Устройство для торможения ротора центрифуги стиральной машины

 

УСТРОЙСТЮ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ РОТОРА ЦЕНТРИФУГИ СТИРАЛЬНОЙ МА1ПИНЫ, содержащее формирователь пульсирукгщего тока, выполненный в виде тиристора со схемой управления, анодом подключенного к одной клемме сети, к другой -клемме которой подключен демпфер, включающий последовательно соединенные резистор демпфера и диод, контакты реле времени, включенные последовательно с первой обмоткой двигателя, другим выводом соединенной с включенными последовательно второй обмоткой, фазосдвигакицей емкостью и контактами выключателя блЬкировки, включенными в цепь питания обмоток двигателя, о тлич ающе е с я тем, что, с целью повышения безопасности пользования путем отключения обмоток двигателя от сети и обеспечения быстрого торможения, оно содержит балластный резистор, времязадающую емкость, зарядную цепь, включающую первый диод и первый резистор, а демпфер выполнен в виде тиристора с цепью управления,включающей второй диод и второй резистор,причем к первой клемме сети подключены соединенные последовательно контакты реле времени, первый и второй контакты выключателя блокировки, анод тиристора формирователя , к катоду которого подключены первыйвывод балластного резистора и соединенные последовательно второй диод и второй резистор, а к управляющему электроду - первый вывод схемы управления, соединенной вторым выводом с первой клеммой сети , третьим выводом - с времязадаю (Л щей емкостью, соединенной другим выводом с катодом шунтирующего тиристора и балластным резистором, и через последовательно соединенные первый диод и первый резистор с анодом шунтирующего тиристора и первым выводом резистора демпфера, вторым выводом к второй клемме сети, перD9 вому выводу первой обмотки двигате ля и первому выводу второй обмотки, к второму выводу которой подключена фазосдвигающая емкость, вторым выводом соединенная с вторым контактом выключателя блокировки.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

С Ц

РЕСПУБЛИК

124 А

О9) SU (11) 4(51) D 06 F 37 30

1,"I . щ: э I

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, "

К A870PCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2I) 3479769/28-12 (22) 05.08.82 (46) 30.01.85.Бюл. Ф 4 (72) Б.В.Расторгуев и С.С,10рков (53) 648.23(088.8) (56) 1.Авторское свидетельство СССР

Ф 699061, кл. D 06 F 37/30, 1979, (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ

РОТОРА ЦЕНТРИФУГИ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ, .содержащее формирователь пульсирующего тока, выполненный в виде тиристора со схемой управления, анодом подключенного к одной клемме сети, к другой .клемме которой подключен демпфер, включающий последовательно соединенные резистор демпфера и диод, контакты реле времени, включенные последовательно с первой обмоткой двигателя, другим выводом соединенной с включенными последовательно второй обмоткой, фазосдвигающей емкостью и контактами выключателя блокировки, включенными в цепь питания обмоток двигателя, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения безопасности пользования путем отключения обмо» . ток двигателя от сети и обеспечения быстрого торможения, оно содержит балластный резистор, времяэадающую емкость, зарядную цепь, включающую первый диод и первый резистор, а демпфер выполнен в виде тиристора с цепью управления, включающей второй диод и второй резистор, причем к первой клемме сети подключены соединенные последовательно контакты реле времени, первый и второй контакты выключателя блокировки, анод тиристора формирователя, к катоду которого подключены первый вывод балластного резистора и соединенные последовательно второй диод и второй резистор, а к управляющему электроду - первый вывод схемы управления, соединенной вторым выводом с первой клеммой сети, третьим выводом — с времязадающей емкостью, соединенной другим выводом с катодом шунтирующего тиристора и балластным резистором, и через последовательно соединенные первый диод и первый резистор с анодом шунтирующего тиристора и первым выводом резистора демпфера, вторым выводом к второй клемме сети, первому выводу первой обмотки двигателя и первому выводу второй обмотки, к второму выводу которой подключена фаэосдвнгающая емкость, вторым выводом соединенная с вторым контактом выключателя блокировки.

1 137124

Изобретение относится к бытовым стиральным машинам, в частности к устройствам, повышающим безопасность пользования машинами с центрифугами для отжима белья. 5

Известно устройство для торможения ротора центрифуги стиральной машины, содержащее формирователь пульсирующего тока, выполненный в виде тиристора со схемой управления, анодом подхлюченного к одной клемме сети, к другой клемме которой подключен демпфер, включающий последовательно соединенные резистор демпфера и диод, контакты реле времени,, 15 включенные последовательно с первой обмоткой двигателя, другим выводом соединенной с включенными последовательно второй обмоткой, фазосдвигающей емкостью и контактами выключа" 20 теля блокировки, включенными в цепь питания обмоток двигателя (11 .

Однако данное устройство характеризуется недостаточной эффективностью блокировки и большим време- 25 нем торможения ротора центрифуги.

Цель изобретения — повышение безопасности пользования путем отключения обмоток двигателя от сети и обеспечение быстрого торможения. 30

Поставленная цель достигается тем, что устройство для торможения ротора центрифуги стиральной машины, содержащее формирователь пульсирующего тока, выполненный в виде тиристора З5 со схемой управления, анодом подключенного к одной клемме .сети, к другой клемме которой подключен демпфер, включающий последовательно соединенные резистор демпфера и диод,40 контакты реле времени, включенные последовательно с первой обмоткой двигателя, другим выводом соединенной .с включенными последовательно второй обмоткой, фазосдвигающей емкостью и контактами выключателя блокировки, включенными в цепь питания обмоток двигателя, имеет балластный резистор времязадающую емкость, зарядную цепь, включающую первый диод и первый резистор, а демпфер выполнен в виде тиристора с цепью управления, включающей второй диод и второй резистор, причем к первой клемме сети подключены соединенные 55 последовательно контакты реле времени, первый и второй контакты выклю-: чателя блокировки, анод тиристора формирователя, к катоду которого подключены первый вывод балластного резистора и соединенные последовательно второй диод и второй резистор, а к управляющему электроду — первый вывод схемы управления, соединенной вторым выводом с первой клеммой сети, третьим выводом — с времязадающей емкостью, соединенной другим выводом с катодом шунтирующего тиристора и балластным резистором и через последовательно соединенные первый диод и первый резистор с анодом шунтирующего тиристора и первым выводом резистора демпфера, вторым выводом подключенного к второй клемме сети, первому выводу первой обмотки двигателя и первому выводу второй обмотки, к второму выводу которой подключена фазосдвигающая емкость, вторым выводом соединенная с вторым контактом выключателя блокировки.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства.

Устройство состоит иэ формирователя 1 пульсирующего тока, тиристора

2, схемы 3 управления, клемм 4 и 5 сети, демпфера б, резистора 7 демпфера, тиристора 8, контактов реле времени 9, обмоток 10 и 11 двигателя, фазосдвигающей емкости 12, контактов выключателя блокировки 13 и 14, балластного резистора 15, времязадающей емкости 1б, первого диода 17, первого резистора 18, второго диода

19 и второго резистора 20.

Устройство работает следующим образом.

В момент включения машины в сеть напряжение от источника 4 и 5 подается на соединенные аноды выпрямляющего и управляющего тиристоров 2 и

8 и общую точку обмоток двигателя, при этом контакт реле времени 9 разомкнут, тиристоры 2 и 8 закрыты, конденсатор 16 разряжен и ток через обмотки двигателя не протекает. При включении центрифуги контакты блокировочного переключателя 13 и 14 и реле времени 9 замыкаются, по обмоткам двигателя протекает переменный ток, а по цепи 5-7-18-17-1б-14-139-4 заряжается конденсатор !б до напряжения источника 4 и 5. Одновре менно с зарядом происходит разряд конденсатора по цепи 16-3-2 — управляющий переход тиристора 2-15-1б.

3 11371

При положительной полуволне напряжения источника ток проходит через схему 3 управления на управляющий переход выпрямляющего тиристора

2. Последний открывается при этом и положительная полуволна от источника 4, минуя реле времени и блокировочный переключатель, через тиристор 2 и резистор 15 поступает на обмотку двигателя, но так как цепь 1О

2-15 зашунтирована замкнутыми контактами реле 9 и переключателя 13 и

14, она не вносит изменений в работу двигателя °

При размыкании контактов реле !5 времени или блокировочного переключателя, размыкается цепь питания двигателя переменным током и цепь заряда конденсатора, но поскольку при этом конденсатор заряжен до напряже- 20 ния источника, то, разряжаясь, он поддерживает тиристор 2 открытым, 24 4 что обеспечивает протекание тормозного пульсирующего тока по цепи

4-2-15-10-5. При этом на резисторе

15 возникает падение напряжения, положительный потенциал которого через резистор 20 и диод 19 поступает на управляющий переход шунтирующего тиристора 8, открывая последний для прохождения тока противо-ЭДС двигателя и вращения по цепи обмотка 10 двигателя — резистор 7 — шунтирующий тиристор 8 — обмотка 10, что увеличивает постоянную составляющую тормозного тока.

1

После разряда конденсатора закры вается тиристор 2 и по обмоткам двигателя прекращается протекание тормозного тока. Двигатель и устройство готовы к повторному включению.

Использование изобретения позво.ляет повысить эксплуатационные качества стиральной машины.