Центробежный компрессор
ЦЕНТРОБЕШ-1ЫЙ КОМПРЕССОР, содержащий корпус,установленное в нем рабочее колесо с лопатками, расположенными между несущим н покрьшным дискам 5 и безлопаточньй диффузор с боковыми стенками, цилиндрические торцовые поверкности которых расположены концентрично дискам с.образованием кольцевых зазоров, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности в работе путем уменьшения осевой силы, действующей на. рабочее колесо, торцовая поверхность стенки диффузора со стороны несущего диска имеет радиус, превьшающий радиус стгнки со стороны покрывного диска и составляющий 1,02-1,03 наружного ра -диуса колеса с - - .
GOG3 COBETÑÍÈÕ
СОЦИАЛИСТИЧЕО.: Л
1КСПУЬЛИН
ОЛИ()АНЙ МЗОБРЕ=Ей"Я 1
rOaei eEl-11-1t lA SOu1 ПО ДКЛАМ ИЗОБ КтКНИй И Откр Цтий И ABTOPCÉOÌÓ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3617112/25-06 (22) 08.07.83 (46) 23,02.85. Бюл,N - 7 (72) С.С.Евгеньев (71) Казанский инженерно-строительный институт (53) 621,515 (088,8) (56) 1.Центробежные компрессоры, Каталог. М,, ЦИНТИхимнефтемаш,1979. с.64. 2, Авторское свидетельство СССР М- .364763, кл,F 04 D 29/44,1969, (54)(57) ЦЕНТРОБЕ11ЖЫЙ КОМПРЕССОР, содержащий корпус, установленное в нем рабочее колесо с лопатками, (1) F 04 D 17/08 F 04 D 29/44 расположенными между несущим и нокрывнбм дисками, и безлопаточный диффу3op c: l3oKQB6IMH стенками, цилиндрические торцовые поверхности которых расположены концентрично дискам с образованием кольцевых зазоров, о т л и ч а ю щ и и ". я тем, что„ с. целью увеличения надежности в работе HóòåM уменьшения осевой силы, действующей на рабочее колесо, торцо-.-:.ая поверхность стенки диффузора со стороны несущего диска имеет радиус, превьппающий радиус стенки со -т-ороны покрывного диска и составляющий 1,02-1,03 наружного радиуса колеса. 1141219 Заказ 470/27 Подписное Тираж 586 Филищт 1ПП "Qa"Iàÿò, r.Ужгород, ул,проектная, 4 Изобре гение относится к компресcopoczpoeEIEIIo, а именно к центробежным ко1лг11>ессорам „ 1!звестен центробежный компрессор, содержащий рабочее колесо с несущим и покр11впым диск ...ш,,лопаточный диффузор и кольцевую камеру (11. Недостатки данного компрессора— произвольная форма и большие раз1леры боковьгх пазух, прилегающих к несущему и покры13но11у пискам > ITQ спО собствует увеличению Осевых сил и мощности дискового трения ° Наиболее близким к пзобре" ению по технической сущности и достигаемому результату является центробежный ко>лире ссо1>, содержащий корпус, уставов>1енпые в нем рабочее колесо с лопатками, расположенными между несущим EI покрывным дисками EI безлопаточныи 2б диффузор с боковыми стенками, цилиндрические торцовые поверхности которых расположены концентрично дискам с образование.л кольцевых зазоров 1.2.1, . 25 Педостатко>л известного компрессора является низкая надежность работы из-за значительной осевой силы, действу1ощей на Рабочее колесо. Пель и"-.,îáðåòåíèÿ — увеличение - б надежности компрессора в работе путем уменыпепия осевой силы, действующей на рабочее кблесо. Указа13ная цель достигается тем, что в центробежном компрессоре, содержащем корпус, установленное в пем рабочее колесо с лопатками, расположенными между несущим и покрывным дисками, и безлопаточнь1й диффузор с боковьпли стенками, ци- „1О линцрические торцовые поверхности которых расположены концентрично дискам с образованием кольцевых зазороп, торцовая поверхность стенки д1гффузора со стороны несущего диска 11меет радиус> превышающий радиус стенки со стороны покрывного диска и составляющий 1,02-1,03 наружного рад>1уса колеса 1!а чертеже изображен предлагаемый 5О центробежный компрессор, ! le llтрОбежный компрессор содержит корпус 1 рабочее колесо 2 с лопатками, рагч1оложенными между несущим 3 и покрывным 4 дисками, и безлопаточный диффузор с боковыми сте 1ками 5 и 6, цилиндрические торцовые поверхности 7 и 8 которых расположены концентрично дискам 3 и 4 соответственно с образованием кольцевьгх зазоров, Торцовая поверхность 7 стенки 3 диффузора сО сто«оны несу1пего диска 3 имеет PßÄèÓñ н, пРО3::п1аюЩий РаДиУс торцовой поверхности 8 стенки 6 со стороны покрывного диска 4 и составляющий 1,02-1,03 наружного «адиуса Р колеса 2. Несущий 3 и покрывной 4 диски Образу1от с корпусом 1 боковые пазухи 9 и !О.соответственно„ При .Работе компрессора закрученнпй лопатками колеса 2 поток посту-. пает в боковь1е пазухи 9 и 10 соответствепно около несущего 3 и покрывного 4 дисков и течет вследствие негермети,ности уплотнений от периферии колеса 2 к el"o оси, При этом из-за малого радиального заора сОставляющего (R R<) между гокрывным диском 4 и поверхностью 8, начальная закрутка в этой боковой пазухе 10 зам тно меньше закрутки г непосредственн„ на выходе из коле са 2,В боковой же пазухе 9 около несущего диска 3, где радиальный зазор, составляющий 11,-Л., болыпе l?.II-R!I, закрутка потока близка к закрутке на выходе из колеса 2 ° Б результате давление по радиусу около покрывного диска 4 падает менее интенсивно, а около несущего диска 3 более заметно, что приводит к снижению суммар>ой осевой силы на колесо 2, Таким образом, такое ьыполнение центробежного компрессора позволит увеличить надежность его в работе путем снижения осевой силы, действую- щей на рабочее колесо, за счет различных радиальных зазоров по периферии несущего и покрыт>ного дисков, 
