с корпусом торцовые командные полости и рабочие полости, связанные с рабочими полостями гидродвигателя, причем каждая торцовая командная полость связана с соответствующим командным золотником, а каждая рабочая полость - с подклапанной полостью соответствующего дифференциального клапана, заклапанные полости которых через обратные клапаны связаны с соответствующими командными золотниками, отличающийся тем, что, с целью повыщения быстродействия путем повыщения эффективности работы дифференциальных клапанов , он снабжен дополнительным трехпозиционным золотником, полости управления которого сообщены между собой через дроссель, а сливной канал выполнен в виде двух параллельных гидромагистралей, причем дополнительный золотник кинематически связан с дифференциальными клапанами и установлен с возможностью отключеI ния в его крайних позициях одной сливной гидромагистрали и дросселирования (Л другой, а его полости управления соответственно сообщены со сливными полостями дифференциальных клапанов. to ел ГС ю

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН з(51) F 15 В 13/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИР :

1 „

-Ъ

t,, Ф j

= 1 с, : r„ ! в

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ветствующим командным золотником, а каждая рабочая полость — с подклапанной полостью соответствующего дифференциального клапана, заклапанные полости которых через обратные клапаны связаны с соответствующими командными золотниками, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия путем повышения эффективности работы дифференциальных клапанов, он снабжен дополнительным трехпозиционным золотником, полости управления которого сообщены между собой через дроссель, а сливной канал выполнен в виде двух параллельных гидромагистралей, причем дополнительный золотник кинематически связан с дифференциальными клапанами и установлен с возможностью отключения в его крайних позициях одной сливной гидрома гистрал и и дроссел и рован ия другой, а его полости управления соответственно сообщены со сливными полостями дифференциальных клапанов. в в

1

1

1 !

1

I

1

In

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3468110/25-06 (22) 08.07.82 (46) 23.11.84.Бюл. № 43 (72) Д. Е. Рупп и С. М. Волошенко (71) Челябинский филиал Государственного союзного ордена Трудового Красного

Знамени научно-исследовательского тракторного института HATH (53) 621-314 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2371496/25-06, кл. F 15 В 13/043, 1976. (54) (57) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ, содержащий корпус с рабо.чими, напорным и сливным каналами, трехпозиционный золотник, образующий с корпусом торцовые командные полости и рабочие полости, связанные с рабочими полостями гидродвигателя, причем каждая торцевая командная полость связана с соот„.Я0„„1125422 A

1125422

Изобретение относится к машиностроению, в частности к гидравлическим объемным приводам машин.

Известен гидравлический распределитель, содержащий корпус с рабочими, напорным и сливным каналами, трехпозиционный золотник, образующий с корпусом торцовые командные полости и рабочие полости, связанные с рабочими полостями гидродвигателя, причем каждая торцовая командная полость связана с соответствующим командным золотником, а каждая рабочая полость — с подклапанной полостью соответствующего дифференциального клапана, заклапанные полости которых через обратные клапаны связаны с соответствующими командными золотниками (1).

Недостатком известной конструкции является .то, что дифференциальные клапаны не обеспечивают максимальной эффективности при работе в режиме противовакуумных, так как работают неустойчиво, что приводит к периодическому перекрытию магистрали подпитки и некачественному заполнению полостей гидродвигателя при возникновении в них разрежения.

Целью изобретения является повышение быстродействия устройства путем повышения эффективности работы дифференциальных клапанов.

Указанная цель достигается тем, что в гидравлический распределитель, содержащий корпус с рабочими, напорным и сливным каналами, трехпозиционный золотник, образующий с корпусом торцовые командные полости и рабочие полости, связанные с рабочими полостями гидродвигателя, причем каждая торцовая командная полость связана с соответствующим командным золотником, а каждая рабочая полость — с подклапанной полостью соответствующего дифференциального клапана, заклапанные полости которых через обратные клапаны связаны с соответствующими командными золотниками, снабжен дополнительным трехпозиционным золотником, полости управления которого сообщены между собой через дроссель, а сливной канал выполнен в виде двух параллельных гидромагистралей, причем дополнительный золотник кинематически связан с дифференциальными клапанами и установлен с возможностью отключения в его крайних позициях одной сливной гидромагистрали и дросселирования другой, à его полости управления соответственно сообщены со сливными полостями дифференциальных кл а па нов.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема распределителя; на фиг. 2 — конструктивная схема распределителя.

Распределитель содержит трехпозиционный золотник 1, образующий с корпусом

2 торцовые командные полости 3 и 4 и ра5 !

О

l5

55 бочие полости 5 и 6, связанные с рабочими полостями 7 и 8 гидродвигателя 9. Каждая торцовая полость 3 и 4 связана с соответствующим командным золотником 10 или

11, а каждая рабочая полость 5 и 6 связана с предклапанной полостью 12 и 13 соответствующего дифференциального клапана 14 и 15, заклапанные полости которых сообщены гидролиниями 16 и 17 с обратными клапанами 18 и 19. Заклапанные полости 20 и 21 каждого обратного клапана

18 и 19 связаны с соответствующими командными золотниками 10 и 11, соединяющими заклапанные полости 20 и 21 со сливной магистралью 22 во включенном положении золотников 10 и 11 через сливную гидролинию 23.

В сквозном канале распределителя между дифференциальными клапачами !4 и 15 установлен дополнительный золотник 24, имеющий радиальные отверстия 25 и 26 и дроссельное отверстие 27. Про-.очки 28 и 29 связаны со сливными гидромагистралями 22, 30 и 31. Средняя проточка 32 золотника 1 связана с насосом 33 гидролинией 34 нагнетания, в которой установлен разгрузочный клапан 35, и с каналом 36, подводящим давление к командным золотникам !О и 11.

При отсутствии сигнала управления на электромагнитах 37 и 38 командные золотники 10 и 11 занимают крайние положения под действием пружины 39. Торцовые полости 3 и 4 золотника 1 через каналы 40 и 41 и кольцевые проточки в золотниках

10 и II l сообщены со сливом, а золотник 1 удерживается в нейтральном положении пружинами 42 и 43. Разгрузка насоса 33 осуществляется через разгрузочный клапан 35.

Гидрораспределитель работает следующим образом.

При подаче сигнала на один из электромагнитов, например 37, командныи золотник 10 перемещается в крайнее правое положение. Связь торцовой командной полости 3 со сливной гидролинией 23 прерывается и она через канал 40 и гроточку в золотнике 10 соединяется с каналом 36 нагнетания. Заклапанная полость 20 обратного клапана 18 через соответствующую проточку в золотнике 10 сообщается со сливной гидролинией 23. Под действием перепада давлений в торцовых командных полостях 3 и 4 золотник l смещается вправо и сообщает рабочие полости 6 золотника

1 и 8 гидродвигателя 9 с гидролинией 34 нагнетания через проточку 32. Жидкость из рабочей полости 7 через полость 5 поступает в предклапанную полость !2 дифференциального клапана 14. Дифференциальный клапан 14 под действием перепада давлений в предклапанной и заклапанной полостях перемещается влево и пропускает жидкость в сливную магистраль 22 через ра!

125422 диальные отверстия 25 и 26, дроссельное отверстие 27 в золотнике 24 и сливные гидромагистрали 30 и 31. Uacoc 33 в это время работает на нагрузку, так как разгрузочный клапан 35 закрыт.

При снятии сигнала с электромагнитов

37 и 38 золотники 10 и 11 под действием пружины 39 возвращаются в исходное положение и запирают рабочие полости 7 и 8 гидродвигателя 9, а насос 33 разгружается через клапан 35.

При подаче сигнала на электромагнит

38 гидрораспределитель работает аналогично, а шток гидродвигателя 9 перемещается в противоположном направлении.

Включение плавающей позиции осуществляется подачей сигнала на оба электромагнита 37 и 38, а насос 33 остается разгруженным через клапан 35. В этом случае жидкость под действием внешней нагрузки на шток гидродвигателя 9 вытесняется из одной из полостей 7 или 8 через соответствующий дифференциальный клапан 14 или 15 на слив, а в другую освобождаемую полость поступает из сливных каналов распределителя через соответствующие дифференциальные клапаны 15 и 14.

Если при включении распределителя в рабочую позицию на шток гидродвигателя

9 действует попутная нагрузка, например, в таком направлении, что жидкость вытесняется из штоковой полости 7, а насос 33 подает жидкость в поршневую полость 8, тогда действие попутной нагрузки приводит к тому, что в поршневой полости 8 гидродвигателя 9 снижается давление. Низкое давление передается в заклапанную полость дифференциального клапана 15, а последний под действием перепада давлений в сливной магистрали и в заклапанной полости откроется, обеспечивая доступ жидкости из сливной полости дифференциального клапана 14, которая вытесняется из штоковой полости 7, и из сливной магистрали 22 в поршневую полость 8. Поток жидкости из сливной магистрали дифференциального клапана 14, создавая перепад давлений на дроссельном отверстии 27, перемещает золотник 24 в крайнее правое положение до упора в дифференциальный клапан 15, тем самым частично перекрываются радиальные отверстия 25 или 26 или оба вместе и жидкость, вытесняемая из штоковой полости 7 гидродвигателя 9, поступает в поршневую полость 8. Дроссельное отверстие 27 служит не только для создания перепада давления, перемещающего золотник

24, но и для ограничения потока жидкости, вытесняемого из штоковой полости в поршневую, с целью обеспечения безвакуумного заполнения последней. При возникновении давления в поршневой полости 8 гидродви20 гателя 9 клапан 15 закрывается, перемещая золотник 24 влево и совмещая радиальные отверстия 25 и 26 с проточками 28 и 29, что позволяет рабочей жидкости без потерь давления вытесняться в сливную магистраль 22 из штоковой полости 7 через дифференциальный клапан 14.

Предлагаемый распределитель работает а налогично при действии внешней нагрузки на шток гидродвигателя 9 в противоположном направлении, только в этом случае жидкость из поршневой полости используется для заполнения штоковой, а золотник

24 занимает крайнее левое положение, также перекрывая частично отверстия 25 или 26.

Изобретение позволяет значительно поЗ5 высить эффективность дифференциальных клапанов, сократить время перевода исполнительного органа машины из нейтрального положения в рабочее.

1125422

Составитель Д. Киселев

Редактор Г. Волкова Техред И. Верес Корректор О. Билак

Заказ 8514/27 Тираж ббб Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Г1ооектная, 4