Устройство для дефектоскопии трубопроводов большого диаметра

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕФЕКТОСКОПИИ ТРУБОПРОВОДОВ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА, содержащее разъемную кольцевую направляющую , размещенные на ней карет ку с преобразователем дефектоскопа, ролики которой взаимодействуют с направляющей , механизм перемещения каретки и кабель, отличаюИзобретение относится к средствам неразрушающего контроля, и может быть использовано для ультразвукового контроля материалов и сварных швов, например, в энергетической промышленности о Известно устройство для ультразвукового контроля сварных швов труб, содержащее искательные головки, каретку , несущую их, и механизм перемещения каретки вдоль периметра контролируемой трубы. Недостатком такого устройства является сравнительно большой размер, сложность конструкции, ограниченность применения (только для стационарных установок), Известно также устройство для дефектоскопии трубопроводов большого 2 щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено установленным нгЭ одном конце каретки кронштейнов и шар1- ир1:и закрепленными на нем подпружиненнь|ми относительно направляющей , вза1-1модейству1ощими с кабелем ско

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СО ЦИАЛ И СТИЧ Е С КИХ

PЕСПУБЛИК

s G 01 N 9/26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTGPCHQMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (О ("„О М

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) (21) 36160>>4/28 (22) 11.07.83 (46) 07.07.93. Бюл. 1 > 29 (72) Н.В.Кузнецов и В.А,Власов (6) Авторское свидетельство СССР

N 2163 55, кл. G 01 N 29/04, 1964

Патент ФРГ М 2609941> кл. G 01 N 29/04, 1978, (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕфБК10ÑÊÎПИИ ТРУБОПРОВОДОВ БОЛЬЫОГО ДИАМЕТРА, содержащее разъемную кольцевую направляющую, размещенные на ней карет" ку с преобразователем дефектоскопа, ролики которой взаи>лодействуют с направляюц>ей> механизм перемещения каретки и каЬель, о т л и ч а ю

Изобретение относится к средствам неразрушаюц>его контроля, и может быть использовано для ультразвукового контроля материалов и сварных швов, например, в энергетической промышленности, Известно устройство для ультразвукового контроля сварных швов труб, содержацее искательные головки, каретку> несуцую их, и механизм перемецения каретки вдоль периметра контролируемой трубы.

Недостатком такого устройства является сравнительно Ьольшой размер, сложность конструкции, ограниченность применения (только для стационарных установок), Известно также устройство для дефектоскопии трубопроводов большого

„„SU„„1128782 А1 ц е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено установленным на одном конце каретки кронш" тейном и;ар :ир»U з>крепленными на нем подпружи>.енными относительно направляющей, взаимодействующими с кабелем скобами, ".-образныл> ловителем для кабеля, закрепленным на втором конце каретки, и планками, равномерно размеценными по периметру направ— ляющей с возможностью поворота oTHQ сительно их оси крепления, à H.aïрав ляющая выполнена Е-образ»ой, с двумя буртал и в одной полости для размещения роликов каретки, а другая >1олость предназначена для размещения каЬеля, диаметра, содержащее разъемную кольцевую направляюцую, размеценные на ней роликовую каретку с преобразователем дефектоскопа, ролики которой взаимодействуют с направляюцей, механизм перемецения каретки и кабель.

В этом устройстве направляющи» имеют 7.-образную форл1у, а кабель находится в своЬодно подвешенном состоянии, При контроле в затесненных местах, где в радиальном направлении остается узкий кольцевой пояс при движении каретки в нижнем положении, кабель собирается, изгибается и выпучивается, происходит заклинииание каретки, возникают динамические нагрузки, которые действуют на преобразователь, а следовательно, нарушается контакт между ним и контролируемой

1120782

I i,)Bc-P)X«C C 3 I>I0 > Г)ОЗНИКс)Р! ОПс)СНОС ТЬ рс! >рыва кабеля и полочки преобразова"

rF пя, ак ) . Вы <ол! ение ус.тройства ведет о

С><ИЛ<(З>33<Л КВЧЕС Tilci КО«тРОЛЯ f3 ЗаТЕС«еНННх (,в (>адиаль«ом (353>равлен(3(л>

МЕС. (с<Х ll С«ижЕНИЮ «аДЕ)ж«ОСтИ УСтРОй гв>-! в !>с ; (>и. (!Сг!! . Пз збрете и5 я в! Пется повь>((<е- 1О

-l F3 H r> (i r l O l! г р (> J f B . ->С .аac"!«I!.!В ЦС ЛЬ ДОСтИГПЕтСЯ TFI<> (>, :: ГP(.: 3(3 ДЛ"(,(Еф .-; <>СКОГ(! >И ГРУ )<,3.;;3 >ЛОГ L..jiь;!>: <: Ди,<м(тра, с»дерн:!i;"- раз>ь <ую ко)>ьцеl3ую наг;равляю-.

;>. . >((3(Н < ЫЕ: >5> >С . .", (3С;<И <К(! (3УЮ KB

Рот К ; С Гlc!:=.. С P )ЗОВ 3 с„ !(33< ДЕ(ЬЕ!,TOCI< )П.-,;- l! IKll::: ГС>PF; :::,<М:>Д()><С:!- J QT С.. < а i! p:а ":. 3 л 5310!! (c и ., ч е х а I I и 3 м г! с. р е м е-(л е и и I каР» . К(4 и .<абель, с«с)г)жс! () .становле«ны на одном конце к.-. ре гкн KpoFILJ . с>й><см и Lap«I

< С Д а < С T В У)0(Ц И М! и С К c! " ! r Е i СЧ С К О() с М И, ". — СО Р г3 3 l! Ы! f1О B И Т (3 Л ЕМ ,;ля ка(»еля, з,<ко.. <Л»« I F B T )p(и :О! цс . кс)рс)т ки, «I Г< I1=, к.;;,, °; ра .,;! Омс;р—

«»;. .! .3 ! е! е i н :(\ l I:;, I L l; I < " . р у .-! а и ();! f! .,-. > (-...: .;: ВОЗИ>>ж(! »С -.::

,, CГ3Ь Н(и, -!! :L i: I! ij,:а I-rear!P!I.!

Ь(а Pd>r.,—,, ". f r .«сr (>.)(>иков к >> К(3,3 д>3$(ая г(o (fi ;>F3F(F<с !<(! ч»HП (<3<г- (>>>:-,(!!c I i >ия (. (:.: «Г

На фи(, f;p»F «а». lFF 4., ">с<.И! -)ид

- РОЙС Tacl (l,.;,. ;i«,. . — ВИЛ П а (>л<.

il)И, ) в«(«; fi !, :, i! Ã, 1, с.. ф«!Г „-

Вл>Д l3 ><а;!)ИГ .; >-:с) !>< - Cpc<(!HV ñ-.

C)l«(1 н:3 (:>>;; . (> -. (,,I!. H!,f(c я- 5! Qlj (<>>л(-, (; на ол<Г, / —;:. с.! И» (:--(-. на

М><Г. 1; I(B >3!Г. ((-:. -;.I ifa,->-->(Г а(>>3<(, (i и(!vBÎä),;> (!)и(! -, л, <,<<- . — <> > 1 ((:3<

Ус.грс>йст Во сс>дерь< -; аз ье><><ую

КОЛ Ь ЦЕ ВУЮ На П Р с BГ)Я"!)!Уi< i СОЕДИНИгель <ые замки 2 и упругие oi!Оры 3, комп с«с и руюь(<И е геол<е т ричес кие пог () е(>!ности контролируемОГО грубог)ровода !(, (la разьем«ol кольцевой напрев()яю>)(е(! (С T с) Н О В П Е 5< =. P )Л и К 0 Н:! Я с) Р С T К с 1 С

-(реомюр:<зователем 6 ()СО() кт(;скопа и ме а! < Зм () перемещения ее вд(!1ь на прав ляю>!cl. 1, кабель >>. (>азъе>лн-:)я кольце- ая (>аправля>0>(ая (вьг),>л е! а Г-Образ5Г

;<Си с двумя уг!срнь<м>: <);pTBM (3 и 1О. г (>РИЗ<>><таЛЬ !»IC И В»Р Г><3<а.()Ь>4ь>Е ПОЛКИ

,: а -<ЕРтСж . < 5<(. П(. КПЗBI!!r . и О6РВЗУК>i

°,,!inc г>< > 1 и 2 F! Tr)l,: с<с>3<((3«ь> ролики 3, I II u I g карr .TK!4 -, пол о с т и 1 1 l.t F. ï Îä В и ж ! 0 у с г а н О В Г1 (и г) ц с гl >с

1(), ВзаимОД< й(.т вую<<1(3 я со 3 в»здс)ч кОЙ

1 ) меха! изм,! (> перс )л<::, I::«ия каретки

llci Од! <Ом КО«це >(сз ре г ки ..> Çd Kppl! лен крсзнп>тейн 8 с i!orj(>poтными B радиальной плоск )Гтll подпружи<(енными скобами .1., <оii r;! i, гиру>>3!5<ми с кабе-. (i

ЛЕМ <, i ДP )rr О> .! >It!(! !=-. ОП 3 К! Q УС т с . нО В> lен 3>с" Ос>() с! 3i >ы >. fin !3è т ел ь 23! для укладк>л t3 (!. (:К(<(>з! среднюю пол-ку 5<аправлГЛ(0(<>е .: I 3 3 «»лер><(; по ее

ОКРУж«ОСт И И Па Рс< <ЕЛЬ Нп ЕЕ ОС!< ПР.>-г(уцены г<одпо .<и «нl,ûo (; )y>;II«BIIH 2i

nell 22, <есv! г!»33;стс 12 >лег . P(.r,H:,* >: ><ж.

H(l! I,>Pll;!C« fcаЛ: ., .»5. .а;>5< (-(L:BB3-!

4(>P !!r)r!P lr3I15!l0i и t (1 > Уя rt(r (=;I!Ff! (,абел)- 8, Уотро<Л Т;3О р(ЗГ О Ет Cf!(. BуK!ill <(< Образом.

>>3>ЗЬ(.><Ну>0 KG i 3! с: il ",fr:, 1 -:. TIT>:3 I! Ilf>!0I I>F>0

1 л..- !->и ив От (» », б(>, »!jI! I f:!,...: I c, ; <("! (Е(»Л, r>ПЛ,!.. 3 r :, ;;i;r)

)Г (- СПС <И!! 1с т " -ПО IF Ü -lnс j!a, l>lr,, :,, !PF(! (!>Ь<Г ПГ <3сл ч

3(->«<, с (Ц>а«:О; "; 3," ():. < . »1.>. > !

)<Е)<ИС: Пр 3((,« "1, „;;, !c i.. В. 53(Г,;>П >r

T>(>T 3)л 3: lnl< ... ; PF!:. Ii .". .

Cc! i, 3>Н<3! " >, !« ":: ; (:<

РО-3 К.

П;», (3 fff> O X ";;;", lF ;< Н,! (с 3(> -Г>3> а >< К 3.<

>

K3()ЕГ3Ь (> pc3;: i i (!") (>С,< >;

r!f!=!i!KM 2 > ПC(. !< >-I <с<к>, FF Пр»31->i <--,— »

53>(53 вых(ОДу ><..5:F ji, (l! i !(>,,(>(! 3< 2

Циль!)4,(1р(лчес к<< с ()Рfl!! I. !! >,! (-i сог)да30 > СТОИ "<(<ГЛО<3 fin)In»«. Н! .Е Кс)POT (lf

KBс< Б ОСЕBO!<, TB>(И Г3 () )ДИ!fll )Ì Нс) прав ле! ии в rl(>pl(Ð; (.(:. с" - !»(Зс)><В!!(сн >л г;с, направляюне < 1 .

В К»f!i;О Р(!! r,c (-.I О OХС((5! К(36ЕЛЬ 8 полностью раз><(.:(<(а»" ся Т< полости 12 и 3(-ОбРа-3нь<Й ловл<тс (>ь )I(;>r) (-ч(! !<ВТЯ(3

ЖЕНИЯ К(3ЬЕЛЯ О !r3XIca ТЬ>яаЕTЕ:Г:), Цри дви>ко> ин ïp.)гив часовой стрелКИ <, П р И ОС) О с) Т и О .," .),(> Е,< С К С 6 Ы I 9 а 3 с1 и чодейс TBó>0 (3)ланка .<и 23 (л освобо>к-" дг)Ют КабЕЛЬ (>, а "-Ff;paa«H!, ()(>В>ЛТЕЛ!

1

20 направляет кабель 8, препятствуя

его боковому смещению.

Такое выполнение устройства позволит создать надежную, относительно малогабаритную конструкцию.

Выполнение разъемной кольцевой направляющей Е-образной позволяет убрать опорные ролики, цепь, взаимолействующую со звездочкой механи".ìà пе28702 6 ремещения каретки осуществить укладку кабеля, используя внутренние noi . .ñTè E-oáðàçHîé направляющей, что

5 прсцохраняет его от внешних воздействий и позволяет обеспечить качественный ко61ооль сварных швов в эатеснен" ных мес1 v, типа узких кольцевых щелей, повысить надежность работы и сохранность у;.тройства.

> z818z 8 8

M 6

Я т3 !

1pLl3,у

1128782

Составитель

Редактор Е.Нефедова Техред М,Моргентал Корректор О.Мандзиц

Заказ 2830 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, 8-35, Раушская наб,, д, 4/5

Производственно-издательский комбина- Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101