Способ вскрытия и разработки рабочих горизонтов карьеров вытянутой формы

 

СПОСОБ ВСКРЫТИЯ И РАЗРАБОТКИ РАБОЧИХ ГОРИЗОНТОВ КАРЬЕРОВ ВЫТЯНУТОЙ ФОШЫ, включающий разработку карьера по участкам карьерного поля до проектного поперечного сечения, проведение наклонных съездов от флангов карьерного поля, вдоль его средней линии по целикам и создание внутренних отвалов, выемку горной массы в первоначальном карьере и под наклонными съездами, консервацгао и расконсервацию бортов, перемещение трасс съездов, и создание их по поверхнос-п внутренних отвалов, о т л и ч а ю щи и с я тем,, что, с целью снижения текущего коэффициента вскрытий и переноса максимальных объемов ее на более поздние сроки эксплуатации карьера, выемку горной массы в первоначальном карьере и в примыкающихк нему участках консервации карьерного поля ведут одновременно , при этом границы первоначального карьера по длт1е определяют по формуле L . .g . It i где длина первоначального карьера по его дну, м; 2 - два съезда по флангам карьера; К-, - коэффициент развития трассы; И - проектная глубина первоначального карьера, MJ WK глубина консервации участков карьерного поля, м; i уклон съездов; (Л Р - расстояние между съездами по дну первоначального карьера, м, а последовательность производства горных работ в первоначальном карьере и примыкающих участках консервации определяют по скорости понижения горных работ в указанном карьере, по формуле ел с, 1чЭ пН, оо 4ib где Су - скорость понижения горных работ в первоначальном карьере} п - число этапов консервации участков карьерного поля.

СОО3 СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

4(ыэ 21 С 41 00 г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТБУ

Н

e„„=П

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕКИЙ И ОТНР1ЫТИИ (21) 3703678/22-03 (22) 22. 12.83 (46) 23.05.85. Бюл . Р 19 (72) И.Т.Брехов (53) 622.271(088.8) (56) 1. Томаков П.И. Новые направления в технике и технологии открытых горных работ. Научные труды МИРГЭМ, сб. 51, М., "Недра", 1965, с. 67 -73.

2. Авторское свидетельство СССР

В 941580, кл. Е 21 С 41/00, 1980. (54) (57) СПОСОБ ВСКРЫТИЯ И РАЗРАБОТКИ РАБОЧИХ ГОРИЗОНТОВ КАРЬЕРОВ ВЫТЯНУТОЙ ФОРМЫ, включающий разработку карьера по участкам карьерного поля до проектного поперечного сечения, проведение наклонных съездов от флангов карьерного поля вдоль его средней линии по целикам и создание внутренних отвалов., выемку горной массы в первоначальном. карьере и под наклонными съездами, консервацвао и расконсервацию бортов, перемещение трасс съездов и создание их но поверхности внутренних отвалов, о т— л и ч а ю шийся тем,.что, с целью снижения текущего коэффициента вскрытий и переноса максимальных объемов ее на более поздние сроки эксплуатации карьера, выемку горной массы в первоначальном карьере и в примыкающих к нему участках консервации карьерного поля ведут одновре„„SV„„1157234 А менно, при этом границы первоначального карьера по длине определяют по формуле

2К, (н-Н„} .е, пк

1 где — длина первоначального карьера по его дну, м;

2 — два съезда по флангам карьера;

К вЂ” коэффициент развития траст сы;

Н вЂ” проектная глубина первоначального карьера, м;

Н, — глубина консервации участков карьерного поля, м;

- уклон съездов;

Š— расстояние между съездами по дну первоначального карьера, м, а последовательность производства горных работ в первоначальном карьере и примыкающих участках консервации определяют по скорости понижения горных работ в указанном карьере, по формуле где C> — скорость понижения горных работ в первоначальном карьере; т - число этапов консервации участков карьерного поля.

2к,(н- н,) 2.К, (Н -H„I

1 115?2.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке месторождений открытым способом.

Известен способ вскрытия и раэра5 ботки месторождений, включающий устройство карьера на части карьерного поля до проектного поперечного сечения, подвигание фронта работ и вслед эа ням другого фронта отваль- 10 ных работ (! 1.

Недостаток этого способа - необходимость проведения и переноса полустационарных траншей на нерабочем борту карьера, что ведет к дополнительному объему горных работ.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ вскрытия и разработки рабочих горизонтов карьеров вытянутой формы, включающий разработку карьера по участкам карьерного поля до проектного поперечного сечения, проведение наклонных съездов от флангов карьерного поля вдоль его средней линии по целикам и создание внутренних отвалов, выемку горной массы в первоначальном карьере и под наклонными съездами, консервацию и расконсервацию бортов, перемещение трасс съездов и создание их по поверхности внутренних отвалов P2 ).

Недостатками известного способа являются большой объем вскрытных работ и высокий текущий коэффициент вскрытия.

Цель изобретения - Снижение текущего коэффициента вскрыши и переноса максимальных объмов ее на более поздние сроки эксплуатации карье- О

P8 °

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу вскрытия и разработки рабочих горизонтов карьеров вытянутой формы, включающе43 му разработку карьера по участкам карьерного поля до проектного поперечного сечения, проведение наклонных съездов от флангов карьерного поля вдоль его средней линии по целикам и создание внутренних отвалов, выемку горной массы в первоначальном карьере и под наклонными съездами, консервацию и расконсервацию бортов, перемещение трасс съездов и создание их по поверхности внутренних отвалов, выемку горной массы .в первоначальном карьере и в примыкающих к нему участках консервации карьерного поля ведут одновременно, при этом границы первоначального карьера по длине определяют по формуле где L „ -- длина первоначального карьера по его дну, и

2. — два съезда по флангам карьера, коэффициент развития трассы1

Н вЂ” проектная глубина первоначального карьера, м;

Н вЂ” глубина консервации участков карьерного поля, м; — уклон съездов; — расстояние между съездами по дну первоначального карьера, м, а последовательность производства горных работ в первоначальном карьере и примыкающих участках консервации определяют по скорости понижения горных работ в укаэанном карьере по формуле

Н

С1= Н м где С вЂ” скорость понижения горных

) работ в первоначальном карьере; — число этапов консервации участков карьерного поля.

На фиг.1 представлен карьер по простиранию,разрез; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.1„ на фиг.3 — разреэБ-Б на фиг.1; на фиг ° 4 — разрез В-В на фиг.1.

На фиг.1-4 показаны долговременные съезды 1 и 2, проходящие вдоль средней линии карьера от поверхности до дна карьера, вспомогательные съезды 3 н 4 и стационарные съезды

5 первоначального карьера для всех этапов расконсервации.

Способ осуществляется следующим образом.

От контакта нижней бровки законсервированных бортов с передовым карьером проводят до его дна трассы наклонных долговременных съездов и формируют длину передового карьера по его дну. В общем виде эта длина

Определяется из выражения

11S7234

25

30.Н

С

У з где,„„- длина .передового карьера по его дну;

2 - два съезда (по съезду с каждого фланrа); коэффициент раз вития трассы съезда, Н вЂ” установленная проектом глубина передового карьера; Н„ - глубина консервации; — уклон съезда; — расстояние между съездами по дну карьера.

При наличии стационарного съезда, вскрывающего верхние горизонты первоначального карьера, учитывают величину дополнительного объема вскрытия, который определяется по формуле т Нк

Ап. 2 где  — ширина съезда.

В зависимости от горнотехнических условий разработки и преследуемой цели выбирают глубину консервации бортов, примыкающих к первоначальному карьеру. При этом учитывают взаимно влияющие величины: длина первоначального карьера („„„) и дополнительной вскрьппи пород для стационарного съезда.

При установленной, глубине консервации бортов осуществляют одновременную выемку горной массы в первоначальном карьере и примыкающих к нему участках консервации. Эта выемка на узких карьерах производится с преимущественным опережением скорости углубки (C ) в первоначальном карьере. Скорость углубки первоначального карьера по отношению к скорости углубки консервиру.емых участков определяется по формуле

На карьерах, где возможно в поперечном сечении участков выделить этапы консервации и расконсервации, -скорость углубки в передовом карье- з0 ре уменьшается пропорциойально числу этапов и выражается в виде и

С п8 где — число этапов консервации. Ы

С учетом убьктия мощностей отра". ботанной залежи на участках поэтапной консервации и расконсервации

4 скорость углубки в передовом карьере корректируется на величину, обеспечивающую установленный объем добычи полезного ископаемого за единицу времени.

По мере углубки первоначального карьера до уровня размещения в нем съездов под ниии оставляется минимальный объем горной массы, необходимой для поддержания съездов. Затем осуществляют форсированное их погашение, что в свою очередь предопределяет сокращение времени формирования и поддержания бортов на предельном контуре нижних горизонтов первоначального карьера. При этом угол откоса борта может быть более крутым, чем при известных способах вскрытия и отработки. Этим достигается уменьшение объема выемки пород на участке первоначального карьера.

На участках консервации бортов карьера оставляется минимально возможная ширина зоны консервации вдоль предельного контура на всю глубину консервации. Затеи при расконсервации бортов и перемещении пород вскрьппи в выработанное пространство первоначального карьера осуществляются быстрое формирование и сокращение времени стояния бортов на предельном контуре. Углы откоса уступов на предельном контуре отстраиваются более крутые, чем и обеспечивается уменьшение объема пород вскрыши, извлекаемых на .участках консервации.

Принятые уклоны трасс д(и р и различные варианты глубины консервации бортов (Ъ) предопределяют длину первоначального карьера цо его дну и от длины его зависит глубина консервации бортов карьера.

Ф

Изобретение позволяет установить радиональные параметры передового карьера и глубину консервации примыкающим участков с целью переноса максшчальных объемов вскрьппи на более поздние сроки эксплуатации карьера, установить рациональную последовательность отработки передового карьера и примыкающих участков консервации с цечью снижения текущего коэффициента вскрьппи и улучшения органиэации производства горньк работ эа счет кониентрации их в установленной последовательности, а также снизить объем извлекаемой из карьера

5. 11S7234 б

1 .

776.

Фиг.2

Е-5 вскрьппи за счет отстройки более крутых уступов на предельном контуре карьера, что достигается уменьшением времени ормирования и поддержки уступов на предельном контуре.

1157234 в-в

174

Составитель В, Тычина

Редактор С.Саенко Техред, g. Коц1обняк Корректор В. Гирняк

Заказ 3365/32 Тирам 482 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ио делам изобретений и открытий

1 l3035, Москва, %-35, Раувская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Уигород, ул. Проектная, 4