Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания

 

ГШГШИТЕШ &П{& ВЬОШОПА ДВИГАТЕЛЯ ВЯУТЙВЯВЕГО СГОРАНИИ преимущеетвеияо бен9Им {оторноЛ (циш, содехмкащий В1||пол8ен11ый из двух герметично соед1юенШ|Ек частей корпус с впусквьм отверсти«4 и шлтускиьм патрубком, раэделякицую корпус на /)- V -чйклаоишА входную и в||1х6дную камеры перегород ку с отверстием, рассекатель с отверстиями, установленный на перегородке со СТ1ФОНЫ в Еодной камерш, к пош кожух с , закреплен1в$1й на 11ерег н одке со стсфояы выходнЫ ка«юры, отличающийся тем, что, с целью повывения эффектитюсти шумоглушенйя, рассекатель снавяжн вьпукльм участком , на1фавленним вывуклостыо на впускное отверстие и максхшально удаленным от отверстия перегородки отверстия рассекателя размещены на выпуклом участке и отверстия в яврегоредке, а отверстия в кожухе максж«аяьно удалены от отверстия п егсфодки и выпускного патрубка.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

ОЮЗЛ

РЕСПУБЛИН

Н 44ПОРСИ9мУ СюиДВТВЪСтвУ

Г003ЩЮ СТМННЫЙ НОМИТЕТ ССОР

Ж П« (2.1) 3622398/25-66 (22) 13.07.83 (46) 07.03.85. Веп. Ф 9 (72) К.С. Корелин, Ю.K. Непомнящий,.

В.П. Дериавин, В.И. Дегтярев и В.И. Пугин (71) Производственное объединение Яаиииостроиуелъщ ф завод им е Ф «.Э а Дзериннского « (53) 621.43.065 (088,8) (56) 1. Авторское снищетелъство СССР . р 518338, «л. В 27 В !7-/00. 1974. (54) (57) ГПуИИТЕЛЬ БУНА ВЫХЛОПА . ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИИ преимущественно бензиномоторной нилы, содериащий выполненный из двух герметично соединениык частей корпус с впускным отверстием и вызускиии патрубком, разделяющую корпус на

„„SU„„1143867 А

4(51) F 01 N 1 08 В 27 В входную и выходную камеры перегородку с отверстием, рассекатель с отверстиями, установленный на перегородке со стороны входной камеры, ! н полый кону% с отверстиями зак репленный на перегородке со стороны выходной камеры, о т л и ч а ющ и и с н тем, что, с целью поввавення зфФектнвнести иумоглуиенин, рассекатель снабиен вавюуклым участком, нанравленнмк вм уклостью на впускное отверстие и максимально удалееви ет отверстия перегородки, отверстия рассекателя размещены на выпуклом участке и напротив отверстия в перегородке, i отверстия в кожухе максимально удалены от отверстия перегородки н выпускного патрубка.

1143867

1О

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, преимущественно бензиномоторной пилы.

Известен глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, преимущественно бенэиномоторной пилы, содержащий .выполненный из двух герметично соединенных между собой частей корпус с впускным отверстием и вь1пускным патрубком, разделяющую корпус на входную и выходную камеры, перегородку с отверсти-. ем, рассекатель с отверстиями, установленный на перегородке со стороны входной камеры, и полый кожух с отверстиями, закрепленный на перегородке со стороны выходной камеры 1).

Однако известный глушитель не обеспечивает достаточного дробления потока газов, а длина пути прохождения газов ограничивается лишь размерами корпуса (длиной) самого глушит еля .

Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения.

Указанная цель достигается тем, что в глушителе шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, преимущественно бенэиномоторной пилы, содержащем выполненный из двух герметично соединенных частей корпус с впускным отверстием и выпускным патрубком, разделяющую корпус на входную и выходную камеры перегородку с отверстием, рассекатель с отверстиями, установленный на перегородке со стороны входной камеры, и полый кожух с отверстиями, зак-. репленный на перегородке со стороны выходной камеры, рассекатель снабжен выпуклым участком, направленным выпуклостью на впускное отверстие и максимально удаленным от.. отверстия перегородки, отверстия рассекателя размещены на выпуклом участке и напротив отверстия в перегородке, а отверстия в кожухе максимально удалены от отверстия перегородки и выпускного патрубка.

На фиг. 1 представлен глушитель шума выхлопа на бензиномоторной пиле; на фиг.2 разрез А-А на фнг. 1.

Глушитель 1 шума выхлопа смонтирован на двигателе 2 внутреннего сгорания бенэиномоторной пилы, снабженной нильным аппаратом 3 и рукоятками 4. Для установки глушителя 1 на двигателе 2 имеется фланец 5, а для его крепления — две сквозные трубки 6, в которые вставляются две шпильки двигателя 2.

Глушитель шума выхлопа содержит выполненный из двух герметично соединенных между собой частей 7 и

8 корпус. с впускным отверстием 9

H выпускным патрубком 10, разделяюаппо корпус на входную 11 и выходную

12 камеры, перегородку 13 с отверстием 14, рассекатель 15 с отверстиями 16, установленный на перегородке 13 со стороны входной камеры 11, и полый кожух 17. с отверстиями 18, закрепленный на перегородке

t3 со стороны выходной камеры 12 рассекатель снабжен выпуклым участком 19, направленным выпуклостью на впускное отверстие 9 и максимально удаленным от отверстия 14 перего-, родки 13, отверстия 16 рассекателя размещены на выпуклом участке 19 и напротив отверстия 14 в перегородке 13, а отверстия 18 в кожухе

17 максимально удалены от отверстия 14 перегородки 13 и выпускного патрубка 10.

Глушитель шума выхлопа работает следующим образом .

Отработавшие газы.из двигателя

2 поступают во входную камеру 11, где часть газов дробится в отверстиях 16 выпуклой части 19 рассекателя 15 и заполняет его полость, другая часть газов заполняет входную камеру 11 и поступает в полость рассекателя 15 через отверстия 16 расположенные напротив отверстия 14 перегородки 13. Образовавшиеся таким образом два потока из полости рассекателя 15 и входной

1 камеры 11 смешиваются при совместном прохождении отверстия 14 перегородки t3 в полость кожуха 8, из которого через отверстия 18 попадают в выхлонную камеру 12 и через выходной патрубок 10 выходят в атмосферу.

Таким образом, реализация изобретения повьииает эффективность П1умогпушения глушителя.

1143867

Тирах 4497 Поднисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР о делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Закаэ 871/28

Филиал ППП "Патент", r:. Ухгород, ул. Проектная,4

Составитель В. Славников

Редактор П. Коссей Техред С.Мигунова Корректор О. Луговая