Приемоподающий узел лентопротяжного механизма

 

ПРИЕМО-ПОДАКЩЙЙ УЗЕЛ ЛЕНТОПРОТ5ШНОГО МЕХАНИЗМА по авт.св. № 781940, отличающийся тем, что, с целью повьнаения равноMegHocTH момента вращения за оборот на стыке каждой пары магнитных полюсов ротора введена сегментная магнитная вставка, расположенная по внутренней или по наружной границе 4 ротора, причем полюсы ротора чередуются с соответствующими полюсами вставок, размеры которых определяются из соотношения с 2 (o «p-od e е- 1-р 2 I где oi - угловой размер вставки; угловой размер секторовидного магнита ротора; средний угловой размер катушки статора; - радиальный размер вставки; fyvip- радиальньп{ размер секторо (Л видного магнита ротора. СП СА9 DO СЛ сд (.;

СОЮЭ СОаЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

4(511 11 В 15/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ е = 2 4 p < e 1

f= — p мр где о 1мр угловой размер вставки; угловой размер секторовидного магнита ротора; средний угловой размер катушки статора; радиальный размер вставки; радиальный размер секторовидного магнита ротора. 1 кс е— мр

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

re ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИй (61) 781940 (2l) 3704694/24-10 (22) 24.02.84 (46) 30.04.85.Бюл. 1р 16 (72) А.И.Горон и Г.С.Крылов (53) 681.846.73(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 781940, кл. G 11 В 15/32, 1980. (54)(57) ПРИЕМО-ПОДАЮЩИЙ УЗЕЛ ЛЕНТОПРОТЯЖНОГО МЕХАНИЗМА по авт.св.

В 78!940, о т л.и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения равномерности момента вращения за оборот, на стыке каждой пары магнитных полюсов ротора введена сегментная магнитная вставка, расположенная по внутренней или по наружной границе

„„SU„„115 б А ротора, причем полюсы ротора чередуются с соответствующими полюсами вставок, размеры которых определяются из соотношения

1153355 3 °

Из обретение относит ся к накоплению информации, а именно к приемоподающим узлам лентопротяжных меха-,низмов, По,основному авт.св. Ф 781940 asвестен приемоподающий узел ленто.протяжного механизма, двигатель которого встроен в сердечник рулона с магнитной лентой и выполнен в виде статора, жестко соединенного с валом, 10 неподвижно укрепленным между пластинами корпуса, размещенного внутри ротора двигателя, снабженного секторовидными постоянными магнитаьщ, поляризованными в направлении оси вращения, нри этом секторовидные постоянные магниты расположены с противоположных сторон статора. Такая конструкция приемоподающего узла позволяет в значительной степени умень- 10 шить габариты и массу лентопротяжного механизма C13 °

Недостаток устройства — значительная неравномерность момента вращения, достигающего 15-207 за оборот. .25

Цель изобретения — повышение равномерности момента вращения за оборот, Поставленная цель достигается тем, что на стыке каждойпары магнитных по-t щ

1 люсов ротора приемоподающего узла введена сегментная магнитная вставка, расположенная по внутренней или по наружной границе ротора, причем полюсы ротора чередуются с соответствующими полюсами вставок размеры ко7 торых определяются из соотношения

cL =2(с „р- о(кс )

1 ю= — е,, 2 40 где М вЂ” угловой размер вставки; р- угловой размер секторовидного магнита ротора; о кс- средний угловой размер катушки статора; 45

" радиальный размер вставки; „ — радиалымй размер секторовидного магнита ротора.

Такое конструктивное решение обеспечивает постоянство момента вращения за оборот за счет уменьшения его выброса при прохождении под катушками статора границ секторовидных магнитов из-за действия момента вращения, порождаемого вставками и дей- 1 ствующего в противоположном направлении в течение времени выброса.

На фиг. 1 н 2 изображен ротор двигателя; на фиг. 3 — статор; на фиг.4 и 5 — схема взаимодействия катушки статора с магнитами ротора.

Приемоподающий узел содержит секторовидные магниты 1 ротора, вставки 2 и катушки 3 статора.

Устройство работает следующим образом.

При прохождении над серединой (по углу) катушки статора границы смежных магнитов 1 (фиг.1) магнитный поток меняется с максимальной скоростью и поэтому возникает

° а выброс момента вращения. Поскольку в это же время над серединой катушки(фиг.5) проходит магнитная вставка 2 (фиг,1 и 2 1, полюсы которой намагничены в направлении, противоположном намагниченности основных магнитов, то возникает обратный момент вращения, компенсирующий выброс основного момента вращения. Как видно из сравнения фиг.3-5, для того, чтобы момент вращения от вставок действовал только во время выброса момента вращения от основных магнитов и не уменьшал момента вращения в остальное время, угловой размер вставки равен разности между угловыми размерами секторовидного магнита и среднего углового размера катушки статора.

Например, для бесколлекторного двигателя с шестиполюсным ротором и угловым размером секторовидного магнита равным 60, средним угловым размером катушки статора равным 45 угловой размер вставки равен 15

Выбор радиаль.. эго размера вставок осуществлен расчетным путем и подтвержден экспериментальными данными °

Использование предлагаемого изобретения позволяет уменьшить неравномерность момента вращения.за оборот в 10-15 раз по сравнению с известным, что повышает стабильность транспортирования магнитной ленты в лентопротяжном механизме и снижает требования к системе автоматического регулирования.

) 153355

Риг,5

Составитель А. Ерошкевич

Редактор И. Ковальчук Техред И.Асталош Корректор Г. Решетник

Заказ 25)0/4) Тираж 584 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

)13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4