Транспортно-накопительная система

Авторы патента:

B23Q41/02 - особенности, относящиеся к транспортировке обрабатываемых изделий между станками (устройства для манипулирования обрабатываемыми изделиями, конструктивно сопряженные со станками, установленные в поточной линии B23Q 7/14)

1. ТРАНСПОРТНО-НАКШЮТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА участка станков, содержащая линейный склад-накопитель, два штабелёра , транспортные пути, датчики положения штабелеров, соединенные с устройством управления, о т л и чающаяся тем, что, с целью сокращения простоев, вдоль ряда станков размещены три пути, два из которых - основные, а третий выполнен волнообразным в плане и соединен с ними своими вершинами, у которых установлены датчики положения штабелеров , соединенные с устройством управления. 2. Система по п.1, о тл ич ающ а я с я тем, что один из основных путей выполнен волнообразным в плане и расположен оппозитно другому волнообразному пути относительно второго основного пути.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

e(s» В 23 Q 41/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГГИЙ (21) 3670547/25-08, 3671267/08 (22) 08.12.83 (46) 30.04.85, Бюл. Ó 16 (72) Л.Ю.Лищинский (71) Ордена Трудового Красного Знамени экспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков (53) 62-229.7 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 689815, кл. В 23 0 41/02, 1978, (5 4) (5 7) 1 . ТРАНСПОРТНО- НАКОПИТЕЛЬНАЯ

СИСТЕМА участка станков, содержащая линейный склад-накопитель, два штабелера, транспортные пути, датчики положения штабелеров, соединенные

„„SU„, 1152766 A с устройством управления, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сокращения простоев, вдоль ряда станков размещены три пути, два из которых вЂ” основные, а третий выполнен волнообразным в плане и соединен с ними своими вершинами, у которых установлены датчики положения штабелеров, соединенные с устройством управления.

2. Система по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что один из основных путей выполнен волнообразным в плане и расположен оппоэитно другому волнообразному пути относительно второго основного пути.

1 115276

Изобретение относится к станкостроению, а именно к управляемым от ЭВМ автоматизированным участкам станков с программным управлением, Известна транспортно-накопитель5 ная система участка расположенных в ряд станков, содержащая линейный склад-накопитель, два штабелера, транспортные пути, датчики положения штабелеров, соединенные с уст- 1п ройством управления $1J.

Недостатком известной транспортно-накопительной системы является то, что при большом количестве станков и малом времени обработки партии деталей имеют место значительные простои станков в ожидании штабелера.

Цель изобретения вЂ” сокращение простоев станков в ожидании штабелера.

Поставленная цель достигается тем, что в транспортно-накопительной системе вдоль ряда станков размеще" ны три пути, два из которых вЂ” основные, параллельны складу-накопителю, а третий выполнен волнообразным в плане и соединяется с ними своими вершинами, у которых установлены датчики положения штабелеров, соединенные с устройством управления.

Кроме того, один из основных путей выполнен волнообразным в лане и расположен оппозитно другому волнообразному пути относительно второго основного пути.

На фиг. 1 представлена транспортно-накопительная система, общий вид," на фиг ° 2 - то же, склад-накопитель расположен между путями и станками на фиг. 3 вЂ” то же, один .из основных путей выполнен волнообразным.

Транспортно"накопительная система содержит склад-накопитель 1, размещенный вдоль ряда станков 2-6 с э агруз очнО-раз груз очными поз ициями

7-11. Около склада 1 расположены параллельные пути 12 и 13 для быстрого перемещения штабелеров 14 и 15 н между ними вЂ” волнообразный путь 16 для медленного перемещения, Своими вершинами 17-20 путь 16 соединяется с пу тем 12, а в ершннами 2 1-25 вЂ” с путем 13. У загрузочно-разгрузочных позиций 7-11, у всех ячеек склада и у всех вершин пути 16 установлены датчики 26 положения штабелеров 14 и 15, соединенные с устройством 27 управления, например ЭВИ (датчики у загрузочно-разгрузочных позиций и у ячеек не показаны).

Транспортно-накопительная система работает следующим образом.

В исходном положении сигналы о положении штабелеров от соответствующих датчиков 26 поступают в устройство 27 управления.

Если оба штабелера свободны, то при вызове штабелера к любому станку или к любой ячейке склада устройство 27 дает команду на перемещение туда ближайшему штабелеру.

Предноложыч, что, как показано на фиг. 1, штабелер 15 занят загрузкой-разгрузкой ячейки склада 1 и находится на пути 13 между вершинами

23 и 24. йтабелер 14 свободен и находится на пути 12 между вершинами

18 и 19.- От устройства 27 поступает команда на загрузку штабелера иэ ячейки склада 1 между вершинами 24 и 25. По этой команде штабелер 14 перемещается последовательно через вершины 19 и 24 к нужной ячейке.

Работа транспортно-накопительных систем, представленных на фиг. 2 и 3, осуществляется ан югично.

Применение изобретения сократит простои станков в ожидании штабелера.

1152766

Составитель И.Лихачев

Редактор Л.Веселовская Техред Л.Коцюбняк Корректор О.Билак

Заказ 2396/12 тиран 838 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауаская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Унгород, ул. Проектная, 4

Похожие патенты:

Транспортный ротор // 1152690

Роторно-цепная линия // 1151426

Транспортно-накопительная система автоматической линии // 1146178

Автоматическая линия для горячей штамповки поковок // 1140934

Устройство для транспортирования заготовок между позициями обработки // 1140884

Поточно-механизированная линия складирования,сортирования и обработки вагонных колес // 1136928

Роторно-конвейерная линия // 1135608

Автоматическая линия для механической обработки цилиндрических деталей // 1135607

Линия сборки роликов конвейеров // 1135606

Магазин деталей // 1135600

Устройство для передачи заготовки от первого станка к второму станку // 2102239

Шаговый транспортер автоматической линии // 2104853

Транспортно-накопительное устройство // 2108222

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к транспортно-накопительным устройствам для поточных линий

Автоматическая линия // 2108901

Изобретение относится к технологическому оборудованию и предназначено для изготовления, калибровки и укладки в ячеистую тару алюминиевых стаканчиков, используемых в качестве оболочек тепловыделяющих элементов ядерных реакторов

Транспортирующее устройство на воздушной подушке для автоматической линии // 2131345

Изобретение относится к транспортирующим передающим устройствам на воздушной подушке и может быть использовано в машиностроении, в автоматизированных (например, робототехнологических комплексах)

Устройство для последовательной подачи заготовок к схвату робота // 2145274

Изобретение относится к автоматической загрузке технологического оборудования штучными заготовками

Устройство для подачи деталей // 2147503

Изобретение относится к устройствам подачи деталей с использованием системы вакуумных захватов для межоперационного транспортирования деталей

Устройства для накопления, перемещения и контроля качества изделий // 2148487

Сверхвысоковакуумная транспортная система для сканирующих зондовых микроскопов // 2158454

Изобретение относится к нанотехнологическому оборудованию, к устройствам, обеспечивающим транспортировку и установку зондов и образцов в позиции измерения и функционального воздействия

Промышленный модуль // 2248267

Изобретение относится к робототехнике, более конкретно к технологическим единицам, содержащим в своем составе роботы, загрузочные и разгрузочные позиции, в частности к устройствам захвата изделий и технологических приспособлений