Пильная цепь

 

1. ПИЛЬНАЯ ЦЕПЬ, содержащая оси и выполненные с отверстиями для осей режущие, соединительные наружные и внутренние звенья, причем каждое из последних со стороны опорной поверхности имеет канал для подвода смазки к осям, отличающаяся тем, что, с целью повы5 8 шения надежности и уменьшения расхода смазочного материала в работе, каждый канал выполнен в виде соединяющей отверстия для осей щели, длина которой ограничена стенками, расположенными под острым углом к дну щели. 2.Цепь по п. 1, отличающаяся тем, что щель -в сечении, перпендикулярном линии движения цепи, выполнена в форме прямоугольника . 3.Цепь по п. 1, отличающаяся тем, что щель в сечении, перпендикулярном линии движения цепи, выполнена в форме трапеции . 4.Цепь по п. 1, отличающаяся тем, что щель в сечении, перпендикулярном линии движения цепи, выполнена Y-образной формы. 5.Цепь по пп. 1-4, отличающаяся тем, (Л что щель заполнена олеофильным телом. СО СП .l 2

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

; SU„„1143591

4(59 В 27 В 17 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

7 1

4,:-; Ыба ..., . F

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3601284/29-15 (22) 17.03.83 (46) 07.03.85. Бюл. № 9 (72) В. И. Казаринов и Н. А. Чечулин (53) 621.93. 036:634.0.362.0 (088.8) (56) 1. Валочно-пакетирующая машина ЛП19. Техническое описание, инструкция по эксплуатации и инструкция по техническому обслуживанию. Йошкар-Олинский завод лесногоо м а ш и ностроен и я. Йош ка р-Ол а, 1978, с. 35 — 42.

2. Патент США № 3.478.787, кл. 143 — 135, 1969 (прототип). (54) (57) 1. ПИЛ ЬНАЯ ЦЕПЬ, содержащая оси и выполненные с отверстиями для осей режущие, соединительные наружные и внутренние звенья, причем каждое из последних со стороны опорной поверхности имеет канал для подвода смазки к осям, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения расхода смазочного материала в работе, каждый канал выполнен в виде соединяющей отверстия для осей щели, длина которой ограничена стенками, расположенными под острым углом к дну щели.

2. Цепь по п. 1, отличающаяся тем, что щель в сечении, перпендикулярном линии движения цепи, выполнена в форме прямоугол ьн ика.

3. Цепь по п. 1, отличающаяся тем, что щель в сечении, перпендикулярном линии движения цепи, выполнена в форме трапеции.

4. Цепь по п. 1, отличающаяся тем, что щель в сечении, перпендикулярном линии движения цепи, выполнена Y-образной формы.

5. Цепь по пп. 1 — 4, отличающаяся тем, что щель заполнена олеофильным телом.

1143591

Изобретение относится к оборудованию для резания древесины со стружкообразованием и может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленности.

Известна пильная цепь, содержащая оси и выполненные с отверстиями для осей режущие, соединительные наружные и внутренние звенья (1).

Недостаток указанной цепи заключается в том, что ее конструкция не обеспечивает надежного доступа смазки к шарнирам цепи в процессе работы, что приводит к значительному перерасходу смазочного материала, к увеличению сил трения и интенсивному износу шарниров. Вследствие этого снижается надежность и срок службы цепи.

Известна также пильная цепь, включающая в себя оси и выполненные с отверстиями для осей режущие, соединительные наружные и внутренние звенья, причем каждое из последних со стороны опорной поверхности имеет канал для подвода смазки к осям (2).

Недостаток известной пильной цепи заключается в том, что канал замкнут только со стороны шарнира, а со стороны боковой и опорной поверхности .открыт. Это приводит к значительному перерасходу смазочного материала, который под действием инерционных сил беспрепятственно выбрасывается (стекает) из канала на боковую поверхность звена и шину.

Целью изобретения является повышение надежности в работе и уменьшение расхода смазочного материала.

Поставленная цель достигается тем, что каждый канал выполнен в виде соединяюшей отверстия для осей щели, длина которой ограничена стенками, расположенными под острым углом к дну шели.

При этом щель в сечении, перпендикулярном линии движения цепи, выполнена в форме прямоугольника, трапеции или Y-образной формы, а щель заполнена олеофильным телом.

На фиг. изображен отрезок пильной цепи с. шиной; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — внутреннее соединительное звено пильной цепи со стороны опорных поверхностей; на фиг. 4 — разрез Б — Б на фиг. 3; на фиг. 5 — внутреннее соединительное звено со стороны отверстий; на фиг. 6 — 9 — разрез  — В на фиг. 5 (варианты исполнения сечения щели).

Пильная цепь содержит режущие 1, сое10 динительные наружные 2 и внутренние 3 звенья с отверстиями 4 и 5 в них под ось 6. Наружные звенья 2 через отверстия 4 соединены неподвижно (заклепочное соединение) с осью 6. Подвижные внутренние звенья 3 со стороны опорной поверхности снабжены каналами, выполненными в виде щели 7. соединяющей между собой отверстия 5. Длина щели 7 ограничена стенками, расположенными под острыми углами к дну щели 7. Щель 7 в се 0 чении, перпендикулярном линии, соединяющей центры отверстий 5, может быть выполнена в форме прямоугольника, трапеции или Y-образной формы. С целью удержания смазочного материала в щели и экономного его расходования щель 7 снабжена олеофильным телом 8.

Подаваемое в щель 7 соединительных звеньев 3 масло, проникая через олеофиль ное тело 8, ф ил ьтруется и заполняет объем щели 7. При этом происходит насыщение олеофильного тела 8 маслом и подвод его к осям 6 и опорным поверхностям внутренних соединительных звеньев 3.

Поверхности осей 6 и опорные поверхности звеньев 3 в процессе движения цепи поворачиваются друг относительно друга и смазываются. Олеофильное тело 8 предотвращает выбрасывание масла из щели 7 в процессе работы и обеспечивает равномерную и экономичную подачу его к трущимся поверхностям.

Использование предлагаемой пильной це40 пи позволит повысить надежность ее в работе и уменьшить расход смазочного материала.

1143591

Редактор В. Иванова

Заказ 822/14

Составитель В. Мореев

Техред И. Верес Корректор О. Тигор

Тираж 475 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4