Установка для исследования характеристик транспортирующего потока контейнерного трубопроводного гидротранспорта

 

УСТАНОВКА ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТИРУЮЩЕГО ПОТОКА КОНТЕРТНЕРНОГО ТРУБОПРОВОДНОГО ГИДРОТРАНСПОР . .1« гя«г«« ipi/г.-/ ТА, содержащая трубопровод, установленные по его концам устройства для ввода и приема контейнеров, каждое из которых содержит трубу с фиксаторами положения контейнеров, имеющую равное с трубопроводом проходное сечение, насос с питающим резервуаром, нагнетательный патрубок которого соединен с каждой трубой со стороны , противоположной трубопроводу, и систему регистрации характеристик потока, отличающаяся тем, что, с целью повыщения точности, труба в каждом из устройств для ввода и приема контейнеров выполнена с перфорацией и размещена в герметичном кожухе, при этом каждое из упомянутых устройств снабжено установленным концентрично на трубе с возможностью поворота перфорированным патрубком.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

4(59В 65 G 51 04, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (56) Белоусов В. Б. и др. Эксперименталь- о ное исследование движения капсул в тру- т бопроводе. — «Нефтяное хозяйство», 1976, в № 9, с. 61 — 63. п (54) (57) УСТАНОВКА ДЛЯ ИССЛЕДОВА- к

НИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТИ- у

РУЮЩЕГО ПОТОКА КОНТЕ1"1НЕРНОГО

ТРУБОПРОВОДНОГО ГИДРОТРАНСПОР- р

17

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3589178/27-11 (22) 05.05.83 (46) 30.03.85. Бюл. № 12 (72) А. Д. Альтшуль, В-. К. Липский и И. Н. Троицкий (71) Новополоцкий политехнический институт им. Ленинского комсомола Белоруссии (53) 621.867.872 (088.8) „SU.„1147655 A

ТА, содержащая трубопровод, установленные по его концам устройства для ввода и приема контейнеров, каждое из которых содержит трубу с фиксаторами положения контейнеров, имеющую равное с трубопроводом проходное сечение, насос с питающим резервуаром, нагнетательный патрубок которого соединен с каждой трубой со стороны, противоположной трубопроводу, и систему регистрации характеристик потока, тличающаяся тем, что, с целью повышения очности, труба в каждом из устройств для вода и приема контейнеров выполнена с ерфорацней и размещена в герметичном ожухе, при этом каждое из упомянутых стройств снабжено установленным конентрично на трубе с возможностью пово- с: ота перфорированным патрубком.

1147655

Изобретение относится к гидротранспорту а именно к установке для исследования характеристики транспортирующего потока контейнер ного трубопроводного гидротранспорта.

Цель изобретения — повышение точности.

На фиг. 1 схематично изображена установка; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1 „на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 2.

Установка (фиг. 1) включает в себя трубопровод 1, устройства 2 ввода и приема контейнеров, размещенные по концам трубопровода 1, насос 3, нагнетательный патрубок которого присоединен к устройствам 2, а всасывающий соединен с питающим резервуаром 4, трехходовой кран 5, установленный в нагнетательной линии насоса 3, задвижки 6 и 7, установленные на ответвлениях 8 и 9, замыкающих магистраль трубопровода, дренажные линии 10 и 11 с задвижками 12 и 13 для слива жидкости из установки, систему 14 регистрации характеристик потока.

Система 14 регистрации характеристик контейнеронесущего потока включает в себя регистратор времени движения контейнера по контрольному участку трубопровода 1, работающий, например, от фотоэлектронных или электромагнитных датчиков, регистратор давления в начальном и конечном сечениях контрольного участка трубопровода, регистратор расхода жидкости в трубопроводе любой известной конструкции, регистратор температуры жидкости.

Устройство 2 содержит трубу 15 с перфорацией, один конец которой присоединяется к трубопроводу 1, другой попеременно соединяется с напорной линией насоса 3 или ответвлением 8, перфорированный патрубок 16, стопоры-фиксаторы 17, герметичный кожух

18 с крышкой 19, закрывающей загрузочное окно в кожухе 18. В обеих трубах имеются вырезы для загрузки контейнеров.

Стопоры-фиксаторы 17 представляют собой металлические штоки, установленные в направляющих бобышках, с возможностью совершения возвратно-поступательного движения. Для обеспечения герметичности в бобышках имеются сальниковые уплотнения.

Вдвинутые в трубу стопоры-фиксаторы образуют полости для размещения контейнеров.

Установка работает следующим образом.

Контейнеры с заданными конструктивными параметрами помещаются в одно из уст5

45

40 ройств 2, например в левое на фиг. 1, в полости, образуемые в трубе 15 устройства 2 стопорами-фиксаторами 17. Крышка 19 при этом открыта, перфорированный трубопровод 16 повернут так, что загрузочное отверстие в ней совпадает с загрузочным отверстием в трубе 15. После загрузки контейнеров в устройство 2 ввода, патрубок

16 поворачивают до закрытия загрузочного отверстия в трубе 15, затем при помощи крышки 18 закрывают загрузочное окно в кожухе 18. Установку заполняют жидкостью.

После этого включают насос 3 и при помощи трехходового крана 5 направляют поток жидкости через устройство 2, в котором находятся контейнеры, в трубопровод 1 и далее через второе устройство 2 в питающий резервуар 4. При этом задвижки 6, 12, 13 закрыты, 7 — открыта.

Так как находящиеся в устройстве 2 контейнеры, удерживаемые стопорами-фиксаторами 17, стоздают большое дополнительное гидравлическое сопротивление участка, на котором они находятся, поток обтекает этот участок через перфорации трубы 15 и патрубка 16, имеющие меньшее сопротивление.

После открытия стопоров-фиксаторов 17 контейнеры начинают движение с потоком.

Пройдя трубопровод 1, контейнеронесущий поток направляется в устройство 2, в котором контейнеры задерживаются стопорамификсаторами 17. Так как внезапная остановка контейнера в устройстве приема приводит к резкому увеличению гидравлического сопротивления участка трубы, на котором он находится, то поток движется через участок с меньшим гидравлическим сопротивлением, т. е. через перфорированную стенку. В случае необходимости (например, при работе с тяжелыми контейнерами, плотность которых больше плотности жидкости в 3 — 7 раз, а также контейнеров, имеющих большой коэффициент трения о трубу) площадь отверстий перфорации может быть уменьшена за счет смещения наружной трубы.

При начале движения контейнеров и их остановке устранение резких колебаний давления и гидравлических ударов в трубопроводе позволяет получать достоверные значения давления в различных сечениях испытательного трубопровода, на которые не накладываются возмущения, возникающие обычно при изменении гидравлического сопротивления участков трубопровода.

1147655

А-A

Редактор К. Волощук

Заказ 1481/20

Составитель Г. Киселева

Техред И. Верес Корректор М. Максимишинец

Тираж 871 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4