Прицепная тележка для перевозки пучков бревен
ПРИЦЕПНАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПУЧКОВ БРЕВЕН по авт. св. № 557941, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости, она снабжена опорными кронштейнами, один конец каждого из которых закреплен на оси поворота трехплечего рычага, а другой связан с рычагом посредством силового цилиндра.
СОО3 СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
4(5D В 60 Р 3/40
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ
М А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Фиг. 1
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 557941 (21) 3419078/27-11 (22) 07.04.82 (46) 15.05.85. Бюл. № 18 (72) Н. Н. Ковадло, А. И. Велигжанин, Н. М. Гулак, И. П. Клодчик и В. И. Сокикас (71) Иркутский филиал Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института механизации и энергетики лесной промышленности (53) 629.114.3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 557941, кл. В 60 P 3/40, 1975., SU„„1155478 A (54) (57) ПРИЦЕПНАЯ ТЕЛЕЖКА ДЛЯ
ПЕРЕВОЗКИ ПУЧКОВ БРЕВЕН по авт. св. № 557941, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости, она снабжена опорными кронштейнами, один конец каждого из которых закреплен на оси поворота трехплечего рычага, а другой связан с рычагом посредством силового цилиндра.
1155478
Составитель Б. Макутонин
Редактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор В. Гирняк
Заказ 3017/16 Тираж 650 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП <<Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к устройствам для перевозки пучков бревен и может быть использовано в лесной и лесозаготовительной промышленности.
Цель изобретения — снижение энергоемкости.
На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство в момент забора бревен, общий вид; на фиг. 2 — то же, в момент транспортирования пучка; на фиг. 3— то же, в момент выгрузки пучка.
Прицепная тележка для перевозки пучков бревен включает подвижное основание
1, челюстной механизм 2, трехплечие рычаги 3 и опорные кронштейны 4, а также гидроцилиндрЫ 5 — 7 их поворота. Челюстной механизм состоит из нижней 8 и верхней
9 челюстей. Верхняя челюсть может поворачиваться в продольной вертикальной плоскости гидроцилиндром 10. Кронштейн
4 и трехплечий рычаг 3 установлены на оси 11 ходовой части подвижного основания. Нижняя челюсть 8 челюстного механизма соединена шарнирно с трехплечим рычагом осью 12.
Устройство работает следующим образом.
При отклоненной нижней челюсти 8
5 назад по ходу устройства и поднятои верхней челюсти 9 задним ходом устройства концы нижней челюсти подводятся под пучок лесоматериалов. Верхней челюстью 9 с помощью гидроцилиндра 10 пучок лесоматериалов зажимается. Гидроцилиндрами
5 и 6 трехплечий рычаг 3 вместе с челюстным механизмом устанавливается в транспортное положение. В таком положении устройство перемещается к месту разгрузки. Для разгрузки вначале гидроцилиндром
7 выдвигается, затем гидроцилиндрами 5 производится перемещение трехплечего рычага 3 с челюстным механизмом 2 вокруг оси 11 до упора опорного кронштейна
4 в грунт, затем открывается верхняя че20 люсть гидроцилиндром 10 и производится поворот захвата с грузом вокруг оси 12 на угол, необходимый для скатывания груза по нижней челюсти, и груз сбрасывается.
