Фильтрующий элемент

 

ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ, содержащий пакет фильтрующих пластин, выполненных с центральным отводным отверстием , дренажными прорезями и подводящими окнами, металлические, крышки , уплотнительные кольца и стяжные металлические полосы, отличающ и и с я тем, что, с целью повьпвения технологичности изготовления и сборки, пакет фильтрующих пластин выполнен в виде гофрвдованной ленты, в которой каждая пара пластин с дренажными прорезями чередуется с парой плас.тик с подводящими окнами.

09) (10

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3650 В Ol 0 27 Об

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABT0PCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Е -А

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3653707/23-26 (22) 13.07.83 (46) 23.12.84. Бюл.¹ 47 (72) B.M.Ìàçóðîâ и С..III.Валентик (71) Центральный научно-исследовательский дизельный институт (53) 66.067.324(088.8) (56) I .Ëàòåíò С111А - 3578176, кл. 210-492, 1981. (54) (57) ФИЛЬТРУ1ОЩИЙ ЭЛЕМЕНТ, соцержащий пакет фильтрующих пластин, выполненных с центральным отводным отверстием, дренажными прорезями и подводящимн окнами, металлические крышки, уплотнительные кольца и стяжные металлические полосы, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления и сборки, пакет фильтрующих пластин выполнен в виде гофрированной ленты, в которой каждая пара пластин с дренажными прорезями чередуется с парой пластин с подводящими окнами.

1 I 1303

Изобретение относится к машино . строению, в частности двигателестроению, а именно к фильтрам для очистки масла в дизелях, Известен фильтрующий элемент, со; держащий пакет фильтрующих пластин, . выполненных с центральным отводным отверстием, дренажными прорезями и подводящими окнами, металлические крышки, уплотнительные кольца и стяж-. 1п ные металлические полосы 113 .

Недостатками известного фильтрующего элемента являются технологическая сложность сборки отдельных дисков в пакеты при серийном выпуске, обус-. ловленная необходимостью поворота каждого последующего диска на строго определенный угол, малая площадь фильтрации и большие отходы фильтрующего материала в процессе изготовления круглых дисков.

Цель изобретения — повышение технологичности изготовления и сборки фильтрующих элементов.

Поставленная цель .достигается тем, 25 что в фильтрующем элементе, содержащем пакет фильтрующих пластин, выполненных с центральным отводным отвер-.. стием, дренажными прорезями и подводящими окнами, металлические крышки, уплотнительные кольца и стяжные металлические полосы, пакет фильтрующих пластин выполнен в виде гофрированной ленты, в которой каждая пара пластин с дренажными прорезями чере" дуется с парой пластин с подводящими

35 окнамн.

На фиг.1 изображен фильтрующий элемент в сборе; на фиг,2 — то же, вид сверху; на фиг.3 — развернутый участок филь-.рующих пластин в виде гофрированной ленты.

Фильтрующий элемент содержит две металлические крышки 1, между которьтми установлен фильтрующнй пакет 2 пластин 3, выполненный в виде гофри45 рованной ленты. Фильтрующие пластины

3 выполнены квадратными или прямо69 2 угольными и изготовлены из ленты фильтрующего материала. Фильтрующий пакет содержит стяжные металлические полосы 4 и уплотнительные кольца 5.

Каждая фильтрующая пластина 3 имеет центральное отводное отверстие 6 и либо два подводящих окна 7 с впускными прорезами 8 и диаметрально проти",. воположным расположением, либо две дренажные прорези 9, сообщенные с .центральным отводящим отверстием 6 и диаметрально противоположным расположением, Остальная поверхность каждой фильтрующей пластины 3 является полезной фильтрующей поверх— ностью. Каждая пара соседних пластин, например, 10 и 11 с подводящими окнами 7 чередуется со следующей парой пластин 12 и 13, имеющих дренажные прорези 9. Подводящие окна 7 и дренажные прорези 9 в каждой паре пластин развернуты на 90О одни относительно других. Каждая фильтрующая пластина в гофрированной ленте отделена одна от другой перфорацией

14, которая служит линией изгиба ленты при компоновке фильтрующего пакета 2.

Фильтрующий элемент работает следующим образом, Загрязненное масло, поступившее в масляный фильтр (не показан), омывая фильтрующий пакет 2 с наружной стороны, через впускные прорези 8 и подводящие окна 7 одной пластины попадает на фильтрующую поверхность следующей. Пройдя фильтрующую поверхность, масло очищается, попадает в дренажные прорези 9 следующей пластины и через центральное отводящее отверстие 6 — в систему смазки дизеля, Экономический эффект от использования изобретения достигается за счет сокращения расхода фильтрующих материалов и упрощения технологии изготовления и сборки масляных фильтров.

I)30369