Крепь сопряжения

 

КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ, содержа щая связанные между собой по пер,екрытиям гидроцилиндрами передвижения внешние и внутренние секции в виде шарнирно соединенных между собой продольных балок, поперечных П-обраэных балок с раэмещенньо и в них гидростойками, и подпружиненных коромысел с верхняками,. о т.л и ч а ющ а я с я тем, что, с трелью обеспечения ее надежной приспосабливаемости к неровностям кровли штрека, верхняки выполнены в виде подпружиненных дугообразных плит, шарнирно закрепленных в средней части на концах коромысел, которые установлены заарнирно на продольных балках с шагом , кратным длинам плит, при этом оси mapHFtpoB крепления дугообразных плит и коромысел параллельны оси (Л шарнира соединения продольных балок.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

<В> (3 I J

4(sk)E 21 D 11/36

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

1.-,::,"::ВИЗГИ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К, ABTOPCH0MV СИЯТЕЛЬСТВУ (21) 3633369/22-03 (22) 11.08.83 (46) 07.03.85. Бюл. 9 9 (72) В.В. Пономаренко (71) Ворошиловградский филиал Шахтинского научно-исследовательского и проектно-конструкторского угольного института им. А.М. Терпигорева (53) 622.284(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

N 1006758, кл. Е 21 D 11/36, 1980.

2. Авторское свидетельство СССР

9 881336, кл. Е 21 D 11/36, 1979 (прототип). (54) (57) КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ, содержащая связанные между собой по перекрытиям гидроцилиндрами передвижения внешние и внутренние секции в виде . шарнирно соединенных между собой продольных балок, поперечных П-образных балок с размещенными в них гидростойками.и подпружиненных коромысел с верхняками, о т.л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью обеспечения ее надежной приспосабливаемости к неровностям кровли штрека, верхняки выполнены в виде подпружиненных дугообразных плит, шарнирно закрепленных в средней части на концах коромысел, которые установлены шарнирно на продольных балках с шагом, кратным длинам плит, при этом оси шарниров крепления дугообразных плит и коромысел параллельны оси шарнира соединения продольных балок.

1143848

Изобретение относится к горному делу, а именно к механизированным штрековым крепям сопряжения при подземной добыче угля.

Известна механизированная штреко" вая крель сопряжения, состоящая из двух самостоятельно шагающих секций, которые поддерживают штрековую крепыш

Перекрытия секций крепи образованы сегментами и.гидроцилиндрами, ус- 10 тановленными на секционных балках $1J.

Эта крепь недостаточно надежно обеспечивает поддержание штрековой крепи иэ-за неустойчивого сег-, ментного перекрытия, прижимаемого к штрековой крепи с помощью гидравлических цилиндров без элементов устойчивости их в горизонтальной плоскости, недостаточно маневрена.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является крепь сопряжения, содержащая связанные между собой по перекрытиям гидроцилиндрами передвижения внешние и внутреннюю секции в виде шарнирно соединенных между собой продольных

t балок, поперечных П-образных балок с размещенными в них гидростойками и подпружиненных коромысел с верхняками 52).

Недостатком известной крепи яв-. ляется плохая приспосабливаемость перекрытия к неровностям кровли штре ка и как следствие ненадежное поддержание кровли.

Целью изобретения является обеспечение надежной приспосабливаемости крепи к неровностям кровли штрека.

Поставленная цель достигается тем, что в крепи сопряжения, содержащей связанные между собой по перекрыти40 ям гидроцилиндрами передвюкения внешние и внутреннюю секции в виде шарнирно соединенных между собой продольных балок, поперечных П-образных балок с размещенными в них

4S гидростойками и подпружиненных каромысел с верхняками, последние выполнены в виде подпружиненных дугообразных плит, шарнирно закрепленных в средней части на концах коро50 мысел, которые установлены шарнирно на продольных балках с шагом кратным длинам плит, при этом оси шарниров крепления дугообразных плит и коромысел параллельны оси шарнира соединения продольных балок.

На фиг. 1 изображена крель сопряжения, общий вид; на фиг. 2 — то же,вид крепи в плане; на фиг. 3 — разрез

А-А на фиг. 1; на фиг. 4 — вариант выполнения перекрытия с плитами на концах промежуточных рычагов; на фиг. 5 — разрез Б-Б на фиг. 1.

Механизированная штрековая крепь сопряжения включает в себя перекрытие 1, состоящее из внутренней 2 и внешней 3 секций, опирающиеся на Побразные поперечные балки 4 с размещенными в них гидростойками 5 °

Внутренние 2 и внешние 3 секции соединены гидроцилиндрами б передвижения секций крепи, Перекрытие 1 каждой секции крепи включает продольные балки 7, на которых при помощи осей 8 установлены шарнирно коромысла 9. Коромысла 9 снабжены дугообразными плитами 10, закрепленными на их концах посредством шарниров 11, при этом коромысла установлены с возможностью поворота их на продольных балках с шагом расстановки кратным шагу расстановки плит. Коромысла уравновешены относительно продольной балки 7 пружинами 12 а плиты 10- относительно их пружинами 13. Продольные балки 7 соединены между собой шарниром 14 на котором также установлены двуплечие рычаги 9.

Расстояние между осью 8, соединения рычага, с балкой и осями 11 соединения коромысла с плитами 10 равно шагу  — расстановки арок штре ковой крепи. Коромысла 9 выполнены с шагом 2 — кратным шагу закрепленных иа концах двуплечих рычагов плит.

В свою очередь коромысла 9 шарнирно установлены с шагом 4 — кратным шагу расстановки плит. Расстановка плит и коромысел на продольных балках, создает почти сплошное и надежное поддержание кровли выработки.

Для более полного обеспечения контакта перекрытия крепи с перекрытием штрека, между коромыслами и плитами могут быть установлены промежуточные рычаги 15.

Работа крепи осуществляется следующим образом.

При передвижке крепи разгружают гидростойки внутренней секции до тех пор, пока перекрытие совместно с продольными балками 7 не опустится на поперечные балки 4 внешней секции и гидростойки 5 не оторвутся от почвы. При этом гидростойки внешней секции находятся под распором. юклюЭ 1143848 4 чением гидроцилиндров 6 осуществляют Такое выполнение механизированной передвижение внутренней секции 2, штрековой крепи сопряжения обеспечизатем производят распор гидростоек 5 вает надежное поддержание кровли внутренней секции. После передвижки штрека, повышает безопасность работ внутренней секции крепи 2 в такой при снятии элементов постоянной креже последовательности разгружают пи штрека в месте сопряжения лавы гидростойки 5 внешней секции, под- со штреком, позволяет постоянно тягивают ее к внутренней секции 2 и поддерживать кровлю штрека в прораспирают. Управление крепыш осущест- цессе передвижки механизированной вляется с пульта управления, распо- tð штрековой крепи сопряжения, а .ложенного в безопасной зоне. Поддержание также позволяет эффективнее искровли выработки осуществляется за счет пользовать крепь как для подприжатия перекрытий секций как при рас- держивания кровли штрека, так и поре внутренней и внешней секций, так и для приспосабливаемости перекрытия впроцессе передвижения их. к . кровле штрека.

1143848

7 7

Nuaf

Заказ 868/27

Тираж 482 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель В. Пономарева

Редактор Ан. Шандор Техред М.Надь Корректор Е. Сирохман